山東礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén)廠
初級(jí)會(huì)員 | 第5年

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過(guò)單軌吊行車(chē)無(wú)壓風(fēng)門(mén)

參  考  價(jià):3800
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)

  • 品牌

    其他品牌

  • 廠商性質(zhì)

    生產(chǎn)商

  • 所在地

    泰安市

規(guī)格

ZMK-127 3800元 10 件 可售

更新時(shí)間:2023-01-20 19:39:02瀏覽次數(shù):522次

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礦用風(fēng)門(mén)
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產(chǎn)地類(lèi)別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 地礦,綜合
型號(hào) ZMK-127
過(guò)單軌吊行車(chē)無(wú)壓風(fēng)門(mén),煤礦用過(guò)單軌吊風(fēng)門(mén),單軌吊車(chē)靠近風(fēng)門(mén)是即可觸發(fā)紅外感應(yīng)裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟,單軌吊車(chē)通過(guò)無(wú)壓風(fēng)門(mén)時(shí),不用停車(chē)操作風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化過(guò)車(chē)。單軌吊車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén)后,延時(shí)20秒后,風(fēng)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉,在延時(shí)關(guān)閉時(shí)間內(nèi),單軌吊車(chē)運(yùn)行至第二道風(fēng)門(mén),在第一道風(fēng)門(mén)關(guān)閉解除閉鎖后,第二道風(fēng)門(mén)紅外感應(yīng)裝置接收單軌吊車(chē)信號(hào),風(fēng)門(mén)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉,較大的減少了單軌吊車(chē)通行時(shí)間,提高了行車(chē)效率

過(guò)單軌吊行車(chē)無(wú)壓風(fēng)門(mén),煤礦用過(guò)單軌吊風(fēng)門(mén),單軌吊車(chē)靠近風(fēng)門(mén)是即可觸發(fā)紅外感應(yīng)裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟,單軌吊車(chē)通過(guò)無(wú)壓風(fēng)門(mén)時(shí),不用停車(chē)操作風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化過(guò)車(chē)。單軌吊車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén)后,延時(shí)20秒后,風(fēng)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉,在延時(shí)關(guān)閉時(shí)間內(nèi),單軌吊車(chē)運(yùn)行至第二道風(fēng)門(mén),在第一道風(fēng)門(mén)關(guān)閉解除閉鎖后,第二道風(fēng)門(mén)紅外感應(yīng)裝置接收單軌吊車(chē)信號(hào),風(fēng)門(mén)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉,較大的減少了單軌吊車(chē)通行時(shí)間,提高了行車(chē)效率、安全、自動(dòng)化行人過(guò)車(chē)。

<strong>過(guò)單軌吊行車(chē)無(wú)壓風(fēng)門(mén)</strong>

<strong>過(guò)單軌吊行車(chē)無(wú)壓風(fēng)門(mén)</strong>

<strong>過(guò)單軌吊行車(chē)無(wú)壓風(fēng)門(mén)</strong>

過(guò)單軌吊行車(chē)無(wú)壓風(fēng)門(mén)的特點(diǎn):

1) 單軌吊車(chē)靠近風(fēng)門(mén)時(shí)可觸發(fā)紅外感應(yīng)裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟,單軌吊車(chē)通過(guò)無(wú)壓風(fēng)門(mén)時(shí),不用停車(chē)操作風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化過(guò)車(chē)。

.2)單軌吊車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén)后,延時(shí)20秒后,風(fēng)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉,在延時(shí)關(guān)閉時(shí)間內(nèi),單軌吊車(chē)運(yùn)行至第二道風(fēng)門(mén),在第一道風(fēng)門(mén)關(guān)閉解除閉鎖后,第二道風(fēng)門(mén)紅外感應(yīng)裝置接收單軌吊車(chē)信號(hào),風(fēng)門(mén)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉,較大的減少了單軌吊車(chē)通行時(shí)間,提高了行車(chē)效率。

.3)由于風(fēng)門(mén)的自動(dòng)開(kāi)閉,減少了人為開(kāi)啟風(fēng)門(mén)的操作,既降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,又確保了安全。


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