單向閥CKCV-XCN 原理

單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。

單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。單向閥應用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機向氣罐充氣 時，在空壓機與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當空壓機停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。

閥門是一個打開止回閥的先導閥。它有一個非密封的導向器，一個鋼制的座，并且是不通風的。它允許從閥（端口2）到負載（端口1）的自由流動，并阻止反向流動。先導（油口3）處的壓力將打開從油口1到油口2的閥。在油口3打開閥所需的先導壓力與油口1處的負載壓力成正比。端口2處的壓力直接與先導壓力相反。
·對于帶手動負載釋放控制選件的型號，順時針轉(zhuǎn)動負載釋放以釋放負載。
·配有EPDM密封件的濾芯適用于含有磷酸酯流體的系統(tǒng)。接觸石油基液體，油脂和潤滑劑會損壞密封件。
·這種3端口導向開啟止回閥和3端口平衡閥在物理上是可互換的（即相同的空腔，給定框架尺寸的相同流動路徑）。但是，安裝表面的盒延伸尺寸可能會有所不同。
·提供軟管斷裂保護，防止負載漂移并確實鎖定加壓負載。
·標準的未密封導閥允許從導線中捕獲的空氣從電路中清除。
·泄漏極低。座椅和提升閥經(jīng)過熱處理，使用壽命長。如果負載因閥門而漂移，閥座可能已被污染損壞，應更換閥門。
·從盒式磁帶的六角端可選的外部端口可用于外部引導。在此配置中，端口3被阻止。
·先導開啟檢查閥芯是鎖定閥，而不是運動控制閥。對于運動控制應用，請使用平衡閥。
·耐腐蝕插裝閥適用于腐蝕性環(huán)境，通過外部不銹鋼部件的型號代碼后綴/AP或外部鍍鋅鎳部件的/LH識別。
·采用Sun浮動式結(jié)構(gòu)，可大限度地減少由于過大的安裝扭矩和/或型腔/筒式加工變化導致的內(nèi)部零件裝訂的可能性。

技術(shù)數(shù)據(jù)

插孔   T-11A

通流能力  60 L/min.

最大操作壓力 350 bar

先導比   3:1

110 SUS (24 cSt)下的最大泄漏   0,07 cc/min.

閥頭部安裝六角尺寸   22,2 mm

閥安裝扭矩41 - 47 Nm

型號重量            0.13 kg.

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