沙場(chǎng)無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)配手機(jī)APP查數(shù)據(jù)

沙場(chǎng)無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)配手機(jī)APP查數(shù)據(jù)目前在一些煤礦或者礦山企業(yè)，有很多的工程車擔(dān)負(fù)著拉砂、拉土、拉煤的任務(wù)，這些車輛全天24小時(shí)作業(yè)，不但工作時(shí)間長(zhǎng)，而且車輛很多，一輛連接一輛。企業(yè)必須24小時(shí)指派專門的人員定點(diǎn)對(duì)車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)數(shù)，查驗(yàn)車輛每次是否拉滿，是否是空拉，返回的車輛是否粘料等。這種人工計(jì)數(shù)的方式存在諸多弊端：

沙場(chǎng)無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)配手機(jī)APP查數(shù)據(jù)目前在一些煤礦或者礦山企業(yè)，有很多的工程車擔(dān)負(fù)著拉砂、拉土、拉煤的任務(wù)，這些車輛全天24小時(shí)作業(yè)，不但工作時(shí)間長(zhǎng)，而且車輛很多，一輛連接一輛。企業(yè)必須24小時(shí)指派專門的人員定點(diǎn)對(duì)車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)數(shù)，查驗(yàn)車輛每次是否拉滿，是否是空拉，返回的車輛是否粘料等。這種人工計(jì)數(shù)的方式存在諸多弊端：

 系統(tǒng)特點(diǎn)
1.、計(jì)數(shù)統(tǒng)計(jì)功能：對(duì)出口車輛進(jìn)行計(jì)數(shù)并能進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，能實(shí)現(xiàn)單車統(tǒng)計(jì)和分組統(tǒng)計(jì)，該功能能夠手動(dòng)匯總和自動(dòng)分組統(tǒng)計(jì)；
2、打印輸出功能：統(tǒng)計(jì)結(jié)果能以Excel等不同文件格式打印輸出；并且可以設(shè)置刷卡自動(dòng)打印車輛卡號(hào)、刷卡時(shí)間、等信息；支持普通打印機(jī)及熱敏紙或針式打印機(jī)；
3、實(shí)時(shí)顯示功能：當(dāng)車輛通過路口讀到卡時(shí)，路邊顯示屏立即顯示刷卡車輛編號(hào)及第幾次進(jìn)；
4、免停車刷卡功能：車輛經(jīng)過路口遠(yuǎn)距離自動(dòng)讀卡，司機(jī)不用下車或者手動(dòng)刷卡，大大提高了車輛通行效率；
5、語(yǔ)音播報(bào)功能：讀卡成功系統(tǒng)自動(dòng)播報(bào)讀卡成功，方便值班人員及司機(jī)實(shí)時(shí)了解讀卡情況。

無(wú)人值守地磅參數(shù)
   1、可讀寫標(biāo)簽：符合ISO-18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽
   2、工作頻率：902～928MHz（隨國(guó)家或地區(qū)不同可能略有差別）
   3、工作方式：以廣譜跳頻（FHSS）或定頻發(fā)射方式工作。
   4、輸出功率：20～30dBm（隨國(guó)家或地區(qū)不同可能略有差別）
   5、讀寫距離：讀取距離2~3m，寫入距離1～2m。
   6、讀卡速度：平均每單字（32bits）讀取時(shí)間6ms。
   7、寫卡速度：平均每單字（32bits）寫入時(shí)間50ms。
   8、安全機(jī)制：能夠?qū)﹄娮訕?biāo)簽進(jìn)行合法性檢驗(yàn)。
   9、一次讀卡數(shù)：具有防碰撞檢測(cè)功能，一次可成批讀取30張電子標(biāo)簽。
   10、讀卡方式：每隔一定時(shí)間自動(dòng)讀卡，也可由輸入觸發(fā)信號(hào)或命令控制讀卡。
   11、供電：配有220V交流輸入＋12V直流輸出的電源變換器。
   12、功耗：平均功率<12W。
   13、外形尺寸：250mm*250mm*70mm
   14、重量：整機(jī)重量約0.9Kg。
   15、工作溫度：－10℃~＋55℃。
   16、內(nèi)置蜂鳴器，每次讀寫器讀到電子標(biāo)簽，則發(fā)出響聲。

 地磅無(wú)人值守系統(tǒng)售后服務(wù)：
    1、所售產(chǎn)品一年內(nèi)免費(fèi)保修，終身維護(hù)；
    2、我司負(fù)責(zé)產(chǎn)品的運(yùn)輸?shù)轿患鞍惭b調(diào)試。

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