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德國(guó)力士樂(lè)Rexroth高扭矩葉片電機(jī)

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  • 德國(guó)力士樂(lè)Rexroth高扭矩葉片電機(jī)
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) MV015 系列
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2019-11-13 16:39:25瀏覽次數(shù):334

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

供貨周期 一個(gè)月 應(yīng)用領(lǐng)域 石油,能源,電子,交通
德國(guó)力士樂(lè)Rexroth高扭矩葉片電機(jī)
從 98 cm3/U 到 246 cm3/U 的八種固定排量旋轉(zhuǎn)組
起動(dòng)扭矩和停止扭矩大可達(dá)理論扭矩的 94%
速度可持續(xù)保持在 2000 rpm
zui高可達(dá) 112 kW
大工作壓力:207 bar – 代碼 61

詳細(xì)介紹

德國(guó)力士樂(lè)Rexroth高扭矩葉片電機(jī)

特征

•使用:中等速度、高扭矩、需要在應(yīng)用高要求移動(dòng)設(shè)備時(shí)具有可靠性的場(chǎng)合。其關(guān)鍵特性為尺寸小、起動(dòng)與停止扭矩高,且具有通孔。

•可針對(duì)直接驅(qū)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)合進(jìn)行定制。

•高功率/重量比

•高要求應(yīng)用場(chǎng)合下可靠性高

•長(zhǎng)久的使用壽命

•能夠符合 SAE 'C' 安裝規(guī)格

 

德國(guó)力士樂(lè)Rexroth高扭矩葉片電機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)

注意:

1.間歇運(yùn)行占空比為每分鐘六 (6) 秒。

2.在某些條件下可能允許更高的速度或壓力。請(qǐng)咨詢工廠。

液壓油的選擇

博世力士樂(lè) Rineer 高扭矩葉片電機(jī)主要適用于常規(guī)的石油基液壓油。液壓油可以與油供應(yīng)商或當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售辦事處協(xié)商進(jìn)行選擇,并考慮到以下要求:

概述

該油應(yīng)具有 IP 334 (DIN 51354) 中描述的 FZG (90) 小故障級(jí) 11。油也必須含有防止氧化、腐蝕和發(fā)泡的抑制劑。礦物油的粘度在很大程度上取決于溫度。油的終選擇必須依賴于在電機(jī)上可預(yù)期的工作溫度,或者在系統(tǒng)中而不是在液壓油箱中建立的工作溫度。

系統(tǒng)高溫大大降低了油封和橡膠密封件的使用壽命,同時(shí)也降低了粘度,從而造成潤(rùn)滑不良。含水量應(yīng)小于 0.1%。

系統(tǒng)中使用的油應(yīng)至少采用 25 μm過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾。

即使在zui高溫度下,也必須滿足小工作粘度。在低于 20 mm²/s 的速度下工作會(huì)降低設(shè)備的預(yù)期使用壽命。

大液壓油溫度不應(yīng)超過(guò) 82 °C。

 

密封件

ding腈橡膠 (NBR)

溫度范圍:-54 … +121 °C

ding腈橡膠是丁二烯和丙烯腈的共聚物,與石油產(chǎn)品具有優(yōu)異的相容性。為了能夠暴露于低溫環(huán)境,有必要犧牲一些耐高溫性。該產(chǎn)品在抗壓縮yong久變形、抗冷變形、抗撕裂性和耐磨性方面表現(xiàn)得很*。但在耐臭氧性、耐日光或耐候性方面差一些。通常推薦用于石油、水、二酯和水-乙二醇。不推薦用于鹵代烴、磷酸酯、酮類、酸類和制動(dòng)液。

 氟碳 (FKM)(氟橡膠)

溫度范圍:-29 … +177 °C

氟橡膠是偏二氟乙烯和六氟丙烯的線性共聚物,具有廣泛的適應(yīng)溫度范圍和耐化學(xué)性。該產(chǎn)品具有兼容性,推薦用于大多數(shù)流體和氣體,如石油、硅酸酯、二酯、鹵代烴和大多數(shù)磷酸酯。氟橡膠具有非常好的耐臭氧性、耐候性和耐老化性。不推薦用于酮類、乙二醇基制動(dòng)液、過(guò)熱蒸汽、甲酸和乙酸。

博世力士樂(lè) Rineer 提供兩種類型的旋轉(zhuǎn)密封件,即徑向唇形密封件和方形密封環(huán)。唇形密封件僅提供 FKM 材質(zhì)。方形密封環(huán)有 NBR 和 FKM 材質(zhì)可供選擇。徑向唇形密封件比方形密封環(huán)設(shè)計(jì)更能承受施加在軸上的外部徑向載荷。兩種設(shè)計(jì)都能承受施加在軸上的軸向載荷。

材料的熱失效是旋轉(zhuǎn)密封件常見(jiàn)的故障模式。降低軸/密封件接口處的摩擦是減少密封件上積熱的有效方法。結(jié)合高軸速度進(jìn)行密封時(shí)使用的壓力越高,摩擦越大(熱積聚越多),密封件壽命越短。適當(dāng)?shù)夭僮餍D(zhuǎn)密封件需要特別的技巧。我們的密封件會(huì)在密封/軸接觸區(qū)域下方應(yīng)用油膜,從而分離兩個(gè)表面,減少表面磨損并使接觸區(qū)域冷卻。流經(jīng)葉片、轉(zhuǎn)子和定時(shí)板接口的滑動(dòng)油積聚在殼體中并潤(rùn)滑軸承和密封件。

 

 選擇/選別電機(jī)

電機(jī)選擇具體取決于應(yīng)用,通常需要確定馬力、電機(jī)轉(zhuǎn)速范圍和可用的入口壓力?;蛘撸梢允褂锰囟☉?yīng)用所需的輸出扭矩和速度。電機(jī)速度(軸速度)是輸送到電機(jī)的流量和排量的函數(shù)。扭矩輸出是壓差和馬達(dá)排量的函數(shù)。所示圖表基于實(shí)際的性能數(shù)據(jù),并將給定電機(jī)的損耗計(jì)入在內(nèi)。

例如:

應(yīng)用要求是在 37.28 kW 下以 1000 rpm 的轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí),可用的入口壓力為 186 bar,回油管路壓力為 14 bar。壓差為 172 bar。

了解更多相關(guān)產(chǎn)品請(qǐng)點(diǎn)擊:德國(guó)力士樂(lè)Rexroth

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