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產品簡介
詳細介紹
車載15kw汽油發(fā)電機
上海歐鮑實業(yè)有限公司主營柴油發(fā)電機、10KW*柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、15kw汽油發(fā)電機、發(fā)電電焊機、車載發(fā)電機、12kw*柴油發(fā)電機、20kw柴油發(fā)電機、汽油/柴油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機多少錢、車載15kw汽油發(fā)電機、15kw柴油發(fā)電機價格。
警告:發(fā)電機在不用時必須將啟動鑰匙開關放到STOP位置,如在ON位置,電池將會給電池閥長時間供電,造成啟動電池虧電而無法再次啟動發(fā)電機。
時間的標定,即活塞在做功過程需與噴油相對應,兩者之間的時間差會引起燃燒不*出現黑煙。這種情況就要調整發(fā)動機噴油正時與氣門間隙。
發(fā)電機排氣冒藍煙
(1).一般都是濾清器中機油過多(在保養(yǎng)時機油添加過多)引起,減少機油至規(guī)定液位可解決。
(2).活塞環(huán)卡死或磨損過多,彈性不足使機油泄漏進入燃燒室燃燒所致。這需要清洗活塞環(huán)或更換泄漏部分的活塞環(huán)。
發(fā)電機排氣冒白煙
(1).燃油系統(tǒng)中含有水分引起??蓪τ拖涞撞窟M行排放,查看有無水分。
(2).氣缸氣門磨損后對氣流產生變化這時會排出帶煙圈的白煙。此時必須要更換磨損部件。
(3).噴油嘴噴油霧化不良,汽油霧滴在燃燒室未燃燒。必須檢查噴油嘴,調整至規(guī)定的噴油壓力。
(大澤動力 TOYOTI)
機組型號 | TOTO15 | |||
發(fā)電機部分 | ||||
頻率HZ | 50HZ | |||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 15 | 15.5 | |
連續(xù)使用/H | 12~15 | |||
額定輸出因素 | 1.0 | |||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | ||
輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內 | |||
勵磁方式 | 無刷 純銅電機(AVR自動電壓調節(jié)器) | |||
絕緣等級 | F級 | |||
相 數 | 單相/三相 | |||
啟動方式 | 電啟動 | |||
汽油發(fā)動機部分 | ||||
發(fā)動機品牌 | 大澤の動力 | |||
燃料提供及進氣方式 | 直列式 四沖程 | |||
發(fā)動機型號 | TO-465F1 | |||
燃油等級 | 90號以上汽油 | |||
排放標準 | 國Ⅳ(國Ⅴ)(國四 國五排放標準) | |||
氣缸數量及形式 | 四缸 8氣門 | |||
調速方式 | 自動調速 | |||
額定轉速 | 3600r/min | |||
總排氣量L | 1.5 | |||
滿負載總油耗量G/KW.H | 320 | 1 | ||
容量 | 油箱容積L | 28 | ||
潤滑油容積L | 3.3 | |||
冷卻方式 | (液體)水冷卻 | |||
消音裝置 | 工業(yè)*器 | |||
外形及重量噪聲 | ||||
尺寸 | 長mm | 1130 | ||
寬mm | 715 | |||
高mm | 650 | |||
整機凈重KG | 245 | |||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 60 | 70 | ||
發(fā)電機組配置 注:●標配 〇選配 | ||||
發(fā)電機云控系統(tǒng) | 〇 | |||
蓄電池啟動連接電纜 | ● | |||
機器運行指示面板 | ● | |||
遠程遙控啟動 | 〇 | |||
啟動蓄電池 | ● | |||
自適應高原化油器 | 〇 | |||
ATS自動切換裝置 | 〇 | |||
冷卻水箱和風扇 | ● | |||
安全保護 | ● | |||
變頻啟動裝置 | 〇 | |||
*發(fā)動機Y版本 | 〇 | |||
工業(yè)*器 | ● | |||
自動拖車 | 〇 | |||
上海歐鮑實業(yè)有限公司 | ||||
品牌名稱:大澤の動力 | ||||
聯(lián) 系 人:孫 | ||||
:(同號) (.com) | ||||
*:(傳真同號) | ||||
配送方式:直達物流、上門自提、專車配送、空運、輪船等 |
發(fā)電機380V通過不斷自我完善、升華蛻變,從單一經營到多元化發(fā)展,從國內到放眼科技合作,質量認證機構的ISO 9001質量體系的認證。現代發(fā)電機組由機,三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅動發(fā)電機的旋轉,其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規(guī)定的范圍內。低頻累加保護反應系統(tǒng)頻率降低對汽輪機影響的累積效應,保護由靈敏的頻率繼電器和計數器組成,經出口斷路器輔助接點閉鎖(即發(fā)電機退出運行時低頻累加保護也退出運行),累計系統(tǒng)頻率低于頻率定值47.5Hz的時間,當累計時間達到整定值3000秒時,經延時30秒動作于發(fā)信號。裝置在運行時可實時監(jiān)視:定值,頻率f及累計時間的顯示。廣泛應用于 重點工程、國防、能源、石油、化工、電力、交通、通信、金融、醫(yī)療、酒店、工廠等大型項目中,并遠銷東南亞、中東、非洲、歐洲等多個 和地區(qū)。我們存在的理由是贏得社會的尊重,我們將盡自己大的努力為社會創(chuàng)造價值,提升我們的文化。