賽特蓄電池BT-HSE-180-12/12V180AH價(jià)格美麗
福建賽特蓄電池科技有限公司位于福建安溪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)龍橋工業(yè)園,地處福建省廈漳泉經(jīng)濟(jì)“金三角”區(qū)域?,F(xiàn)有資產(chǎn)五億多元人民幣,占地300畝。
公司主要生產(chǎn)高容量密封型免維護(hù)無鎘鉛酸蓄電池及鉛酸蓄電池極板。其中包括起動用、動力用、固定用和太陽能風(fēng)能儲能用等各大類型,共600多個規(guī)格品種,產(chǎn)品海內(nèi)外。
公司是“福建省百家重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)”之一,企業(yè)規(guī)模位居全國同*,其中商品蓄電池極板生產(chǎn)規(guī)模全國大、規(guī)格全、品種多。
公司是鉛酸蓄電池國家標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位,先后通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證及OHS18001職業(yè)健康安全體系認(rèn)證,被評為“福建省質(zhì)量管理*企業(yè)”。產(chǎn)品通過了歐盟CE、美國UL等一系列國內(nèi)認(rèn)證。
賽特蓄電池主要技術(shù)特點(diǎn):
1、不需維護(hù):
電池在整個使用壽命期間無需加水補(bǔ)液??煽啃愿摺⑹褂脡勖L,特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼,在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷,更不會發(fā)生火災(zāi)。
2、重量、體積比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高:
自放電小,20℃下每月的自放電率不大于2%。?滿荷電出廠,無流動的電解液,運(yùn)輸安全。
3、使用溫度范圍廣:
標(biāo)準(zhǔn)系列電池(-30℃~50℃),高溫系列(-45℃~70℃)?無需均衡充電,由于單體電池的內(nèi)阻、容量,浮充電壓*性優(yōu)良,確保了電池在使用期?間,無需均衡充電。
4、恢復(fù)性能好:
將電池過放電至0伏,短路放置30天后,仍可充電恢復(fù)其容量。堅(jiān)固的銅??端子:便于安裝連接,導(dǎo)電能力強(qiáng)。
賽特蓄電池型號規(guī)格一覽表
型號 額定電壓( V ) 額定容量( AH ) 外形尺寸(mm) 參考重量( kg ) 端子 規(guī)格書?
長 寬 高 總高 形式
BT-HSE-200-6 6 200 323 0.0 F17
BT-HSE-38-12 12 38 70 12.7 F9/F21
BT-HSE-55-12 12 55 229 /211 17.1 F12/F25
BT-HSE-65-12 12 65 349 367 174 174 21.0 F11
BT-HSE-70-12 12 70 260 /222 21.7 F12/F25
BT-HSE-80-12 12 80 331 6.5 F13
BT-HSE-90-12 12 90 331 7.5 F13
BT-HSE-100-12 12 100 331 0.0 F13
BT-HSE-120-12 12 120 406 5.4 F15/F22
BT-HSE- 406 8.3 F15/F22
BT-HSE- 482 4.6 F16/F23
密封免維護(hù)蓄電池的使用壽命與蓄電池的放電深度密切相關(guān)。放電深度是指用戶在蓄電池使用的過程中,電池放出的安時數(shù)占它的標(biāo)稱容量安時數(shù)的百分比。深度放電會造成蓄電池內(nèi)部極板表面硫酸鹽化,導(dǎo)致蓄電池的內(nèi)阻增大,嚴(yán)重時會使個別電池出現(xiàn)“反極”現(xiàn)象和電池的永9性損壞。電池的放電深度嚴(yán)重影響電池的使用壽命,非迫不得已,不要讓電池處于深度放電狀態(tài)。
1.4 盡量避免過電流充電
過流充電易造成電池內(nèi)部的正負(fù)極板彎曲,使極板表面的活性物質(zhì)脫落,造成電池可供使用容量下降,嚴(yán)重的會造成電池內(nèi)部極板短路而損壞。
1.5 盡量避免蓄電池過壓充電
過壓充電往往會造成蓄電池電解液所含的水被電解分離成氫氣和氧氣而逸出,從而使電池使用壽命縮短。
1.6 更換活性下降、內(nèi)阻過大的電池
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賽特蓄電池BT-HSE-180-12/12V180AH價(jià)格美麗
“賽特”dryflex VEG膠體系列規(guī)劃選用膠體電解質(zhì)和管狀正極板,一起具備了閥控電池(免維護(hù))和開口電池(浮充/循環(huán)運(yùn)用壽數(shù))等的長處,特別合適后備時刻1至20小時的運(yùn)用。
賽特”dryflex VEG 膠體系列專門針對后備電力體系的要求,供給高倍率放電,高能量密度,高性價(jià)比的電池解決方案。因?yàn)椴皇苓\(yùn)用環(huán)境或維護(hù)的約束,DETA“賽特”dryflex VEG膠體系列適用于溫度差異大和電網(wǎng)不安穩(wěn)的環(huán)境,或長期處于虧電狀況的再生能源貯電體系。
環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)
· 廣大的電壓規(guī)模115VAC~295VAC,避免電網(wǎng)電壓改變大時頻頻地切換至電池供電,適應(yīng)于電力環(huán)境惡劣的區(qū)域。
· 帶半載時,輸入電壓低可至100V而無需切換至電池供電。
· 輸入頻率規(guī)模45~55Hz,確保接入各種燃油發(fā)電機(jī)均可安穩(wěn)作業(yè),滿意用戶對油機(jī)運(yùn)用的要求。支撐充電器擴(kuò)展功用
· 長延時機(jī)型支撐充電器擴(kuò)展功用,充電電流可由4A可擴(kuò)展至8A,縮短充電時刻,滿意用戶需求。維護(hù)周全牢靠
· 具有開機(jī)自確診功用,可及時發(fā)現(xiàn)UPS的隱性毛病,防患于未然。
· 集溝通輸入過、欠壓維護(hù),輸出過載、短路維護(hù),逆變器過熱維護(hù)、電池欠壓預(yù)警維護(hù)和電池過充電維護(hù)等多功用維護(hù)于一體,極大地確保了體系運(yùn) 行的安穩(wěn)性和牢靠性。
· 具有旁路功用,當(dāng)輸出過載或UPS發(fā)生毛病時,可無間斷地轉(zhuǎn)到旁路作業(yè)狀況由市電持續(xù)向負(fù)載供電,并供給報(bào)警信息。
產(chǎn)品特征:
· 容量規(guī)模(C10):12V系列-5.5Ah—200Ah ,OPZV-2V系列-150-2000Ah
· 電壓等級:12V;2V
· 規(guī)劃浮充壽數(shù):在25℃±5℃環(huán)境下,12V系列為15年;2V系列為18年
· 循環(huán)壽數(shù):在規(guī)范運(yùn)用條件下,A400-12V系列25%DOD循環(huán)2950次; 2V系列25%DOD循環(huán)3500次
· 自放電率≤2%/月;
· 充電接受能力高,節(jié)時節(jié)能;
· 作業(yè)溫度規(guī)模寬:-20℃~55℃
· 放置壽數(shù):充足電后,在25℃環(huán)境下靜置寄存2年,電池剩下容量仍在50%以上,充電后,電池容量能夠康復(fù)到額外容量的100%。
· 抗深放電性能好: 100%放電后仍可持續(xù)接在負(fù)載上,四周后再充電可康復(fù)原容量。
雙改換在線式規(guī)劃,使UPS的輸出為頻率盯梢、鎖相穩(wěn)壓、濾除雜訊、不受電網(wǎng)動搖攪擾的純潔正弦波電源,為負(fù)載供給更全面維護(hù)。
· 輸出零變換時刻,滿意精細(xì)設(shè)備對電源的高規(guī)范要求。
· 選用輸入功率因數(shù)校對(PFC)技能,輸入功因高于0.98,進(jìn)步電能利用率,極大消除UPS對市電電網(wǎng)的諧波污染,下降UPS運(yùn)行本錢。
結(jié)構(gòu)特色
·電解質(zhì):呈凝膠狀況,電解液無分層、電池循環(huán)性能好;電解液密度低、減緩對板柵腐蝕,電池浮充壽數(shù)長;
·氣相二氧化硅:選用德國進(jìn)口,渙散性能好,性能安穩(wěn);
·極板:放射狀筋條規(guī)劃、涂膏式活物質(zhì),大電流放電性能好;
·隔板:歐洲Amersil出產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池隔板,內(nèi)阻小,孔率高,運(yùn)用壽數(shù)長;
·過量電解液規(guī)劃:電解質(zhì)載液量高,充滿極板、隔板和殼體型腔,電池散熱好,不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象;
·膠體緊包覆極群:避免活性物質(zhì)掉落;
·專力膠體蓄電池安全閥,靈敏度高,運(yùn)用安全牢靠;
·電池殼體:槽、蓋加厚規(guī)劃,選用抗沖擊、耐轟動的ABS資料,運(yùn)送、運(yùn)用中無漏液、鼓殼等風(fēng)險(xiǎn),安全牢靠;
電源DSP全數(shù)字化操控
· 選用數(shù)字化操控,各項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)異,避免模仿器材失效帶來的風(fēng)險(xiǎn),使操控體系愈加安穩(wěn)牢靠。
UPS優(yōu)化電池組功用規(guī)劃
·經(jīng)過創(chuàng)新性的優(yōu)化電池組功用規(guī)劃,無論是規(guī)范機(jī)型仍是長延時機(jī)型,在滿意相同后備時刻條件下,均比傳統(tǒng)規(guī)劃方案更節(jié)省電池用量。
賽特蓄電池的聯(lián)接
容量不同、性能不同、出產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可銜接在一起運(yùn)用。
實(shí)踐容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)運(yùn)用。
實(shí)踐電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)運(yùn)用。
科士達(dá)蓄電池組銜接和引出請用合適的導(dǎo)線。
銜接和拆開時必須堵截電源,否則會觸電乃至的風(fēng)險(xiǎn)。
正負(fù)極不得接反或短路,否則會使蓄電池嚴(yán)峻受損,乃至發(fā)生爆炸。
銜接部件應(yīng)鎖緊,避免發(fā)生火花;若接觸面被氧化,可用蘇打水清洗。
新安裝的蓄電池組在運(yùn)用前應(yīng)進(jìn)行72小時浮充充電使科士達(dá)電池組內(nèi)部電量均衡,方可進(jìn)行測試或運(yùn)用。
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