 |
上海譜閔工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： MEGGER辦事處,HAWE辦事處,HYDAC辦事處,MEGGER直流電阻測(cè)試儀 |
會(huì)員.png)
聯(lián)系電話
13795286773
公司信息
- 聯(lián)系人：
- 王晶
- 電話：
- 13795286773
- 手機(jī)：
- 13795286773
- 傳真：
- QQ:3130334465
- 地址：
- 上海市浦東新區(qū)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)美盛路55號(hào)2幢726室（保周創(chuàng)新中心）
- 郵編：
- 個(gè)性化：
- www.shpumin.com
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 上海市
更新時(shí)間：2021-09-27 16:02:51瀏覽次數(shù)：1007
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
SEL開關(guān)量端子300-0423上海辦事處*
目前汽車采用越來越多的電控系統(tǒng)，因此學(xué)會(huì)如何識(shí)讀電控系統(tǒng)電路圖尤為重要。汽車電控系統(tǒng)電路圖一般都可以分為供電電路、傳感器輸入電路、執(zhí)行器輸出／控制電路、故障診斷接口電路、與其他電控單元或儀表系統(tǒng)通信的電路（目前此部分常為CAN總線電路）等。
供電電路：任何控制單元正常工作的前提都是有良好的供電和接地，供電電路是識(shí)讀控制系統(tǒng)電路圖的基礎(chǔ)。
傳感器輸入電路：負(fù)責(zé)向控制單元提供發(fā)動(dòng)的工作情況和汽車運(yùn)行狀況，從而使控制單元根據(jù)這些信號(hào)正確判斷和調(diào)整系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
執(zhí)行器輸出／ 控制電路：負(fù)責(zé)執(zhí)行電控單元發(fā)出的各種指令。
目前汽車上都采用多個(gè)電控單元，這些電控單元經(jīng)常需要共享某部分傳感器或狀態(tài)信號(hào)，為了避免使用過多的線束給裝配和后期的維修帶來不便，故采用CAN總線系統(tǒng)。CAN總線負(fù)責(zé)各控制單元間的通信工作。
這里以大眾車系發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)電路圖為例，介紹發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)電路圖的識(shí)讀方法。
（1）蓄電池直接供電電路
如圖2所示，蓄電池的常電源由連接線a經(jīng)過以下幾路后供給J682接線端50 供電繼電器的30 端子（圖3），為啟動(dòng)機(jī)工作準(zhǔn)備供電。
第一路：經(jīng)SA6 40A熔絲→地址碼181，為散熱風(fēng)扇控制單元J293供電。
第二路：經(jīng)SA2 5A熔絲為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J220提供蓄電池電壓供電（T80／15）。
第三路：經(jīng)SA3 110A后分三路。第一路經(jīng)地址碼53，SC14 10A為診斷插座的16腳提供12V蓄電池電壓供電；第二路經(jīng)地址碼208向燃油泵繼電器的6／30常開觸電供電，為燃油泵工作準(zhǔn)備供電；第三路供給主繼電器J317的線圈繞組始端和30 端子。
SEL開關(guān)量端子300-0423上海辦事處*
