成都善榮機電設(shè)備有限公司
中級會員 | 第9年

17302157802

當(dāng)前位置：成都善榮機電設(shè)備有限公司>>德國FESTO|費斯托氣缸>>FESTO（費斯托）氣缸>> DFM-12-50-P-A-GF四川FESTO，費斯托內(nèi)置導(dǎo)軌氣缸

四川FESTO，費斯托內(nèi)置導(dǎo)軌氣缸

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號DFM-12-50-P-A-GF

品       牌FESTO/德國費斯托

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地成都市

更新時間：2025-02-14 12:35:20瀏覽次數(shù)：1221次

聯(lián)系我時，請告知來自 化工儀器網(wǎng)
動作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 食品,化工,文體,石油,建材
四川FESTO，費斯托內(nèi)置導(dǎo)軌氣缸
dfm-12-10-p-a-gf
dfm-12-10-p-a-kf
dfm-12-20-p-a-gf
dfm-12-20-p-a-kf
dfm-12-25-p-a-gf
dfm-12-25-p-a-kf
dfm-12-30-p-a-gf
dfm-12-30-p-a-kf
dfm-12-40-p-a-gf
dfm-12-40-p-a-kf

四川FESTO，費斯托內(nèi)置導(dǎo)軌氣缸

特性 值

貨運日期 查看

從工作負(fù)載到連接板的重力距 25 mm

行程 50 mm

活塞直徑 12 mm

驅(qū)動單元的運作模式 連接軛

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

裝配位置 任意

導(dǎo)向 普通軸承導(dǎo)向

設(shè)計結(jié)構(gòu) 導(dǎo)向

位置檢測 用于接近式傳感器

工作壓力 2 ... 10 bar

zui高速度 0.8 m/s

工作模式 雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)

耐腐蝕等 CRC 1 – 低腐蝕影響

環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

在終端位置的沖擊能量 0.07 Nm

大允許扭矩負(fù)載 Mx與行程的關(guān)系 0.6 Nm

在規(guī)定的距離xs，大有用負(fù)載和行程的函數(shù)關(guān)系 28 N

6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程 51 N

6 bar時的理論作用力，進程 68 N

移動 246 g

產(chǎn)品重量 544 g

其它可用接口 參見產(chǎn)品圖紙

氣動連接 M5

材料備注 符合 RoHS

材料信息，蓋 鍛造鋁合金

材料信息，密封 NBR

材料信息，殼體 鍛造鋁合金

材料信息，活塞桿 高合金鋼, 耐腐蝕

本產(chǎn)品的

費斯托氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動（氣缸左端排氣），此時液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運動速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運動速度會減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運動速度?？梢钥闯?，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差?；钊麠U是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。缸體內(nèi)安裝了彈簧，縮短了氣缸的行程。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費

四川FESTO，費斯托內(nèi)置導(dǎo)軌氣缸

會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏！
標(biāo)簽：
保存成功

(空格分隔,最多3個,單個標(biāo)簽最多10個字符)

常用：

提示

X
您的留言已提交成功！我們將在第一時間回復(fù)您~
撥打電話
在線留言