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二手5³-100³ LNG天然氣儲(chǔ)罐

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更新時(shí)間:2018-11-05 14:50:47瀏覽次數(shù):679

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二手5³-100³ LNG天然氣儲(chǔ)罐 按用途可分為固定式和運(yùn)輸式兩種,固定式主要用于低溫液體的貯存,它安裝在低溫液體的生產(chǎn)地、使用點(diǎn)或供應(yīng)站;運(yùn)輸式將低溫液體從生產(chǎn)地或供應(yīng)站運(yùn)往使用點(diǎn),常有陸運(yùn)、水運(yùn)等形式,他們分別稱(chēng)為槽車(chē)、拖車(chē)及槽船。

詳細(xì)介紹

 

 二手5³-100³ LNG天然氣儲(chǔ)罐貯槽日常點(diǎn)檢主要包括以下內(nèi)容:  1、閥門(mén)、管路是否泄露,殼體是否結(jié)霜、出汗。  2、所有閥門(mén)是否處于正常啟閉狀態(tài)。  3、儀表(液位計(jì)、壓力表)工作是否正常,DCS顯示參數(shù)與現(xiàn)場(chǎng)一次表是否*。  4、儲(chǔ)槽壓力是否正常,當(dāng)壓力接近或等于zui高壓力時(shí),需打開(kāi)放空閥泄壓。  5、液體充滿率是否超過(guò)95%。  6、對(duì)于常壓粉末絕熱儲(chǔ)槽,密封氣是否正常。(50mmH2O)  7、液氧儲(chǔ)槽附近嚴(yán)禁放置易燃、易爆物品及一切雜物。  8、液氧儲(chǔ)槽附近嚴(yán)禁煙火。  9、每周至少化驗(yàn)一次儲(chǔ)槽液氧中乙炔和總烴含量,其中乙炔含量不得超過(guò)0.1×  10-6(v/v),超過(guò)時(shí)必須及時(shí)排放液氧進(jìn)行置換處理。  10、液氧儲(chǔ)槽接地是否良好。  11、如果不長(zhǎng)期停用,要保證罐內(nèi)有一定量的液體,以免重新冷卻置換罐而用去很長(zhǎng)時(shí)間。  12、支腿是否損壞,基礎(chǔ)是否下沉、傾斜、開(kāi)裂,緊固螺栓完好情況,罐體有無(wú)變形。  13、定期檢查儲(chǔ)槽的真空度。  三、低溫液體儲(chǔ)槽的年檢:  檢驗(yàn)內(nèi)容:  1、原始資料審查  ⑴、對(duì)產(chǎn)品的出廠技術(shù)文件審查,包括內(nèi)筒、外筒的材質(zhì)證書(shū)和復(fù)驗(yàn)報(bào)告, 不銹鋼焊接工藝評(píng)定報(bào)告,焊縫探傷報(bào)告(含焊接返修部位的探傷報(bào)告),水壓試驗(yàn)報(bào)告,氣壓(密)試驗(yàn)報(bào)告,氦泄露試驗(yàn)報(bào)告,蒸發(fā)率試驗(yàn)報(bào)告和真空度測(cè)試報(bào)告等資料。⑵、審查貯槽運(yùn)行記錄,詢(xún)問(wèn)設(shè)備的管理、操作人員。在運(yùn)行過(guò)程中壓力有無(wú)明顯  變化。安全閥是否起跳,蒸發(fā)量是否變大等。  2、外部檢查  除按一般壓力容器的要求進(jìn)行外部檢查,還應(yīng)主要檢查以下內(nèi)容:  (l)各種閥門(mén)開(kāi)閉是否正常;  ⑵、壓力表、液位計(jì)等安全附件是否按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),其使用是否在校驗(yàn)期限內(nèi);  ⑶、容器、管道和管閥連接處是否有泄露;  ⑷、貯槽的外表面(特別是外筒的頂部、底部外表面)是否有“冒汗”、“結(jié)霜”;  ⑸、支腿的損壞,基礎(chǔ)下沉、傾斜、開(kāi)裂,緊固螺栓的完好情況。  3、壁厚測(cè)試  在外筒外側(cè)選4~8點(diǎn)進(jìn)行壁厚測(cè)試,確定zui小壁厚H;同時(shí)從外筒外側(cè)測(cè)量外筒的直徑D2,根據(jù)原始資料審查的記錄的內(nèi)簡(jiǎn)直徑D1,按公式  (D2-H-D1)/2<300mm  4、內(nèi)窺鏡內(nèi)筒內(nèi)表面檢查  檢查內(nèi)筒內(nèi)表面的腐蝕情況。對(duì)可疑部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查。  5、表面探傷(MT或PT)  對(duì)所有外筒接管角焊縫的外表面進(jìn)行表面探傷,不能做磁粉探傷(MT)的部位進(jìn)行滲透探傷(PT)。  

 

 

 

 二手5³-100³ LNG天然氣儲(chǔ)罐工作壓力較高(四車(chē)間鋼包底吹氬兩個(gè)儲(chǔ)槽工作壓力為2.0 Mpa),槽外有氣化器,既可使槽內(nèi)升壓便于充車(chē),又可直接送出壓力氣。按用途可分為固定式和運(yùn)輸式兩種,固定式主要用于低溫液體的貯存,它安裝在低溫液體的生產(chǎn)地、使用點(diǎn)或供應(yīng)站;運(yùn)輸式將低溫液體從生產(chǎn)地或供應(yīng)站運(yùn)往使用點(diǎn),常有陸運(yùn)、水運(yùn)等形式,他們分別稱(chēng)為槽車(chē)、拖車(chē)及槽船。  常壓粉末貯槽為平底雙層結(jié)構(gòu),內(nèi)膽由 不銹鋼制造,外殼由碳鋼制造,內(nèi)膽裝介質(zhì),內(nèi)膽與外殼間的夾層形成一個(gè)保冷空間,內(nèi)膽外殼均為平底結(jié)構(gòu),罐頂為球缺形。內(nèi)膽與外殼底部間用泡沫玻璃磚絕熱,夾層用珠光砂絕熱,外殼設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤(pán)梯,槽頂有操作平臺(tái)和安全護(hù)欄。容量為200m3以上,國(guó)內(nèi)zui大做到2000m3,與國(guó)外相比差距甚遠(yuǎn)。工作壓力較低,34KPa∽40Kpa左右,充裝靠液體泵或液位差,也可作為氧氣調(diào)峰供氣用,當(dāng)制氧機(jī)短暫停車(chē)或氧壓低時(shí)投用,經(jīng)泵加壓后通過(guò)汽化器汽化送入管網(wǎng)。  二、低溫液體儲(chǔ)槽的點(diǎn)檢:  貯槽處于工作狀態(tài)時(shí),存在著泄漏、超壓、爆炸等潛在危險(xiǎn),若不及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理發(fā)生這些事故前的隱患,就會(huì)發(fā)展成嚴(yán)重事故。因此制定完善的點(diǎn)檢制度并認(rèn)真執(zhí)行,對(duì)確保貯槽安全運(yùn)行非常重要。 

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