江西萍鄉(xiāng)無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)廠家

江西萍鄉(xiāng)無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)廠家傳統(tǒng)的方式通過(guò)人工查看地磅是否作弊，查看地磅數(shù)據(jù)進(jìn)行人工計(jì)算這樣比較麻煩，所以無(wú)人值守地磅的出現(xiàn)直接滿足了我們的需求。無(wú)需人工統(tǒng)計(jì)報(bào)表方便快捷。

    江西萍鄉(xiāng)無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)廠家傳統(tǒng)的方式通過(guò)人工查看地磅是否作弊，查看地磅數(shù)據(jù)進(jìn)行人工計(jì)算這樣比較麻煩，所以無(wú)人值守地磅的出現(xiàn)直接滿足了我們的需求。無(wú)需人工統(tǒng)計(jì)報(bào)表方便快捷。

二、無(wú)人值守地磅優(yōu)點(diǎn)
    ●高精度、高質(zhì)量的無(wú)人值守汽車地磅，長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的保證。
    ●在物資價(jià)格不斷上漲的今天，對(duì)物資的精確計(jì)量等于為企業(yè)節(jié)省成本。
    ●通過(guò)采用無(wú)人值守汽車地磅，有效防止稱重作弊，防止企業(yè)損失
    ●通過(guò)衡器聯(lián)網(wǎng)，稱重?cái)?shù)據(jù)計(jì)算機(jī)管理，給財(cái)務(wù)，采購(gòu)計(jì)劃等提供有效數(shù)據(jù)依據(jù)，并帶來(lái)管理上的提升。
    ●自動(dòng)稱重，提高稱重效率。
   

三、硬件參數(shù)概述以及應(yīng)用
    技術(shù)指標(biāo)：RF-35LTRF-200LT
    讀寫卡距離：50MM100MM
    讀寫卡類型：符合MIFARE標(biāo)準(zhǔn)符合MIFARE標(biāo)準(zhǔn)
    與計(jì)算機(jī)接口：RS232/485/USBRS232/485
    通訊速率：9600～115200bit/s9600～115200bit/s
    外殼：塑料外殼天線為塑料外殼，讀寫控制單元為鐵質(zhì)外殼
    工作頻率：13.56MHz13.56MHz
    工作電壓：DC5V±5%DC12V±5%
    卡和讀寫器通訊速度：106Kbit/s106Kbit/s
    外型尺寸（mm）：（長(zhǎng)×寬×高）143×140×28
    讀寫器控制單元：152×115×53
    天線：211×162×19
    重量：約200克（不包括天線）
    用途：用于非接觸讀取IC卡資料
    ·讀寫器和射頻卡之間的數(shù)據(jù)傳輸采用加密算法，同時(shí)卡和設(shè)備雙向驗(yàn)證，通信錯(cuò)誤自動(dòng)偵測(cè)。
    ·防沖突，可同時(shí)處理多張射頻卡。
    ·具有完整的讀寫卡功能。
    ·通過(guò)485口可實(shí)現(xiàn)多機(jī)通信。
    ·帶有蜂鳴器和8位LED顯示
   

四、系統(tǒng)構(gòu)成
    1完善的軟件支持—稱重軟件兼容性強(qiáng)，可準(zhǔn)確、及時(shí)的與硬件控制器建立通訊，軟件兼顧靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、IC卡、一機(jī)多秤等十幾種稱重模式，界面及報(bào)表的設(shè)計(jì)精美并人性化，授權(quán)管理者易操作且維護(hù)方便。
    2射頻與視頻抓拍技術(shù)—射頻裝置把車輛的詳細(xì)信息在上磅前校驗(yàn)，及時(shí)、準(zhǔn)確的提供給控制器，車輛信息可在無(wú)人值守的情況下準(zhǔn)確的儲(chǔ)存到軟件中，稱重完成后視頻抓拍系統(tǒng)實(shí)時(shí)抓拍車輛的車牌、車貌及所裝運(yùn)貨物的圖片并傳送給軟件，此時(shí)圖片與稱重信息和車輛信息一起綁定，再次調(diào)出磅單時(shí)，車輛信息與貨物信息一目了然，保證了出貨與進(jìn)貨的可靠性。
    3紅外檢測(cè)語(yǔ)音提示技術(shù)—車輛在系統(tǒng)中每經(jīng)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié)，系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出語(yǔ)音提示，當(dāng)偵測(cè)到車輛有違規(guī)操作時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警告（此時(shí)稱重?cái)?shù)據(jù)將被拒絕保存），然后系統(tǒng)將告知來(lái)訪車輛如何正確操作對(duì)其糾正，待系統(tǒng)確定沒有問題后便通知車輛進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。
    4報(bào)警技術(shù)—系統(tǒng)對(duì)地磅實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，非管理者不能取消系統(tǒng)的正常工作，系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)有人為對(duì)地磅的稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行修改將立即報(bào)警，然后把修改時(shí)間、噸位與稱重曲線圖一起綁定在該車輛的稱重磅單中，并注明此次稱重為異常稱重。地磅無(wú)人值守系統(tǒng)
    5網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)——用戶以管理員身份可通過(guò)局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理地磅無(wú)人值守系統(tǒng)，實(shí)時(shí)的可以看到稱重的過(guò)程和所有的過(guò)磅記錄，有效的防止了稱重過(guò)程中的管理漏洞，管理工作變得更加的及時(shí)和有效。

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