意大利ATOS阿托斯溢流閥AGMZO-A-10/210/E 返回列表頁

意大利ATOS阿托斯溢流閥AGMZO-A-10/210/E

阿托斯溢流閥    ATOS溢流閥   阿托斯電磁閥   ATOS電磁閥    阿托斯比例閥   ATOS比例閥   阿托斯單向閥   ATOS單向閥   阿托斯減壓閥  ATOS減壓閥  阿托斯葉片泵  ATOS葉片泵

阿托斯ATOS溢流閥常見故障排除方法 

機械噪聲 ATOS先導型溢流閥發(fā)出的機械噪聲，一般來自零件的撞 擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。在先導型溢流閥發(fā)出的噪聲中， 有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導 閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓 力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力 高、油液粘度低，自激振動發(fā)生率就高。減小或消除先導型溢流閥噪聲 和振動的措施，一般是在導閥部分加置消振元件。消振套一般固定在導 閥前腔，即共振腔內，不能自由活動。在消振套上都設有各種阻尼孔， 以增加阻尼來消除震動。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的 容積減小，油液在負壓時剛度增加，根據剛度大的元件不易發(fā)生共振的 原理，就能減少發(fā)生共振的可能性。消振墊一般與共振腔活動配合，能 自由運動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽，油液在流動時能產生阻尼作 用，以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入，增加了一個振動元件 ，擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積，增 加了油液受壓時的剛度，以減少發(fā)生共振的可能性。在消振螺堵上設有 蓄氣小孔和節(jié)流邊，蓄氣小孔中因留有空氣，空氣在受壓時壓縮，壓縮 空氣具有吸振作用，相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時，油液 充入，膨脹時，油液壓出，這樣就增加了一個附加流動，以改變原來的 流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。另外，如果溢流閥本身的裝 配或使用權用不當，也都會造成振動，產生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥 ，裝配時三節(jié)同心配合不當，使用時流量過大或過小，錐閥的不正常磨 損等。在這種情況下，應認真檢查調整，或更換零件。

AGMZA-A-20/250/M
AGMZO-A-10/100
AGMZO-A-10/100/Y 20
AGMZO-A-10/210
AGMZO-A-10/210/18
AGMZO-A-10/210/E
AGMZO-A-10/210/Y
AGMZO-A-10/315
AGMZO-A-10/315/E 20
AGMZO-A-10/315/Y
AGMZO-A-20/210
AGMZO-A-20/315
AGMZO-A-20/315/Y

意大利ATOS阿托斯溢流閥AGMZO-A-10/210/E