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為了提高固體輸送率，由固體輸送理論知，一種方法就是增加料筒表面的摩擦系數(shù)，還有一種方法就是增加加料口處的物料通過(guò)垂直于螺桿軸線的橫截面的面積。在料筒加料段內(nèi)壁開(kāi)設(shè)縱向溝槽和將加料段靠近加料口處的一段料筒內(nèi)壁做成錐形就是這兩種方法的具體化。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
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1.料筒在結(jié)構(gòu)上存在著三種形式：
（1）整體式料筒
加工方法——在整體材料上加工出來(lái)。
優(yōu)點(diǎn)——容易保證較高的制造精度和裝配精度，可以簡(jiǎn)化裝配工作，料筒受熱均勻，應(yīng)用較多。
缺點(diǎn)——由于料筒長(zhǎng)度大，加工要求較高，對(duì)加工設(shè)備的要求也很?chē)?yán)格。料筒內(nèi)表面磨損后難以修復(fù)。
（2）組合料簡(jiǎn)
加工方法——將料筒分幾段加工，然后各段用法蘭或其他形式連接起來(lái)。
優(yōu)點(diǎn)——加工簡(jiǎn)單，便于改變長(zhǎng)徑比，多用于需要改變螺桿長(zhǎng)徑比的情況。
缺點(diǎn)——對(duì)加工精度要求很高，由于分段多，難以保證各段的同軸度，法蘭連接處破壞了料筒加熱的均勻性，增加了熱量損失，加熱冷卻系統(tǒng)的設(shè)置和維修也較困難
（3）雙金屬料筒
加工方法——在一般碳素鋼或鑄鋼的基體內(nèi)部鑲或鑄一層合金鋼材料。它既能滿(mǎn)足料筒對(duì)材質(zhì)的要求，又能節(jié)省貴重金屬材料。
① 襯套式料筒：料筒內(nèi)配上可更換的合金鋼襯套。節(jié)省貴重金屬，襯套可更換，提高了料筒的使用壽命。但其設(shè)計(jì)、制造和裝配都較復(fù)雜。
② 澆鑄式料筒：在料筒內(nèi)壁上離心澆鑄一層大約2mm厚的合金，然后用研磨法得到所需要的料筒內(nèi)徑尺寸。合金層與料筒的基體結(jié)合得很好，且沿料筒軸向長(zhǎng)度上的結(jié)合較均勻，既沒(méi)有剝落的傾向，又不會(huì)開(kāi)裂，還有滑動(dòng)性能，耐磨性高，使用壽命長(zhǎng)。
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