秦皇島6噸電子秤廠家銷(xiāo)售,6t電子平臺(tái)秤報(bào)價(jià)介紹:
稱(chēng)量(t) | 感量(kg) | 臺(tái)面尺寸(mm) | 自重(kg) | 高度(mm) |
1-3 | 0.2/0.5 | 10001000 | 100 | 170 |
1-3 | 0.2/0.5 | 12001200 | 118 | 170 |
1-3 | 0.2/0.5 | 12001500 | 160 | 170 |
1-3 | 0.2/0.5 | 15001500 | 185 | 170 |
1-3 | 0.2/0.5 | 20002000 | 330 | 170 |
平臺(tái)秤的結(jié)構(gòu)
平臺(tái)秤臺(tái)面一般為5mm柳葉花紋板跟據(jù)用戶(hù)需要也可做成8mm厚的型結(jié)構(gòu)平臺(tái)秤,背面用4mm鋼板冷彎成U型梁,使小平臺(tái)秤承載力更強(qiáng),力量分布更均勻,四只螺旋型秤腳可以調(diào)節(jié)秤體高度,從而使小平臺(tái)秤對(duì)地面平整度的要求減少,秤體整體高度也可以調(diào)節(jié),調(diào)整高度11CM-15CM。電子平臺(tái)秤是區(qū)別于汽車(chē)衡的一種較小的平臺(tái)秤,秤重量一般為500千克-5噸,精度磅使用方便快捷、計(jì)量精確、反應(yīng)速度靈敏、移動(dòng)方便、無(wú)需打地基的平磅秤,只要是在同一個(gè)地平面都可以給貨物自由秤重,四個(gè)角每個(gè)角各有一個(gè)傳感器,構(gòu)造簡(jiǎn)單。
一直以來(lái),平臺(tái)秤的關(guān)鍵指標(biāo)之一是大秤量,但大秤量對(duì)于平臺(tái)秤承載臺(tái)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并無(wú)真正的實(shí)際意義,因?yàn)樗鼰o(wú)法明確車(chē)輛是以怎樣的方式對(duì)承載臺(tái)面施加載荷。當(dāng)車(chē)輛行駛在承載臺(tái)上時(shí),車(chē)輛質(zhì)量因重力產(chǎn)生的載荷是通過(guò)各個(gè)輪軸分配后作用在承載臺(tái)上的。對(duì)輪軸載荷(簡(jiǎn)稱(chēng)軸載,包括單軸和軸組)進(jìn)行分析,將其作為平臺(tái)秤承載臺(tái)的力學(xué)模型中的重要信息,可以直觀地對(duì)承載臺(tái)進(jìn)行強(qiáng)度和剛性的計(jì)算、校核。
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