汽車衡車牌自動(dòng)識(shí)別過(guò)磅稱重系統(tǒng)-免費(fèi)安裝

汽車衡車牌自動(dòng)識(shí)別過(guò)磅稱重系統(tǒng)-免費(fèi)安裝 地磅的無(wú)人值守平臺(tái)可以在稱重，主動(dòng)識(shí)別，主動(dòng)命令，主動(dòng)處理，主動(dòng)控制的整個(gè)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)主動(dòng)可靠的測(cè)量數(shù)據(jù)收集，減少了人工操作帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度。系統(tǒng)的信息化程度，主動(dòng)性。

汽車衡車牌自動(dòng)識(shí)別過(guò)磅稱重系統(tǒng)-免費(fèi)安裝    地磅的無(wú)人值守平臺(tái)可以在稱重，主動(dòng)識(shí)別，主動(dòng)命令，主動(dòng)處理，主動(dòng)控制的整個(gè)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)主動(dòng)可靠的測(cè)量數(shù)據(jù)收集，減少了人工操作帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度。系統(tǒng)的信息化程度，主動(dòng)性。
    1.關(guān)于處理部門，您可以通過(guò)系統(tǒng)中的摘要報(bào)告了解當(dāng)前的生產(chǎn)和物流狀態(tài)；
    2.關(guān)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門，您可以獲得清晰準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表；
    3.關(guān)于倉(cāng)庫(kù)管理部門，您可以了解自己的收貨，裝運(yùn)狀態(tài)等。
    這些報(bào)告數(shù)據(jù)易于查看，因此也可以提高處理的*性，縮短決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高處理效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，并促進(jìn)企業(yè)信息處理。
    無(wú)人值守的電子平臺(tái)關(guān)鍵技能：
    1，完善的軟件支持
    2，射頻和視頻捕獲技能
    3，紅外檢測(cè)語(yǔ)音提示技能
    4，作弊報(bào)警技巧
    5，網(wǎng)絡(luò)處理技巧
    無(wú)人值守電子平臺(tái)系統(tǒng)的使用和功能：
    無(wú)人值守電子平臺(tái)系統(tǒng)的使用，將使工業(yè)，農(nóng)業(yè)，采礦業(yè)成為垃圾處理行業(yè)和其他行業(yè)節(jié)省了大量的人力和物力，使需要交易結(jié)算，車輛檢查和貨主的企業(yè)和單位可以準(zhǔn)確，快速地完成稱重以及車輛和貨物檢查操作。主動(dòng)開(kāi)展主動(dòng)，發(fā)展產(chǎn)業(yè)主動(dòng)，全面執(zhí)行交易結(jié)算起了帶頭作用。
    1，可以有效避免因車輛在撞擊過(guò)程中非正常運(yùn)行而造成的作弊現(xiàn)象。
    2，可以主動(dòng)識(shí)別車輛信息，例如：車輛的自重，車主信息，正在運(yùn)輸?shù)呢浳镱愋偷龋行У乇苊饬藫Q卡的現(xiàn)象。
    3。平臺(tái)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。一旦找到遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警并在稱重清單上指示作弊，顯示作弊的時(shí)間和噸位。
    4，該系統(tǒng)中的非管理員無(wú)法校正所有稱量數(shù)據(jù)。稱重列表不僅記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，而且在稱重期間捕獲的照片還與稱重曲線和磅列表綁定在一起。
    5，無(wú)論是通過(guò)局域網(wǎng)還是通過(guò)Internet，管理員都可以實(shí)時(shí)，對(duì)稱地監(jiān)視和檢查稱重記錄，以防偽造。

 

汽車衡車牌自動(dòng)識(shí)別過(guò)磅稱重系統(tǒng)-免費(fèi)安裝    車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱重測(cè)量？
    1.車牌識(shí)別機(jī)和稱重測(cè)量軟件的組合可實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別，并避免物料混合。通過(guò)開(kāi)發(fā)相應(yīng)的軟件模塊，將車牌識(shí)別集成機(jī)連接到稱重系統(tǒng)，然后將車輛安裝在地磅，倉(cāng)庫(kù)等的秤中，在對(duì)車輛進(jìn)行稱重時(shí)，將車牌識(shí)別機(jī)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)，并將相應(yīng)的測(cè)量信息上載到稱重測(cè)量軟件，這對(duì)于控制工廠中每輛車的動(dòng)態(tài)，確保裝載和裝載時(shí)車輛不會(huì)進(jìn)入錯(cuò)誤的倉(cāng)庫(kù)非常有用。卸載物料，導(dǎo)致情況不一。
    2.車牌識(shí)別機(jī)和智能道閘，為了確保車輛被*重?fù)?，為避免多輛車形成檢查數(shù)據(jù)故障，實(shí)施了單車系統(tǒng)，當(dāng)車牌識(shí)別機(jī)識(shí)別出車輛時(shí)在獲得車牌信息后，車牌由車牌識(shí)別機(jī)控制。將門和減速帶安裝在地磅的前面，并劃出等候區(qū)。
    當(dāng)車輛未*重錘且還有其他車輛要重錘時(shí)，其他車輛需要在等候區(qū)停車；稱重車輛上的當(dāng)?shù)匕?，然后將下一輛車輛從等候區(qū)舉起至接地線圈。觸發(fā)車牌識(shí)別機(jī)以捕獲車牌信息，然后提起操縱桿以釋放磅。
    車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)使用車牌識(shí)別機(jī)來(lái)避免多輛車同時(shí)稱重的現(xiàn)象，對(duì)控制稱量順序和確保安全的稱量功率很有用。
    3.財(cái)務(wù)和計(jì)算接口豐富，對(duì)集成企業(yè)資源很有用。有售前，售后和財(cái)務(wù)管理。車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)包括各種計(jì)算和財(cái)務(wù)模塊。它可以與企業(yè)財(cái)務(wù)ERP和ERP系統(tǒng)相結(jié)合，進(jìn)行稱重測(cè)量，并與企業(yè)財(cái)務(wù)和企業(yè)進(jìn)行有用的融合。所有檢查數(shù)據(jù)可以分為不同的類別。計(jì)算，計(jì)算存儲(chǔ)量。
    4.監(jiān)控?cái)z像頭和軟件的組合使客戶的可以坐在辦公室里了解稱重的各個(gè)方面。無(wú)人值守系統(tǒng)可以在稱重檢查過(guò)程中顯示車輛的全過(guò)程，并在系統(tǒng)上顯示客戶的需求信息，并立即發(fā)送到辦公室，使可以及時(shí)了解稱重狀態(tài)，也可以通過(guò)視頻系統(tǒng)檢查實(shí)時(shí)性。檢查圖片。
    車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)主要用于車輛進(jìn)出和貨物運(yùn)輸?shù)闹悄芴幚怼Ｆ嚭庠跊](méi)有干預(yù)的情況下快速，準(zhǔn)確，安全，穩(wěn)定，牢固地完成了整個(gè)稱量過(guò)程，并實(shí)現(xiàn)了測(cè)量過(guò)程。數(shù)據(jù)中的數(shù)據(jù)采集全自動(dòng)化，在保證信息采集的準(zhǔn)確性和公證性的同時(shí)，大大減輕了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作能力，*彌補(bǔ)了測(cè)量空白，充分保證了工廠和企業(yè)的利益。國(guó)家的財(cái)產(chǎn)不會(huì)丟失。

    稱重測(cè)量專家，無(wú)人值守汽車衡器專業(yè)專業(yè)廠家！
    系統(tǒng)組成：1套雙向主動(dòng)稱重軟件，1個(gè)控制箱，1個(gè)采集卡（可選），1對(duì)揚(yáng)聲器，1臺(tái)計(jì)算機(jī)，1臺(tái)打印機(jī)（可選），2套閘門選擇（包括車輛檢查）和地面感應(yīng)），2對(duì)紅外光幕，2個(gè)讀卡器（射頻卡和ID卡），2個(gè)交通信號(hào)燈（可選），1個(gè)電子顯示卡等。
    產(chǎn)品功能：可以完成無(wú)人值守的稱重雙向重量的效果，并可以根據(jù)需要選擇是否打印小票。

    無(wú)人值守平臺(tái)秤解決了特殊人員的傳統(tǒng)稱重模式，從而使無(wú)人值守，快速，準(zhǔn)確，高高效稱重，多車衡網(wǎng)絡(luò)完成數(shù)據(jù)共享，稱重?cái)?shù)據(jù)的有用處理，它不再只是簡(jiǎn)單的稱重設(shè)備，而是完整的稱重解決方案。根據(jù)大型燃煤發(fā)電企業(yè)的實(shí)際情況，借鑒*技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，成功開(kāi)發(fā)了一套用于汽車衡的智能稱重系統(tǒng)。已廣泛應(yīng)用于許多生活垃圾處理場(chǎng)，發(fā)電廠以及煤炭，水泥，石化，糧食，飼料，冶金，化工，造紙企業(yè)，建筑工地，路橋建筑，礦山等，得到了廣大用戶的肯定和喜愛(ài)。。