韓國 UNIOn 電池 誕生于1977年,1983年通過韓國電信KOREAN PTT電池質(zhì)量認(rèn)可和美國UL安全認(rèn)證,為1986年亞運會及88年漢城奧運會備用電源。UNIOn BATTERY CORPORATION,隨業(yè)務(wù)發(fā)展,UNIOn電池先后在韓國、印度、中國、 伊朗等國家建立了生產(chǎn)基地。其中國大陸生產(chǎn)基地是中國生產(chǎn)閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA Battery)的中韓合資企業(yè),主要生產(chǎn)檢測設(shè)備采用進(jìn)口設(shè)備。并擁有健全的ISO9001-2000質(zhì)量保證體系。 ó UNIOn電池于1977年在韓國誕生,至今已有二十年歷史。 ó 1998年獲德國TUV和中國CQC機(jī)構(gòu)質(zhì)量保證體系認(rèn)證。 ó UNIOn電池1983年通過韓國電信電池質(zhì)量認(rèn)可。 ó 1998年獲中國進(jìn)出口商檢局出口質(zhì)量許可(出口免檢)。 ó UNIOn電池為86年亞運會及88年漢城奧運會UPS電池。 ó 1999年2月獲中國信息產(chǎn)業(yè)部電信設(shè)備入網(wǎng)許可證。 ó UNIOn電池美國子公司于1988年成立,銷售業(yè)績*。 ó 1999年12月獲中國廣電總局廣電設(shè)備入網(wǎng)許可證。 ó UNIOn電池于1988年開始登陸中國。 ó 2000年3月獲中國電力部電力設(shè)備檢測認(rèn)可報告。 ó 1995年獲得美國UL安全認(rèn)證。 ó 2000年獲中國電信總局電信設(shè)備選型*入圍品牌。 ó 1996年UNIOn電池有韓國、中國、印度、伊朗四個生產(chǎn)基地。 ó 2004年開發(fā)出膠體電池并批量投入市場。 ó 1998年由成立南京友聯(lián)電池有限責(zé)任公司?!?ó 2004年開發(fā)出高爾夫球車電池并批量投入市場。 然而中國大舉進(jìn)軍燃料電池產(chǎn)業(yè)可能是一場昂貴的賭薄。燃料電池車輛需要在即使沒有補貼的情況下也具備競爭力,而目前電池越來越便宜,充電越來越快,而且在同等重量下能夠存儲更多電量。
特斯拉(Tesla)受席執(zhí)行官埃隆•馬斯克(ElonMusk)對燃料電池和氫能不屑一顧,稱這類技術(shù)“令人難以置信。”
獲得數(shù)量優(yōu)勢的動力
南方城市深圳展示了中國“補貼機(jī)器”的力量。這座城市從內(nèi)地與香港之間的界河——深圳河邊的一個小漁村,發(fā)展成了中國具活力的城市之一,中國幾家大科技公司的總部設(shè)在該市。
深圳的出租車幾乎全部是當(dāng)?shù)貜S家比亞迪(BYD)生產(chǎn)的電動汽車,該公司是大電動汽車制造商,投資者包括沃倫•巴菲特(WarrenBuffett)的伯克希爾哈撒韋公司(BerkshireHathaway)。深圳的公共汽車也都是電動的。 產(chǎn)品特點: 1) 防漏液,免維護(hù) *結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)*密封,配合高效率氧氣重組技術(shù),完成水分再生, 從而達(dá)到不需要加水及免維護(hù)之效果。 2)高效能,持久耐用 電池放電率十分低,室溫下(25℃)每月放電低于3%。內(nèi)阻極低,具有*的高率放電性能,提供強(qiáng)勁電力。正常浮充狀態(tài)下, 電池壽命可達(dá)12年以上(2V系列), 或 6-8年(6V/12V系列)。 3)安全可靠,符合標(biāo)準(zhǔn) UNIOn友聯(lián)電池內(nèi)置安全閥及阻液片,可調(diào)節(jié)電池內(nèi)部壓力及阻止腐蝕性氣體析出,使用安全可靠,通過并獲得美國UL安全認(rèn)證(NO.MH16572) 德國TUV機(jī)構(gòu)IS09002認(rèn)證(NO.041008759) 中國進(jìn)出口商檢CQC ISO9002證書(NO.4400/981519) 中國信息產(chǎn)業(yè)部電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)證書(NO.26-0820-009397) 中國出口商品許可證書(出口免檢) 電力部電力設(shè)備檢測認(rèn)可報告 中國廣電總局入網(wǎng)設(shè)備認(rèn)可證書 中國電信總局設(shè)備選型*入闈廠家 我們的團(tuán)隊: 我們是一個年輕化的民主大家庭,允許犯錯,允許個人主張,允許創(chuàng)意,我們不斷擴(kuò)張,成長迅速,同樣需要不斷進(jìn)取,積極向上的你,與我們一同邁步,共同成長! 公司長期為代理品牌有“沈陽松下蓄電池、湯淺蓄電池,德光陽光蓄電池,山特蓄電池,賽特蓄電池,德國松樹蓄電池,蓄電池,OTP蓄電池”, 多年來服務(wù)于稅務(wù)、石化、電力、交通、郵政、電信、金融、證券、學(xué)校、工礦等多個領(lǐng)域;本公司作為北京蓄電池*羊,公司秉承著“客戶至上、誠實守信、”的原則,建立起了全房位、高品質(zhì)、規(guī)范的客戶服務(wù)體系。長期為海南陵水黎族自治區(qū)稅務(wù)局、浙江鎮(zhèn)海石化集團(tuán)、北京電力公司、河北市政路橋公司、中國移動山東煙臺分公司、民生銀行浙江分行等國內(nèi)企業(yè)服務(wù)服務(wù),為他們解決了電源方面的服務(wù)、內(nèi)蒙中國移動、大唐電力集團(tuán)、哈藥集團(tuán)、貴州水電、武鋼鄂州分公司等各大企事業(yè)單位供應(yīng)各品牌正品蓄電池,一手的供貨渠道,價格優(yōu)勢明顯,客戶反映良好...
另外我們還在各地設(shè)立了專門的電池電源日常巡檢維護(hù)人員!定期為各單位的電源蓄電池例行維護(hù),使電池電源的壽命大化,遍布全國的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),快速的故障修復(fù),贏得了客戶的*.... 日前,波多黎各電力局(PREPA)于1月23日發(fā)布了2019年綜合資源計劃(IRP)草案,將在未來20年內(nèi)為波多黎各島的電網(wǎng)增加更加清潔的能源。
波多黎各電力局(PREPA)計劃增加裝機(jī)容量超過2,220MW光伏發(fā)電設(shè)施和1,080MW電池儲能系統(tǒng),并逐步淘汰煤炭和燃油發(fā)電設(shè)施。波多黎各島每年需要大量進(jìn)口這些價格昂貴的燃料。波多黎各電力局(PREPA)還計劃建造三個液化天然氣進(jìn)口碼頭,盡管去年波多黎各制定了采用100%可再生能源的目標(biāo)。
在2017年颶風(fēng)瑪麗亞摧毀該島電力系統(tǒng)之前,波多黎各電力局(PREPA)擁有超過90億美元的債務(wù)。綜合資源計劃(IRP)指出其發(fā)電資產(chǎn)可能實現(xiàn)私有化,預(yù)計波多黎各電力局(PREPA)去年夏天達(dá)成的90億美元債務(wù)合并協(xié)議將為其私有化鋪平道路。
環(huán)境倡導(dǎo)組織塞拉俱樂部(SierraClub)表示,該草案推出了一個美國規(guī)模大的光伏+電池儲能建設(shè)方案。 |