新型路肩墻成型機(jī)

新型路肩墻成型機(jī)物料建議采取碎石5-12mm為，沙子為中砂，或者粗砂與細(xì)沙混合使用，具體配比一般沙子和石子對(duì)半，水泥根據(jù)強(qiáng)度適當(dāng)增加或者減少，水分根據(jù)干濕度調(diào)整。

新型路肩墻成型機(jī)針對(duì)上述路緣石施工中所存在的問題，在現(xiàn)有技術(shù)中通常會(huì)采用，通過(guò)搬運(yùn)車的方式在長(zhǎng)距離中隊(duì)路緣石進(jìn)行搬運(yùn)，但這種方式，只減輕了長(zhǎng)距離搬運(yùn)路緣石的強(qiáng)度，與此同時(shí)，增加了裝卸強(qiáng)度

設(shè)備應(yīng)用范圍及特點(diǎn)：

1、特別適合狹窄區(qū)域和彎道路面攤鋪施工作業(yè)，該機(jī)可廣泛用于人行道、自行車道、農(nóng)場(chǎng)道路、小區(qū)道路等小型道路的路面鋪筑，以及等級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

2、料斗容量大，且左右料斗可獨(dú)立控制，適應(yīng)性更廣、使用更靈活；

3、功率儲(chǔ)備足，且左右履帶為獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)力更強(qiáng)、行走更平穩(wěn)；

隨著國(guó)家高速公路和城市快速公路不斷的修建，對(duì)路緣、路邊石的施工內(nèi)實(shí)外美重質(zhì)量的要求下，藍(lán)海模機(jī)技術(shù)一次性澆注成型經(jīng)濟(jì)效益分析現(xiàn)澆路緣石與傳統(tǒng)預(yù)制路緣石相比，是一種快捷、方便、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的路緣石施工新技術(shù)

該機(jī)2018年的改進(jìn)設(shè)計(jì)，采用特殊耐磨材料，延長(zhǎng)螺旋葉片工作壽命60%以上，工作速度快可達(dá)4m/min（取決于攔水帶橫截面積）我們以為在推廣運(yùn)用大噸位千斤頂一起，小噸位千斤頂仍有其一起長(zhǎng)處，不能概摒棄，更能斥之為因循守舊，正如在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，Ⅱ、Ⅲ級(jí)高強(qiáng)鋼筋在受力大的梁、柱中被廣泛運(yùn)用，甚至可用型鋼來(lái)代替鋼筋;但受力不大的梁、板中，為了便于架立，有利于抗裂，小直徑的Ⅰ級(jí)鋼筋仍有其用武之地一樣

形成具有一定密實(shí)度、強(qiáng)度及一定形狀的路緣石。施工注意事項(xiàng)：（1）在施工完成的卜面層卜進(jìn)行測(cè)量放樣，直線段10m一個(gè)控制樁，曲線段5m一個(gè)控制樁，測(cè)量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差應(yīng)符合規(guī)范的要求。