采石場(chǎng)地磅車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)/無(wú)人值守地磅軟件

采石場(chǎng)地磅車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)/無(wú)人值守地磅軟件每臺(tái)電子汽車(chē)衡現(xiàn)場(chǎng)有安裝語(yǔ)音提示、IC讀卡器設(shè)置。自動(dòng)采集儀表的重量，自動(dòng)保存記錄，不需要人工干預(yù)。帶刷卡，有視頻，圖像與稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)關(guān)聯(lián)顯示、保存，有語(yǔ)音。

采石場(chǎng)地磅車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)/無(wú)人值守地磅軟件每臺(tái)電子汽車(chē)衡現(xiàn)場(chǎng)有安裝語(yǔ)音提示、IC讀卡器設(shè)置。自動(dòng)采集儀表的重量，自動(dòng)保存記錄，不需要人工干預(yù)。帶刷卡，有視頻，圖像與稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)關(guān)聯(lián)顯示、保存，有語(yǔ)音。  

系統(tǒng)組成：
    1、一個(gè)主承重秤體
    2、四只通訊傳感器，
    3、數(shù)據(jù)傳輸一個(gè)接線(xiàn)盒，
    4、一個(gè)稱(chēng)重信息發(fā)射儀表組成，

產(chǎn)品特點(diǎn)：
    2、數(shù)據(jù)分析：結(jié)合定制開(kāi)發(fā)軟件，整合進(jìn)銷(xiāo)存統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)功能，實(shí)現(xiàn)跨地域的集中式終端管理；
    3、會(huì)員管理：自帶物聯(lián)網(wǎng)RFID終端模塊，可以讀取RFID會(huì)員卡，高頻和超高頻都可以；
    4、靈活的安裝與擴(kuò)展：多種外設(shè)接口，支持小票打印機(jī)；
    5、精準(zhǔn)稱(chēng)重：結(jié)合軟件系統(tǒng)功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)校準(zhǔn)重量值，而且不會(huì)因?yàn)樽烂鎯A斜發(fā)生重量損失；
    6、定制開(kāi)發(fā)：提供功能定制開(kāi)發(fā)服務(wù)。

稱(chēng)重系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：
    采用智能高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別、避免出現(xiàn)物資種類(lèi)的混裝，提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量；
    車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)自動(dòng)、準(zhǔn)確地記錄并上傳車(chē)牌號(hào)牌信息，有效避免人為因素，加強(qiáng)了過(guò)程透明度；
    基于嵌入式的車(chē)牌識(shí)別算法、智能爆閃補(bǔ)光技術(shù)，全天候的高識(shí)別率保障了系統(tǒng)性能
    嵌入式識(shí)別方式，結(jié)構(gòu)、功能模塊化，新系統(tǒng)搭建簡(jiǎn)單，原有系統(tǒng)改造方便；
    車(chē)牌識(shí)別設(shè)備獨(dú)立工作，只將識(shí)別結(jié)果發(fā)給系統(tǒng)主機(jī)，工作穩(wěn)定、可靠性高；
    無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)可以將車(chē)輛在稱(chēng)重檢斤時(shí)的全過(guò)程，以及客戶(hù)需要的信息即時(shí)發(fā)送至系統(tǒng)，供客戶(hù)遠(yuǎn)程了解稱(chēng)重情況，也可通過(guò)視頻實(shí)時(shí)查看檢斤圖像。
    智能車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)與稱(chēng)重系統(tǒng)軟件結(jié)合，融合稱(chēng)重計(jì)費(fèi)系統(tǒng)形成類(lèi)財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)接口豐富，有效整合企業(yè)資源，售前、售后、財(cái)務(wù)管理一步到位。能夠有效的跟企業(yè)財(cái)務(wù)ERP、管理ERP更系統(tǒng)有效融合，所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門(mén)別類(lèi)的進(jìn)行查詢(xún)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算存儲(chǔ)。

    果采用自動(dòng)過(guò)磅方式稱(chēng)重，通常采用電子ic卡管理方式，將車(chē)輛、貨物及單位等信息保存在ic卡，駕駛員持卡過(guò)磅，系統(tǒng)自動(dòng)讀取儀表稱(chēng)重信息和ic卡內(nèi)信息一起保存。這里需要考慮建卡方式，過(guò)磅車(chē)輛在進(jìn)廠(chǎng)后到**房還是門(mén)崗建卡，或者是駕駛?cè)藛T在atm機(jī)自動(dòng)發(fā)卡。自動(dòng)發(fā)卡時(shí)***碼是人工錄入還是**機(jī)自動(dòng)識(shí)別。1、目前**物資進(jìn)出廠(chǎng)稱(chēng)重流程，自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)啟用后希望達(dá)到的流程?，F(xiàn)就**自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)功能及配置問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)確認(rèn)，方便貴司合理選擇以達(dá)到選用該系統(tǒng)的預(yù)期目標(biāo)。
    汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)前期投入相對(duì)于普通的有人操作的系統(tǒng)要高，但無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益的非常明顯的，首先可以杜絕人為的**，單單從這一優(yōu)點(diǎn)來(lái)看，無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的前期投入是非常值得的。其次減少了人員的安排，節(jié)約了工資支出，后就是極大地提高了工作效率。無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益
    確保重量不會(huì)被重復(fù)記錄的方式就是，只有當(dāng)稱(chēng)重儀表的重量回復(fù)到低于設(shè)定值(比如低于100kg)時(shí)，系統(tǒng)才會(huì)認(rèn)為車(chē)輛可能已經(jīng)下磅，這個(gè)設(shè)定值也是判斷車(chē)輛是否已經(jīng)*下磅的其中一個(gè)依據(jù)，具體可以參見(jiàn)下文相關(guān)內(nèi)容。只有當(dāng)系統(tǒng)判斷到車(chē)輛已經(jīng)下磅后，系統(tǒng)重新開(kāi)始自動(dòng)稱(chēng)重的初始狀態(tài)。當(dāng)然系統(tǒng)也采取了一定的方式，可以避免車(chē)輛惡意一車(chē)貨重復(fù)過(guò)兩次磅的情況重復(fù)過(guò)磅行為，當(dāng)然到您公司來(lái)購(gòu)貨的車(chē)輛是不會(huì)做這樣的傻事，只有送貨到您單位的車(chē)輛存在這種**行為的可能。

采石場(chǎng)地磅車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)/無(wú)人值守地磅軟件