地磅無人值守系統(tǒng)廠家「上門安裝調(diào)試」

地磅無人值守系統(tǒng)廠家「上門安裝調(diào)試」我們根據(jù)客戶現(xiàn)場的需求來安裝調(diào)試，可儲存重量車牌號，可采集過磅車輛的信息，如：供應商，物料，車牌，皮重，毛重，凈重。

    其中,IC卡識別、攔桿機自動控制、紅外車位定位、自動票據(jù)打印等功能,通過工控機稱重系統(tǒng)管理軟件實現(xiàn)自動控制,采用C/S架構;網(wǎng)絡化查詢功能使用比較流行的B/S架構,這樣在客戶端可以直接用瀏覽器查看,無需安裝任何軟件,從而大大方便了用戶的使用和維護;以上模塊均由.NETFramework2.0、C#及MSSQLServer2005數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)編程實現(xiàn)。    

系統(tǒng)流程
    (1)當汽車駛?cè)肫嚪Q重通道時，安裝在道口的車輛檢測對射立即感應到有車駛?cè)?，將信號傳給前方的道閘和交通信號燈，道閘立即關閉、信號燈變成紅色，提示駕駛員緩慢行駛,同時要求稱重儀、讀寫器開始工作。
    (2)當車輛上的電子標簽進入到讀寫器的閱讀范圍內(nèi)時，該車的信息就會通過天線——讀寫器輸送到主機，驗證“車輛身份”合法后，控制信號燈發(fā)出正確的信號，指令電子衡開始傳送重量信息;同時攝像機用來監(jiān)視車輛是否?？吭诘奈恢靡约白ヅ能囕v圖像。如果車輛?？空＃Q重信號才能被計算機接受。
    (3)當主機收到ID號(對應一個識別碼)和重量信息后，準確記錄和備份相關信息;然后，系統(tǒng)發(fā)出一條指令給控制器，控制器上面的繼電器動作，開啟道閘，同時前方的信號交通燈變綠色。車輛可以駛離汽車衡通道。
    (4)主機將車輛相關的信息傳輸至數(shù)據(jù)管理中心，由它們后完成數(shù)據(jù)的處理和統(tǒng)計任務，然后通過局域網(wǎng)把數(shù)據(jù)發(fā)到的地方。

 功能需求說明：
1）實現(xiàn)視頻監(jiān)控與拍照
    司磅員可對載有貨物的車輛在上磅、稱重、下磅時可進行實時的視頻監(jiān)控，并在保存稱重記錄時實現(xiàn)自動拍照。并將該車的重量數(shù)據(jù)記錄與所拍的照片關聯(lián)保存?？晒┫嚓P人員進行查詢與核對，從而可避免駕駛員的作弊行為。
2）實現(xiàn)語音自動提示與引導功能
    當司磅員發(fā)現(xiàn)車輛上磅不穩(wěn)定時、或稱重完成后需要下磅時可同過軟件給駕駛員提供同步的語音服務。如：（‘紅外被擋，請停好車’，‘本次重量為多少，請下磅等’），從而可有效的為駕駛員提供及時的引導、提高了工作效率。
3）實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)的穩(wěn)定讀取
   在司磅員在讀取及保存重量數(shù)據(jù)時，軟件系統(tǒng)自動判斷該重量數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定則無法獲取及保存，只有重量穩(wěn)定時才可讀取及保存，從而可已避免在數(shù)據(jù)不穩(wěn)定是就讀數(shù)據(jù)的問題，保證數(shù)據(jù)的真實性和準確性。
4）重量數(shù)據(jù)的修改權限嚴格控制，杜絕作弊
    重量數(shù)據(jù)（毛重、皮重）一旦保存，則不得修改。折扣、拒收重量在沒有‘計帳’的情況下可修改，從而避免了實際重量數(shù)據(jù)的人為作弊。
5）支持多種過磅單的打印
    根據(jù)客戶、運輸方式的不同可選擇進行按明細磅單打印或匯總磅單打印等多種方式。
6）支持各類報表查詢與打印
    可根據(jù)各種查詢條件對稱重記錄進行明細報表（日、月、年）、匯總報表、分組明細報表、分組匯總報表的查詢與打印。
7）支持財務端查詢結(jié)算
   財務端的稱重數(shù)據(jù)和磅房客戶端數(shù)據(jù)同步，財務端可以調(diào)出車輛的稱重信息進行結(jié)算，打印。
8）支持ID卡車輛信息錄入
   錄入車輛信息的寫卡端的發(fā)卡地點可設在磅房，或者銷售、供應等其他地點，根據(jù)實際需要而定
9）支持外接LED顯示大屏幕
    上磅車輛的稱重數(shù)據(jù)會在大屏幕上顯示出來，通過大屏幕可以看到此次的重量信息。
  無人值守地磅系統(tǒng)實現(xiàn)貨物稱重數(shù)據(jù)采集的自動化，稱重現(xiàn)場的實時監(jiān)控、稱重點網(wǎng)絡化及數(shù)據(jù)安全可靠，操作人員計量準確、快速，防止作弊。

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編輯時間：2019年2月22日10:58:11