歐洲獅5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)賓館備用

歐洲獅5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)賓館備用柴油發(fā)電機(jī)特點：

1.四沖程，水冷卻。 

2.渦輪增壓，中冷進(jìn)氣，噪音低、排放優(yōu)良。

3.性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。

4.采用活塞冷卻系統(tǒng)，實現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，振動小。

5.應(yīng)用全新的噴射技術(shù)和空氣壓縮技術(shù)，燃燒性能好，燃油消耗低。

6.采用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導(dǎo)管提高了發(fā)動機(jī)的抗性。

7.體積小、重量輕、抗特加負(fù)載能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)可靠等。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-650TSI

額定功率：5KW

備用功率：5.5KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：*款

功率因素：1.0  

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#、-10#柴油

直流輸出：12V-8.3A

電機(jī)類型：勵磁電機(jī)

機(jī)器油耗：200G/KW.H

工作時間：12H

消聲裝置：*器

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號：OU-186TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機(jī)油容量：1.65L

過載能力%：100

調(diào)速方式：自動調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：920mm

寬：540mm

高：705mm

整機(jī)凈重KG：160

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

歐洲獅5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)賓館備用每次起動前應(yīng)進(jìn)行如下項目檢查,以盡早地排除故障隱患,避免事故發(fā)生：

1）檢查柴油機(jī)各部分是否正常,包括:外觀,管路,連接部分等。

2）檢查電動起動系統(tǒng)電路接線是否正確,蓄電池的電力是否充足。

3）必須檢查機(jī)油位,柴油位,冷卻液位.不足的應(yīng)按照要求和規(guī)定加至規(guī)定平面.油路和水路開關(guān)應(yīng)在打開狀態(tài).。

4）柴油機(jī)必須空載起動.

因為正常起動時受四個因素的影響：一是蓄電池的型號與實際電量;二是：環(huán)境溫度.它影響蓄電池的放電率和柴油機(jī)起動阻力矩;三是：起動阻力矩.它包括內(nèi)摩擦阻力矩,初始壓縮阻力矩和使發(fā)動機(jī)從靜 止?fàn)顟B(tài)加速到起動轉(zhuǎn)速所需克服的慣性力矩.四是：起動馬達(dá)的標(biāo)定功率.它是用來克服起動阻力矩使柴油機(jī)起動的動力裝置,能量*來自蓄電池.所以柴油機(jī)帶負(fù)載起動時增加了起動阻力矩,導(dǎo)致起動馬達(dá)負(fù)荷工作,這是不允許的。