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液壓部門
派克液壓主要分為行走機(jī)械液壓和工業(yè)液壓,為客戶提供全面的液壓系統(tǒng),包括動(dòng)力裝置、液壓泵、液壓馬達(dá)、電機(jī)、電子控制系統(tǒng)及負(fù)載均衡、感應(yīng)方向閥等。派克液壓有10個(gè)分部,每個(gè)分部均有其專注的產(chǎn)品,而在成功實(shí)行了本地化生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,派克漢尼汾的葉片泵及拉桿式油缸在市場(chǎng)上口碑非常好。
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選擇寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司合作的8大理由
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美國(guó)派克Parker漢尼汾公司是*的運(yùn)動(dòng)與控制技術(shù)和系統(tǒng)的多元化的工業(yè)企業(yè)。制造流體傳動(dòng)元器件及系統(tǒng),用于控制各種機(jī)械和其他設(shè)備的傳動(dòng)、流量和壓力。
美國(guó)派克Parker提供1,400多條產(chǎn)品線,用于1,000多種工程機(jī)械、工業(yè)和航空航天領(lǐng)域內(nèi)的項(xiàng)目。美國(guó)派克Parker是一家能夠給客戶提供液壓、氣動(dòng)、密封、機(jī)電一體化和計(jì)算機(jī)傳動(dòng)控制解決方案的制造商。此外,在該領(lǐng)域內(nèi)派克擁有世界上大的銷售網(wǎng)絡(luò),遍布的7,500多個(gè)銷售商為400,000多個(gè)用戶提供服務(wù)。
美國(guó)parker(派克)Parker密封件 ,Parker閥 ,Parker泵,Parker儀器 ,Parker氣動(dòng)產(chǎn)品,Parker液壓元件 ,Parker過(guò)濾器 ,Parker電動(dòng)產(chǎn)品
派克在傳動(dòng)與控制技術(shù)的多個(gè)領(lǐng)域擁有豐富的工程專業(yè)知識(shí),這些領(lǐng)域包括:航空航天、環(huán)境控制、電動(dòng)機(jī)械、過(guò)濾、流體和氣體處理、液壓、氣動(dòng)、過(guò)程控制以及密封和屏蔽。派克漢尼汾公司派克漢尼汾公司年銷售額超過(guò)115 億美元,是*的傳動(dòng)與控制元件、系統(tǒng)制造企業(yè)。
派克液壓主要分為行走機(jī)械液壓和工業(yè)液壓,為客戶提供全面的液壓系統(tǒng),包括動(dòng)力裝置、液壓泵、液壓馬達(dá)、電機(jī)、電子控制系統(tǒng)及負(fù)載均衡、感應(yīng)方向閥等。派克液壓有10個(gè)分部,每個(gè)分部均有其專注的產(chǎn)品,而在成功實(shí)行了本地化生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,派克漢尼汾的葉片泵及拉桿式油缸在市場(chǎng)上口碑非常好。專業(yè)化的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)、元件選型和樣機(jī)調(diào)試等增值服務(wù)。
派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的。派克齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
提高齒輪油泵性能的可行回路:
齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。然而,附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對(duì)于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,因而,齒輪油泵的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵。在泵上直接安裝控制閥,可省去泵與方向閥之間管路,從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力,提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,其中有些是實(shí)踐證明可行的基本回路,而有些則屬創(chuàng)新研究。
派克葉片泵:
派克葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),完成兩次吸油與排油。隆興液壓對(duì)PARKER葉片泵產(chǎn)品特別執(zhí)著,在液壓行業(yè)PARKER派克產(chǎn)品在隆興液壓算是重點(diǎn)*的產(chǎn)品,以致一直得到同行業(yè)的大力支持。
油泵是一種既輕便又緊湊的泵,有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn),它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)的。
油泵提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件,其中,該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻,那么可移動(dòng)的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會(huì)在柱塞套內(nèi)上下移動(dòng)一次,這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動(dòng)方式。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個(gè)吸入口充滿著柴油,當(dāng)柱塞傾斜槽對(duì)著吸入口時(shí),柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi),柱塞被凸輪軸頂至一定高度時(shí),柱塞傾斜槽與吸入口錯(cuò)開,吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續(xù)上升時(shí)壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會(huì)頂開單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴,再?gòu)膰娪妥爝M(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來(lái)調(diào)節(jié)噴油量。
噴油型
噴油泵主要用在的汽車柴油機(jī)上,噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個(gè)整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對(duì)高轉(zhuǎn)速的限制,確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機(jī)重要的部件,被視為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”部件,它一旦出問(wèn)題會(huì)使整個(gè)柴油機(jī)工作失常。
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大量現(xiàn)貨 派克/Parker
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機(jī)電及傳動(dòng)部門
機(jī)電及自動(dòng)化產(chǎn)品覆蓋從人機(jī)界面到到控制器、驅(qū)動(dòng)器、伺服器、電機(jī)、減速齒輪及種類繁多的機(jī)械驅(qū)動(dòng)器、交流和直流變頻器。并且配合不同層次客戶的需求,提供整體解決方案。
變頻器領(lǐng)域其典型的產(chǎn)品有:DC590,AC690,DC590+等產(chǎn)品
過(guò)濾部門
過(guò)濾集團(tuán)包括:英國(guó)*的多明尼克漢德DH集團(tuán),氣體過(guò)濾專家Finite,Blaston過(guò)濾器,Racor 過(guò)濾器等。
主要分為:液壓過(guò)濾、氣體過(guò)濾和專業(yè)領(lǐng)域的特種過(guò)濾等。
其RACOR發(fā)動(dòng)機(jī)用過(guò)濾器在車用發(fā)動(dòng)機(jī)、船用發(fā)動(dòng)機(jī)都占有非常重要的市場(chǎng)地位,從康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),到玉柴、上柴發(fā)動(dòng)機(jī)等等,其燃油濾清器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器都由Parker RACOR提供。
全系列的液壓過(guò)濾器,從低壓、中壓到高壓和超高壓過(guò)濾系統(tǒng),Parker。油液凈化設(shè)備、電力系統(tǒng)的PVS除水設(shè)備、污染物檢測(cè)儀,等等派克為客戶提供全面的過(guò)濾產(chǎn)品服務(wù)。
壓縮空氣、壓縮天然氣過(guò)濾及后處理設(shè)備、制造過(guò)濾設(shè)備等。派克過(guò)濾產(chǎn)品在行業(yè)受到廣泛認(rèn)可和稱贊。
氣動(dòng)部門
派克氣動(dòng)部門可以提供全系列氣動(dòng)產(chǎn)品,從帶導(dǎo)軌的無(wú)桿氣缸、MODUFLEX系列閥島,氣源處理元件,F(xiàn)RL三元件, 開關(guān)閥島,氣管,接頭等派克為客戶提供一站式訂單服務(wù)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)以人為本,實(shí)現(xiàn)安裝和操作簡(jiǎn)單方便,系統(tǒng)使用時(shí)間長(zhǎng)及可靠性高,為客戶帶來(lái)更高效的產(chǎn)品。
儀器儀表部門
CIC(Climate & Industrial Controls)部門共有四家生產(chǎn)電磁閥等產(chǎn)品的工廠:Honeywell Lucifer(瑞士), Skinner,GoldRing,SCEM(意大利),另有一家生產(chǎn)高品質(zhì)氣動(dòng)膜片閥的工廠―Sinclair Collins。
派克漢尼汾的電磁閥及氣動(dòng)膜片閥被廣泛地應(yīng)用于以下眾多領(lǐng)域:石油化工,橡膠,汽車,火車,電力,液壓氣動(dòng),食品機(jī)械,機(jī)器人,控制閥門等。
電磁閥,濾芯,膨脹閥,止回閥,空調(diào)快速接頭,壓力調(diào)節(jié)閥,液位控制器,氨系統(tǒng)用閥等等。
電磁閥分類:1、直動(dòng)式電磁閥 2、分布直動(dòng)式電磁閥 3、先導(dǎo)式電磁閥
派克漢尼汾公司是的運(yùn)動(dòng)控制制造公司,致力于提供的產(chǎn)品及用戶服務(wù)。元件和系統(tǒng)超過(guò)1400余條生產(chǎn)線,在運(yùn)動(dòng)控制方面分布于1000多個(gè)工業(yè)和航空領(lǐng)域。派克漢尼汾公司是一家為客戶提供液壓、氣動(dòng)和機(jī)電一體化運(yùn)動(dòng)控制方案的制造商。公司在其領(lǐng)域內(nèi)擁有大的銷售網(wǎng)絡(luò),有超過(guò)7500個(gè)銷售商在為世界各地400,000個(gè)客戶提供服務(wù)。
派克柱塞泵
派克柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是*的。這種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)速較高,但工作條件要求高,PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動(dòng)軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來(lái)實(shí)現(xiàn),故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。大后方對(duì)PARKER柱塞泵產(chǎn)品特別執(zhí)著,在液壓行業(yè)PARKER產(chǎn)品在大后方液壓算是重點(diǎn)*的產(chǎn)品,以致一直得到同行業(yè)的大力支持。
STI2144100 | Parker | |
FS800S | * | Parker |
D3FBB32MC0NF00 | * | Parker |
D41FBE02FC1NS00 | * | Parker |
D81VW020D2NJW | * | Parker |
C025BN08N | * | Parker |
D3DP026D2N | * | Parker |
P4BG4001A002 | * | Parker |
MVI800S | * | Parker |
D41FCB32CC1VB70 | * | Parker |
D111FCB32LC2NE7016 | * | Parker |
PVCMACZN1 | Parker | |
SCPSD-060-14-15 | * | Parker |
PVCMATFV1 | * | Parker |
DSH121CR | * | Parker |
DSH121NR | * | Parker |
D81FHE01F1NE00 | * | Parker |
SCP01-250-24-07 | * | Parker |
大量現(xiàn)貨 派克/Parker
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派克齒輪泵
派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的。派克齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
派克油泵優(yōu)點(diǎn)
派克油泵采用具有九十年人*水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,較突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
派克油泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥*工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。
該油泵泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式,一種是機(jī)械密封,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
應(yīng)用領(lǐng)域
汽車工業(yè):發(fā)動(dòng)機(jī)密封,制動(dòng)系統(tǒng),燃油系統(tǒng),變速箱系統(tǒng),冷卻和加熱系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等 食品、飲料、飲用水及醫(yī)藥衛(wèi)生行業(yè):
Parker O-ring及ParBak擋圈
空調(diào)制冷行業(yè):主要密封件必須可以抵抗冷媒的腐蝕,派克根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)和大量試驗(yàn)測(cè)試,為客戶*正確的密封材料,具體請(qǐng)與分銷商聯(lián)系。
石油天然氣開采:主要是工況惡劣,介質(zhì)腐蝕性強(qiáng),高壓,溫度變化范圍大,*的材料,F(xiàn)KM:V0747,V0709,V1238 ;NBR:N0674,N0552;HNBR:KA183,KB163,N4007;TFE/P:VP103,V1041
日用品工業(yè):主要在衛(wèi)生潔具、家用飲水機(jī)、咖啡壺、*設(shè)備、暖氣設(shè)備等,根據(jù)工作環(huán)境不同,所應(yīng)用的材料也不同,有些需要NSF、FDA等類似的許可證明。
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RK-S16-08251-0
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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司熱烈祝賀2013年4月已在歐美成立了自己的臺(tái)資公司作為采購(gòu)平臺(tái)。目前我僅與PLARAD普拉多、ENERPAC恩派克、HYTORC凱特克、SCHAFF薩爾福、CEJN希恩BIER比利等超高壓工具行業(yè)建立了合作平臺(tái)。公司已擁有派克PARKER、力士樂(lè)REXROTH、威格士VCKERS、HYDAC賀德克、MOOG MAHLE、HAWE、BIERI等進(jìn)口品牌穩(wěn)定的國(guó)外合作伙伴,質(zhì)量和貨期都可以得到保證。
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