HDBM5300蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)*實用

  HDBM5300蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)是為滿足變電站直流電源、通信電源等系統(tǒng)而設計的一款在線式蓄電池監(jiān)控及自動維護系統(tǒng)。可完成對電池組電壓、電池電流、單體電池電壓、單體電池內(nèi)阻、電池環(huán)境溫度、電池電壓均衡度、剩余容量和放電可持續(xù)時間等監(jiān)測和告警功能。能對蓄電池組進行自動均衡電壓維護。用于對2V、6V、12V蓄電池進行在線監(jiān)測。 

一、產(chǎn)品應用：

在電力二次設備及動力設備等系統(tǒng)中，蓄電池組是重要的儲能設備，它可保證保護設備及通信設備的不間斷供電。但如果不能妥善地管理使用蓄電池組，例如過充電、過放電及電池老化等現(xiàn)象都會導致電池損壞或電池容量急劇下降（即使只有一節(jié)電池性能惡化，也會嚴重影響整組電池的性能），從而影響設備的正常供電。因此，及時可靠的對電池組進行巡回檢測對于維護繼電保護設備的正常運轉(zhuǎn)具有十分重要的意義。

許多缺乏電池測試和維護計劃的直流電源系統(tǒng)用戶都已得到了這樣一個慘痛的教訓，即:在市電斷電時,系統(tǒng)沒能維持幾分鐘就陷入癱瘓。引起這一嚴重后果的因素源于蓄電池。很多電源系統(tǒng)用戶已經(jīng)意識到通過對電池實時監(jiān)測可以及時發(fā)現(xiàn)蓄電池潛在的危險。因此制定一個完整、有效、定期的蓄電池維護測試規(guī)程是非常重要的。從長遠來看，不僅能確保系統(tǒng)安全運行也可使您節(jié)約大量維護成本及不必要的損失。 

1大多數(shù)電池使用壽命比預計的要短很多；

2 電池安裝以后可能沒有專人管理；

3手工檢測很困難，數(shù)據(jù)分析需要專業(yè)知識；

4 很多場合不具備定期放電檢查的條件；

5 電池放電測試的風險很高；

6無人值守站的日常檢查費用很高；

7 大部分電池監(jiān)測系統(tǒng)只采集了電池的電壓，反映不出問題；

8 具有“電池管理功能”的直流屏并沒有檢測到單體電池的內(nèi)阻和容量。

蓄電池在線監(jiān)測管理系統(tǒng)就是要在電池運行過程中把握電池的真實運行狀態(tài)，確保蓄電池能夠提供足夠的后備動力。主要意義包括：改善蓄電池的使用條件，延長蓄電池的使用壽命；掌握蓄電池的當前狀況，尤其是蓄電池的容量衰減；及時處理蓄電池問題，避免停電后設備癱瘓；避免盲目更換蓄電池，減少電池更換費用；降低蓄電池現(xiàn)場維護費用；便于集中監(jiān)測和網(wǎng)絡化管理。

二、產(chǎn)品功能：

1 在線巡檢功能：實時監(jiān)測的蓄電池組的組端電壓、充放電電流、單體電壓、電壓均衡度；

2 在線內(nèi)阻檢測功能：在線測試每節(jié)蓄電池內(nèi)阻，系統(tǒng)采用直流內(nèi)阻在線測試技術(shù)，特征點高速捕捉，多重保護及自檢功能。因此*有效解決了在線、安全、準確測得蓄電池內(nèi)阻存在技術(shù)難題。測試過程無須將充電機與蓄電池組斷開，不影響直流系統(tǒng)正常運行，測試不受充電機紋波及外界環(huán)境干擾，數(shù)據(jù)測量準確、穩(wěn)定。

3 在線自動均衡維護功能：在線自動均衡維護功能：在蓄電池處于浮充狀態(tài)時自動巡檢各單體電池電壓，并針對低于設定浮充電壓的電池（*欠充）進行階段性補充充電，并對過充電池進行單體放電以解除過充狀態(tài)；確保電池組浮充時保持電壓均衡，使每節(jié)電池都始終處于佳活性狀態(tài)。 能有效防止電池因*過充而失水或*欠充而硫化，同時能夯實電池，提高電池能量吸收比，從而提高電池組的備用時間和使用壽命。打破“水桶原理”即使有落后電池存在也不會再影響其他電池性能。同時為日常維護中容量、內(nèi)阻試驗提供一個“起點”*的試驗平臺

4 異常告警功能：蓄電池單體電壓、單體內(nèi)阻等參數(shù)超過閾值告警。

5  數(shù)據(jù)分析和報表功能：配備強大的上位機監(jiān)控分析軟件，通過對監(jiān)測和檢測數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)分析，繪制總電壓、單體電壓、充放電電流曲線圖，容量柱狀圖，可對蓄電池組健康性能和放電能力進行分析，準確甄別落后電池?？墒謩踊蜃詣由筛黝惙峡蛻粢髷?shù)據(jù)報表。采用上位機實時監(jiān)測的還可每月自動生成WORD板本的“監(jiān)測和維護月報表”并自動存入用戶的文件夾中。

6  數(shù)據(jù)傳輸和組網(wǎng)功能：設備具有LAN(以太網(wǎng))、RS485數(shù)據(jù)傳輸接口實現(xiàn)遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。         

三、產(chǎn)品特點

1  模塊化架構(gòu)設計，每個本地主機可監(jiān)控2組，每組12V※18節(jié)電池數(shù)據(jù)，每組電池中每個模塊負責4節(jié)電池的數(shù)據(jù)采集，系統(tǒng)可對任何電壓等級的閥控式鉛酸電池或磷酸鐵鋰電池組進行在線監(jiān)測和維護，模塊化解決方案配置更加靈活，安裝更加方便快捷。

2  采集維護模塊配有撥碼器無需固定編號，可自由調(diào)換，安裝維護方便快捷。

3 顯示與指示：采用4.3寸彩色觸摸液晶屏，屏幕液晶直觀顯示蓄電池運行狀態(tài)、自動維護狀態(tài)、設備存儲狀態(tài)及各項運行參數(shù)和告警記錄。面板具有電源、設備故障、越限報警指示燈。

4  參數(shù)設置：設備具有就地和遠方對系統(tǒng)基本數(shù)據(jù)的重新設置、更改、刪除功能。可就地進行參數(shù)設置或遠程調(diào)閱和配置裝置參數(shù)。

5 方式：現(xiàn)場聲光告警（可消音）、上位機及監(jiān)控端告警。

6  系統(tǒng)可擴展強，如后續(xù)添加蓄電池組監(jiān)測均可方便加入統(tǒng)一管理。

7  供電方式：交流、直流、交直流供電可選。

8 安全隔離：裝置和電池間所有連線都必需采用保險線；

9 可根據(jù)客戶現(xiàn)場情況，靈活選擇有線方式或無線方式進行組網(wǎng)和傳輸數(shù)據(jù)。

四、產(chǎn)品組成：

1、蓄電池整組參數(shù)采集模塊HDBM5300

   HDBM5300蓄電池整組參數(shù)采集模塊可完成對電池組電壓、組電池充放電電流進行在線監(jiān)測。每個模塊可監(jiān)測1組電池。

參數(shù)指標

2、均衡內(nèi)阻測試模塊 HDBM5300

要，而是電力系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和信息的嚴重不對稱導致這種*并順應社會經(jīng)­濟發(fā)展的新技術(shù)沒有被推廣開來。2、社會投資不足 電網(wǎng)投入近千萬資金從國外購買了這套帶電檢測設備，保證設備的穩(wěn)定運行，數(shù)據(jù)的詳實可靠。帶電檢測技術(shù)對操作人員的經(jīng)­驗要求非常高， 電網(wǎng)重金只培養(yǎng)了數(shù)名技術(shù)人員。雖然設備和技術(shù)人員的稀缺性和高技術(shù)性導致帶電檢測服務的費用稍高于傳統(tǒng)檢測服務的費用，但*避免了傳統(tǒng)檢測帶來的負面影響，是物超所值不容置疑的。 地區(qū)僅僅有一套帶電檢測設備遠遠不夠，無法滿足電力用戶日益膨脹的需求。隨著社會投資的加大，帶電檢測設備的普及，以及市場的開展，價格會趨于平民化，成為未來電力設備檢測的主流技術(shù)。

綜合各方面可以看出，帶電檢測的技術(shù)可以及時發(fā)現(xiàn)用戶設備運行時存在的故障隱患，并關(guān)注隱患的發(fā)展狀況，及時解決問題，減少甚至杜絕非計劃性停電。帶電檢測設備的*，成為精確完成電力設備預防性試驗任務的保證。帶電檢測技術(shù)必然成為未來電力設備檢測領(lǐng)域的發(fā)展趨勢!風電場出力的主要特點是隨機性、間歇性及不可控性，主要隨風速變化。因此，風電并網(wǎng)運行給電網(wǎng)帶來諸多不利影響。隨著風電場的容量越來越大，對系統(tǒng)的影響也越來越明顯，研究風電并網(wǎng)對系統(tǒng)的影響已成為重要課題，本文將就風電并網(wǎng)研究中的一些問題進行淺述。

1、風力發(fā)電機主要形式分析風電并網(wǎng)的影響，首先要考慮風力發(fā)電機類型的不同。不同風電機組工作原理、數(shù)學模型都不相同，因此，分析方法也有差異。目前國內(nèi)風電場選用機組主要有3種：

1.1異步風力發(fā)電機目前是我國主力機型，國內(nèi)已運行風電場大部分機組是異步風力發(fā)電機。主要特點是結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，此種電機為定速恒頻機組，運行中轉(zhuǎn)速基本不變，風力發(fā)電機組運行在風能轉(zhuǎn)換 佳狀態(tài)下的機率比較小，因而，發(fā)電能力比新型機組低。同時，運行中需要從電力系統(tǒng)中吸收無功功率。為滿足電網(wǎng)對風電場功率因素的要求，采用在機端并聯(lián)補償電容器的方法，其補償策略是異步發(fā)電機配有若干組固定容量電容器。由于風速大小隨機變化，驅(qū)動異步發(fā)電機的風機不可能經(jīng)常在額定風速下運轉(zhuǎn)。

1.2雙饋異步風力發(fā)電機兆瓦級風力發(fā)電機HDBM5300蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)*實用普遍采用雙饋異步發(fā)電機形式，是目前世界主力機型，該機型稱為變速恒頻發(fā)電系統(tǒng)。由于風力機變速運行，其運行速度能在一個較寬的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，使風機風能利用系數(shù)Cp得到優(yōu)化，獲得高的系統(tǒng)效率;可以實現(xiàn)發(fā)電機較平滑的電功率輸出;與電網(wǎng)連接簡單，發(fā)電機本身不需要另外附加的無功補償設備，可實現(xiàn)功率因素一定范圍內(nèi)的調(diào)節(jié)，例如從0.95先到0.95滯后范圍內(nèi)，因而具有調(diào)節(jié)無功功率出力的能力。

1.3直驅(qū)式交流永磁同步發(fā)電機從大HDBM5300蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)*實用型風電機組實際運行經(jīng)驗中，齒輪箱是故障率較高部件。采用無齒輪箱結(jié)構(gòu)則避免了這種故障的出現(xiàn)，可以大大提高風電機組的可利用率、可靠性，降低風電機組載荷，提高風力機組壽命。該機組采用直接驅(qū)動永磁式同步發(fā)電機，全部功率經(jīng)A-D-A變換，接入電力系統(tǒng)并網(wǎng)運行。與其他機型比