耐腐蝕型日本SMC薄型氣缸 返回列表頁

耐腐蝕型日本SMC薄型氣缸

產(chǎn)品描述

CQ2 Z 系列 薄型氣缸：標(biāo)準(zhǔn)型/單桿雙作用

●節(jié)省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì)

●可在4面安裝小型磁性開關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面

●磁性開關(guān)不突出表面

●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型

●：減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)

●安裝螺絲同捆，設(shè)定了桿端安裝件的型號(hào)(省去了分別訂購氣缸和支件的時(shí)間)

●帶磁性開關(guān) (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)

字段描述 字段取值 取值描述

內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式 A 兩端螺孔式

形式 - 氣壓式

缸徑 80 缸徑 80mm

通口螺紋的種類 - Rc/M螺紋

氣缸行程 30 氣缸行程 30mm

雙行程標(biāo)記 - 行程標(biāo)記

氣缸行程2 - 無氣缸行程2

缸體可選項(xiàng) M 桿端外螺紋

磁性開關(guān)安裝槽 Z Φ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面

安裝螺釘同包 - 無安裝螺釘

桿端安裝件 - 無

磁性開關(guān)型號(hào) - 無磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無

訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)

其他特性

描述

緩沖形式 無緩沖

桿端形狀 桿端外螺紋

警告

1.允許的橫向負(fù)荷

可施加到活塞桿端部的橫向載荷是有限的。

氣缸用于橫向負(fù)載超過限，可能會(huì)導(dǎo)致空氣

密封件異常摩擦導(dǎo)致泄漏，氣缸磨損

管和活塞，或軸承部件的異常摩擦。該

施加在活塞桿上的側(cè)向載荷必須在本目錄中指出的允許范圍內(nèi)。當(dāng)負(fù)載超過

限制，使用雙桿氣缸，安裝導(dǎo)軌或更換

孔徑適合負(fù)載，以使負(fù)載在不可忽視的范圍內(nèi)。作為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，抗側(cè)向負(fù)載型

氣缸，耐受約。

安裝

2.與工件連接

當(dāng)工件安裝在活塞桿端部時(shí)，連接

它們將活塞桿的與工件對(duì)齊。如果他們

偏離，產(chǎn)生橫向載荷，并且可能發(fā)生（1）中所述的現(xiàn)象。為了不施加偏心負(fù)荷，

建議使用浮動(dòng)關(guān)節(jié)或簡單關(guān)節(jié)。

3.同時(shí)使用多個(gè)氣缸

很難控制氣缸的速度。以下條件會(huì)導(dǎo)致速度變化：供應(yīng)壓力變化，負(fù)載，溫度和潤滑，差異

每個(gè)氣缸的損壞，每個(gè)部件隨時(shí)間的惡化等。由于氣流控制器可用于在短時(shí)間內(nèi)同時(shí)控制多個(gè)氣缸的速度，但取決于

在條件方面，它可能無法按預(yù)期工作。如果是多個(gè)氣瓶

不能同時(shí)操作，施加不合理的力量

到活塞桿，因?yàn)闅飧孜恢每赡懿皇?/p>

相同。這可能會(huì)導(dǎo)致密封件和軸承的異常摩擦，

和缸管和活塞的磨損。不要使用應(yīng)用程序通過調(diào)整同時(shí)操作多個(gè)氣缸

氣缸速度。如果這是不可避免的，請使用高剛性導(dǎo)軌

防止負(fù)載，使氣缸即使在沒有損壞的情況下也是如此

每個(gè)氣缸輸出略有不同。

耐腐蝕型日本SMC薄型氣缸