力士樂(lè)回轉(zhuǎn)減速機(jī)GFB系列的相關(guān)特性有哪些？由于使用了經(jīng)硬化處理的齒輪和經(jīng)氮化處理的內(nèi)齒輪，同時(shí)生產(chǎn)工藝質(zhì)量很高，因而保證了該設(shè)備非常好的承載能力，運(yùn)行可靠和低噪音。齒輪系統(tǒng)中是按L+S計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)的，安全可靠。傳動(dòng)裝置具有*總體效率。在本表中所列傳動(dòng)裝置是經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)和更新的設(shè)備。我們可根據(jù)特殊要求，為用戶(hù)提供各種尺寸和性能和傳動(dòng)裝置。因此，我們向您建議，在設(shè)計(jì)方案階段幫助您們找到*傳動(dòng)方案。

力士樂(lè)回轉(zhuǎn)減速機(jī)GFB系列的相關(guān)特性：

使用條件
減速機(jī)是按使用環(huán)境溫度范圍-20℃—+40℃設(shè)計(jì)的。諸如鹽水，含鹽空氣，沙子，灰塵，過(guò)壓，大的震動(dòng)。外部沖擊負(fù)荷，環(huán)境溫度，腐蝕性介質(zhì)等環(huán)境影響都會(huì)損害設(shè)備的功能，這些影響必須向用戶(hù)說(shuō)明，以保證安全設(shè)計(jì)。

減速機(jī)的設(shè)計(jì)
減速機(jī)的設(shè)計(jì)是以多年的使用經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)的。在技術(shù)數(shù)據(jù)中所指的大輸出扭矩，當(dāng)載荷級(jí)別為L(zhǎng)2，運(yùn)行時(shí)間級(jí)別為T(mén)5時(shí)，機(jī)構(gòu)工作級(jí)別的M5標(biāo)準(zhǔn)輸出轉(zhuǎn)速大為每分鐘25轉(zhuǎn)。對(duì)于不同的機(jī)構(gòu)工作級(jí)別，必須用系數(shù)K對(duì)所要求的輸出扭矩進(jìn)行換算。

更大的扭矩
若用戶(hù)所需的扭矩比我們表中列出更大，請(qǐng)務(wù)與我們聯(lián)系，以便我們給您選出一個(gè)更合適的液壓馬達(dá)
GFB液壓回轉(zhuǎn)減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、模塊化結(jié)構(gòu)的高性能行星減速機(jī)
2、緊湊，省空間的2級(jí)或者3級(jí)行星齒輪結(jié)構(gòu)
3、軸承系統(tǒng)堅(jiān)固，能吸收來(lái)自回轉(zhuǎn)支承的能力
4、安裝簡(jiǎn)單

力士樂(lè)回轉(zhuǎn)減速機(jī)GFB系列的相關(guān)特性：

液壓馬達(dá)
減速機(jī)是按定量或者變量馬達(dá)變直接法蘭連接設(shè)計(jì)的。按用戶(hù)需求也可提供液壓馬達(dá)。

制動(dòng)器
按照標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)裝置中裝有一個(gè)彈簧制動(dòng)液壓釋放的多片式停車(chē)制動(dòng)器。TBr(小靜態(tài)制動(dòng)扭矩)=1.25′T1（輸入扭矩）片式停車(chē)制動(dòng)器不能用用作動(dòng)態(tài)工作制動(dòng)器。制動(dòng)力矩根據(jù)所選用的速比進(jìn)行匹配。

 

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