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250千瓦柴油發(fā)電機(jī)真實(shí)圖片

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更新時(shí)間:2019-03-13 20:11:03瀏覽次數(shù):667

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

250千瓦柴油發(fā)電機(jī)真實(shí)圖片的體積小而且比功率高,使用較為方便。整機(jī)結(jié)構(gòu)都比較簡(jiǎn)單,故障發(fā)生率低,因此使用性能較好,可靠性高。

詳細(xì)介紹

250千瓦柴油發(fā)電機(jī)真實(shí)圖片在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。

將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

250千瓦柴油發(fā)電機(jī)

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào):GT-250TSI

額定功率:250KW

備用功率:260KW

額定頻率:50Hz

額定電壓:AC220V/380V

啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型:*款

功率因素:1.0

相    數(shù):?jiǎn)?三相

燃油型號(hào):0#、-10#柴油

直流輸出:12V-8.3A

電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗:200G/KW.H

工作時(shí)間:12H

顯示方式:數(shù)字顯示屏

消聲裝置:*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-2500FTSI

冷卻方式:1500r/min

防護(hù)等級(jí):IP22

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):六缸、渦輪式、發(fā)電機(jī)

進(jìn)氣方式:渦輪增壓

控制裝置:ECU

油箱容量:520L

過載能力%:100

調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速

機(jī)器配置:標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí):H

連接方式:錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長(zhǎng):4300mm

寬:2100mm

高:2100mm

整機(jī)凈重KG:3600

7m/db(A)3000rpm(min-1):65-78

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置

工業(yè)*器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù):

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

250千瓦柴油發(fā)電機(jī)

250千瓦柴油發(fā)電機(jī)真實(shí)圖片*不使用時(shí),需要封存,其方法如下

進(jìn)行外部清潔,放出潤(rùn)滑油后清理曲軸箱,再將加熱的潤(rùn)滑油侄臨曲軸箱。

啟動(dòng)機(jī)組,空車運(yùn)轉(zhuǎn)2~3分鐘,停機(jī)放凈潤(rùn)滑油。

把燃油從油箱排出,然后再?gòu)臑V清器和化油器中排凈燃油。

取出火花塞,注入10ml的潤(rùn)滑油后再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~5轉(zhuǎn),直到感到沉重即停止拉動(dòng)。

在無涂層的金屬表面上涂以工業(yè)凡士林,包上石臘紙后再用布罩在機(jī)表面。

排氣口用油紙和繩包扎好(防止進(jìn)入異物和潮氣)。電啟動(dòng)電機(jī)應(yīng)拆下蓄電池并給其充電。存放于干燥處并每月充電一次,不可將電池在于過熱,或過冷的地方(低于0或高于30°C)。

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