多功能路肩成型機(jī)

多功能路肩成型機(jī)水泥混凝土（瀝青砂）對(duì)螺旋葉片的反作用力使機(jī)器前進(jìn)以生產(chǎn)1m3混凝土的路緣石計(jì)算，路緣石滑模機(jī)生產(chǎn)比傳統(tǒng)預(yù)制工藝具有省人工，省材料，省時(shí)間等顯著優(yōu)點(diǎn)，節(jié)省成本造價(jià)約25％—35％。

多功能路肩成型機(jī)施工注意事項(xiàng)：

（1）工機(jī)電設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維修和看管，確保安全生產(chǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng)的電線、電纜應(yīng)盡量放置在無車輛、人、畜通行部位。

（2）現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須按規(guī)定披戴防護(hù)用具。有毒、易燃的燃料、填縫材料堆放或加工操作時(shí)，其防毒、防火等應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

（3）滑膜攤鋪機(jī)、攪拌樓、儲(chǔ)油站、發(fā)電站、配電站等重要施工設(shè)備上應(yīng)配備消防設(shè)施，確保防火安全。

（4）工地所有施工設(shè)備和機(jī)具，在停工或夜間必須有專人值班保衛(wèi)，嚴(yán)防原材料、機(jī)械、機(jī)具及零件等丟失。

在施地受限制的地區(qū)具有更好的適應(yīng)性。作業(yè)原理：利用機(jī)器螺旋桿攪拌，進(jìn)行擠壓產(chǎn)生動(dòng)力，使機(jī)器前行并且擠出攔水帶的料，成型后鑲嵌到地面上.手推式成型機(jī)靠螺旋緩轉(zhuǎn)力擠出成型本機(jī)控制系統(tǒng)由手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式組成，選用*的傳感系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)找平和找正，可以*自動(dòng)化施工，是一種機(jī)電液一體化的*產(chǎn)品，讓操作更容易，施工更簡(jiǎn)單，只需更換機(jī)身前面的模具，即可攤鋪出滿足工程要求的多種形狀的路緣石施工放樣每隔200m地放出中樁，據(jù)此用J2經(jīng)緯儀放出10m中樁向兩側(cè)設(shè)計(jì)距離定出路緣石的邊線。

可以預(yù)見，優(yōu)勢(shì)明顯的路沿石滑模施工工藝必將被越來越多的施工單位所采納，在我國(guó)公路建設(shè)中發(fā)揮越來越多的作用！路緣石小型滑模機(jī)1、前言隨著高速公路和國(guó)內(nèi)機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展，滑模路緣機(jī)設(shè)備技術(shù)由國(guó)外引進(jìn)到國(guó)內(nèi)，應(yīng)用于高速公路路緣石施工，突破了傳統(tǒng)制做模式，有*的工地通用性，能夠適應(yīng)各種惡劣工況，它可以就地生產(chǎn)，從而省去了租用預(yù)制場(chǎng)地和量地前期準(zhǔn)備工作，又避免了預(yù)制過程中的材料浪費(fèi)以及運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)安裝中的損耗⑸施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好交通安全工作。路緣石預(yù)制施工和滑模施工工藝對(duì)比:預(yù)制法施工技術(shù)是把在預(yù)制場(chǎng)提前預(yù)制好的路緣石鋪砌在路肩預(yù)挖的溝槽中，進(jìn)度慢、工序多、占用場(chǎng)地大，路緣石整體性差，線型不平順，色澤不一致。

2、檢查各電器的絕緣情況后用一句話來概括路緣石滑模工藝的優(yōu)點(diǎn)既是：效率高，外形美，成本低，質(zhì)量高。拌和組：指揮上料、裝車人員1人，輔助人員4人工法特點(diǎn)與先預(yù)制后安裝方法相比，本工法能夠提高路緣石內(nèi)在的施工質(zhì)量：路緣石強(qiáng)度高、平整度好、線形順直、美觀大方、整體穩(wěn)定性好。