豐臺(tái)區(qū)3x16米120噸電子地磅秤四節(jié)秤體介紹:
20世紀(jì)50年代國(guó)內(nèi)開(kāi)始出現(xiàn)機(jī)械式汽車(chē)衡,俗稱(chēng)“地磅”,到60年代機(jī)電結(jié)合的“地磅”得到應(yīng)用,隨著電子技術(shù)的發(fā)展,目前120噸電子地磅得到廣泛應(yīng)用,同時(shí)120噸電子地磅也從模擬式發(fā)展到全數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的120噸電子地磅,量程從噸級(jí)、十噸級(jí)發(fā)展到百?lài)嵓?jí)別。前期出現(xiàn)的汽車(chē)衡主要是用于商貿(mào)的靜態(tài)汽車(chē)衡,隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的應(yīng)用得到較大的進(jìn)步。汽車(chē)衡結(jié)構(gòu)形式多種多樣,稱(chēng)臺(tái)臺(tái)面除了以鋼材為主要材質(zhì)外,還出現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)的稱(chēng)臺(tái)。隨著用戶(hù)需求的不斷增多,各種功能的汽車(chē)衡也在不斷的發(fā)展中。
1、120噸電子地磅的構(gòu)成和工作原理
2、120噸電子地磅系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置由秤臺(tái)、稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示部分,包括稱(chēng)重顯示儀表,接線(xiàn)盒和信號(hào)電纜三大基本單元組成,根據(jù)用戶(hù)不同需要可選購(gòu)其它外接設(shè)備以組成各種配置,包括計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕顯示器、電源浪涌保護(hù)器、穩(wěn)定電源及多功能電源插座。承載貨車(chē)進(jìn)入秤臺(tái),在物體重力作用下,使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,粘貼于彈性體上后應(yīng)變計(jì)橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的信號(hào),經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器,AD轉(zhuǎn)換器,微處理等電子原件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理,再由儀表過(guò)濾、放大、數(shù)模轉(zhuǎn)換變成讀數(shù)直接顯示在儀表屏幕上。
120噸電子地磅維護(hù)的重點(diǎn)及措施
(1)防稱(chēng)重誤差,提高設(shè)備的精確度造成120噸電子地磅稱(chēng)重誤差的因素很多,諸如:120噸電子地磅秤體水平限位器脫落卡住、傳感器鋼球偏離中心位置、承重臺(tái)與底座或地基之間有異物頂住、秤臺(tái)與秤邊護(hù)坡相靠和傳感器、接線(xiàn)盒元器件損壞等故障。避免誤差主要做好三個(gè)方面的工作。
首先,120噸電子地磅安裝完畢后,要先用接近該汽車(chē)衡大稱(chēng)量的車(chē)輛往返多次在秤臺(tái)上通過(guò),并在秤臺(tái)上采用急剎車(chē)的方式,使秤臺(tái)各部位的殘余應(yīng)力釋放出來(lái),確保稱(chēng)重傳感器的鋼球位于鋼球碗及承重臺(tái)鋼球碗之間,使傳感器與承重臺(tái)垂直受力,避免了側(cè)向受力,影響稱(chēng)重?cái)?shù)值的準(zhǔn)確性,再鎖緊傳感器底座固定螺栓,傳感器固定螺栓要用黃油涂抹并包裹嚴(yán)密,以防螺栓銹蝕后難以拆卸更換傳感器。
豐臺(tái)區(qū)3x16米120噸電子地磅秤四節(jié)秤體
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