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汽車總線之MOST總線

時間:2019/5/14閱讀:1144
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上海川奇機電設備有限公司代理及優(yōu)勢供應產(chǎn)品品牌包括:IVF冷卻特性性測試儀、OMAC泵、Clavis皮帶張力儀、Diebold對刀儀、Flexcable柔性線纜、Mawomatic氣檢開關及噴嘴、ACI加油小車、KUKA機器人配件、Lemo接頭、Roemheld 、Hainbuch、OTT-Jakob、Walther 、HBM、Glenair 、Kraus&Naimer、VSE、Qass裂紋檢測儀、Regloplas模溫機、Robamat、N4L分析儀、Bredel軟管泵、Roemheld、Anybus、HMS、ETAS總線等。

為您解析汽車總線之MOST總線

MOST是一種專門針對車內(nèi)使用而開發(fā)的、服務于多媒體應用的數(shù)據(jù)總線技術(shù)。 MOST表示“多媒體傳輸系統(tǒng)”。

MOST 總線利用光脈沖傳輸數(shù)據(jù)。MOST 總線采用環(huán)形 結(jié)構(gòu)。在環(huán)形總線內(nèi)只能朝著一個方向傳輸數(shù)據(jù)。

MOST的傳輸技術(shù)近似于公眾交換式電hua網(wǎng)絡,有著數(shù)據(jù)信道(Data Channel)與控制信道(Control Channel)的設計定義,控制信道即用來設定如何使用與收發(fā)數(shù)據(jù)信道。 一旦設定完成,資料就會持續(xù)地從發(fā)送處流向接收處,過程中不用再有進一步的封包處理程序,將運作機制如此設計,適合用于實時性音訊、視訊串流傳輸。

MOST在制訂上*合乎ISO/OSI的7層數(shù)據(jù)通訊協(xié)議參考模型,而在網(wǎng)線連接上MOST采用環(huán)狀拓樸,不過在更具嚴苛要求的傳控應用上,MOST也允許改采星狀(亦稱放射狀)或雙環(huán)狀的連接組態(tài),此外每套MOST傳控網(wǎng)絡允許多達64個的裝置(節(jié)點)連接。

MOST 也支持隨插即用機制
MOST總線基于環(huán)形拖樸,從而允許多個發(fā)送和接受器的數(shù)據(jù)。MOST總線主控器有助于數(shù)據(jù)采集,所以該網(wǎng)絡可支持多個主拓撲結(jié)構(gòu)。在一個網(wǎng)絡上可達64個主設備。


MOST的總數(shù)據(jù)傳輸率為24.8Mbps,,還可隔成多個傳輸通道,自行組套調(diào)配。
它是汽車電子中應用多的*多媒體傳控網(wǎng)絡。


上海川奇機電設備有限公司代理及優(yōu)勢供應產(chǎn)品品牌包括:IVF冷卻特性性測試儀、OMAC泵、Clavis皮帶張力儀、Diebold對刀儀、Flexcable柔性線纜、Mawomatic氣檢開關及噴嘴、ACI加油小車、KUKA機器人配件、Lemo接頭、Roemheld 、Hainbuch、OTT-Jakob、Walther 、HBM、Glenair 、Kraus&Naimer、VSE、Qass裂紋檢測儀、Regloplas模溫機、Robamat、N4L分析儀、Bredel軟管泵、Roemheld、Anybus、HMS、ETAS總線等。

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