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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 10萬-30萬 |
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| 儀器種類 | 其他疲勞試驗機 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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彈性模量試驗機 保溫材料試驗機 焊點強度試驗機 低溫靜剛度試驗機 延伸率試驗機 抗彎強度試驗機 輕鋼龍骨強度試驗機 管材力學(xué)試驗機 扶正器試驗機 抗剪試驗機 預(yù)埋槽道萬能試驗機 木地板試驗機 管環(huán)擴張試驗機 擴口試驗機 拉斷力試驗機 動摩擦系數(shù)試驗機 粘結(jié)強度試驗機 橡膠靜剛度試驗機 定伸粘結(jié)性試驗機 碳素石墨萬能試驗機 撕裂試驗機 抗彎抗折試驗機 芯板抗折試驗機 扣件試驗機 球頭試驗機 壓脫力試驗機 蠕變試驗機 抗壓抗折試驗機 刺破試驗機 強度試驗機 徑向剛度試驗機 回彈率試驗機 扁平試驗機 材料試驗機 剝離試驗機 高低溫試驗機 穿刺試驗機 人造板萬能試驗機 鋁型材萬能試驗機 抓手試驗機 剪切試驗機 綜合性能試驗機 扣件性能試驗機 力學(xué)性能試驗機 載荷試驗機 硬度試驗機 靜剛度試驗機 應(yīng)力腐蝕試驗機 凍土試驗機 層剪萬能試驗機 數(shù)顯式電子萬能試驗機 微機控制電子萬能試驗機
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塑料橡膠復(fù)合材料疲勞試驗機 墊層疲勞試驗機 接觸網(wǎng)疲勞試驗機 減震器疲勞試驗機 軸瓦疲勞試驗機 減速機疲勞試驗機 汽車疲勞試驗機 膠套疲勞試驗機 扣件疲勞試驗機 車橋疲勞試驗機 循環(huán)疲勞試驗機 膨脹節(jié)疲勞試驗機 緩沖器疲勞試驗機 齒輪疲勞試驗機 彈條疲勞試驗機 彈性體疲勞試驗機 橡膠疲勞試驗機 吊桿疲勞試驗機 井蓋疲勞試驗機 低溫疲勞試驗機 壓力疲勞試驗機 脈動疲勞試驗機 雙向疲勞試驗機 示功疲勞試驗機 拉壓疲勞試驗機 缸墊疲勞試驗機 轉(zhuǎn)向架疲勞試驗機 側(cè)滑疲勞試驗機 震動疲勞試驗機 阻尼器疲勞試驗臺 預(yù)埋槽道疲勞試驗機 膨脹節(jié)試驗機 雙通道加載系統(tǒng) 鐵路扣件疲勞試驗機 焊點疲勞試驗機 鋼絞線疲勞試驗機 往復(fù)疲勞試驗機 高頻疲勞試驗機 鋼筋疲勞試驗機 壓電材料疲勞試驗機 彈簧疲勞試驗機 拉壓往復(fù)疲勞試驗機 動態(tài)疲勞試驗機 汽車缸墊疲勞試驗機 綜合疲勞試驗機 耐久性疲勞試驗機 鋼絲繩疲勞試驗機 扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機 緩沖塊疲勞試驗機 穩(wěn)定桿疲勞試驗機 抽油機疲勞試驗機 壓縮疲勞試驗機 動靜剛度疲勞試驗機 疲勞剛度試驗機 往復(fù)磨損疲勞試驗機 高低溫疲勞試驗機 彎曲疲勞試驗機
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夾持性能試驗機 抗?jié)B檢漏試驗儀 耐穿刺試驗機 擋圈剛度試驗機 腐蝕試驗機 應(yīng)力松弛試驗機 測試儀 負(fù)載試驗機 T型套筒檢驗設(shè)備 壓縮回彈試驗機 應(yīng)力應(yīng)變試驗機 密封帶夾持試驗機 抗滑儀系數(shù)檢測儀 絕緣套壓扁試驗機 摩擦系數(shù)試驗機 萬向節(jié)循環(huán)試驗機 抗彎抗剪試驗機 接頭剪切試驗機 抗拉強度試驗機 拉拔試驗機 緩沖器試驗臺 脹環(huán)試驗機 軸承試驗機 強度試驗臺 彈力試驗機 靜彎試驗機 橫向剛度試驗機 車橋總成臺架試驗臺 頂鍛試驗機 腳手架試驗機 檢測儀 耐久試驗臺 靜液壓試驗機 軌枕靜載試驗機 性能試驗機 反復(fù)拉壓試驗機 靜負(fù)荷試驗機 錨固試驗機 千斤頂檢定裝置 壓扁試驗機 壓剪試驗機 抗折試驗機
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
阻尼可調(diào)式減振器壓縮疲勞試驗機結(jié)構(gòu)及工作原理：
減震器疲勞試驗機試驗臺由帶有扭矩和轉(zhuǎn)角測量的伺服加載動力裝置、可平移調(diào)整位置的聯(lián)結(jié)支架、帶調(diào)整滑臺和防護(hù)裝置的床身、聯(lián)接件、控制計算機、打印機、控制操作機柜組成。
1、伺服加載動力裝置：
本裝置由伺服電機、減速器、驅(qū)動支架、角度傳感器、安裝夾具等組成。當(dāng)需要本裝置輸出扭矩和轉(zhuǎn)角時，計算機發(fā)出指令，伺服電機轉(zhuǎn)動，通過設(shè)定扭矩和轉(zhuǎn)角，可實現(xiàn)扭矩和轉(zhuǎn)角輸出，同時計算機通過A／D模塊把測量到的扭矩和轉(zhuǎn)角送到計算機中。
2、計算機測量與控制系統(tǒng)：
本系統(tǒng)由伺服控制器、扭矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器、控制計算機、打印機、操作控制機柜組成。
阻尼可調(diào)式減振器壓縮疲勞試驗機功能特點：
1、根據(jù)彈簧的技術(shù)要求，調(diào)整彈簧的振幅和頻率。
2、液晶漢字顯示，試驗次數(shù)和頻率根據(jù)要求可輸入程序，自動完成。
3、預(yù)置試驗次數(shù)自動停機。
4、由電機、減速機連接凸輪帶動連桿做往復(fù)運動，實現(xiàn)對彈簧的壓縮運動。
5、操可以實現(xiàn)高負(fù)荷、高頻率、低消耗，從而縮短試驗時間，降低試驗費用。
設(shè)備參數(shù)：
1、大靜態(tài)試驗力：±20kN，示值精度±1%，精度范圍2%-100FS.；
2、大動態(tài)試驗力：±15kN，動態(tài)波動度≤±1%FS.；
3、頻率范圍：0.1-20Hz；
4、作動器大行程：±125mm，示值精度±0.5FS.；
5、主要試驗波形：正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形；
6、橫壓伺服泵站：BST90（壓力21Mpa、流量90L/min、功率45KW）；
7、控制器：全數(shù)字液壓伺服控制器；控制方式：力、位移閉環(huán)控制；
8、大試驗速度：1.5m/s；
9、環(huán)境箱溫度控制范圍：-30°C—120°C；
10、試樣冷卻方式：水冷；
11、大試驗空間（作動器上端面至力傳感器下端面）：≥700mm；
12、試驗空間調(diào)整方式：液壓升降、鎖緊橫梁；
13、試驗工位：一個特性試驗工位，二個疲勞試驗工位；
14、數(shù)據(jù)處理方式：計算機屏幕顯示試驗參數(shù)，自動描繪試驗曲線，數(shù)據(jù)處理方法滿足《汽車筒式減振器臺架試驗方法》（QC/T545-1999）等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)試驗要求；