隨著石油工業(yè)的發(fā)展，用于輸油生產(chǎn)的自控系統(tǒng)也越來越需要具有*水平的高可靠控制系統(tǒng)?？删幊炭刂破鳎≒LC）是近年來發(fā)展極為迅速、應(yīng)用面極廣的工業(yè)控制裝置，它具有控制能力強，操作方便靈活，可靠性高，適應(yīng)能力強的特點。輪庫管線采用了美國A－B公司生產(chǎn)的PLC－5系列可編程控制器，本文就輪庫管線輪南站的使用情況進行討論。

一、輪南站輸油工藝簡介

輪南站是輪庫輸油管線的輸油首站，也是東輪輸油管線和塔中－輪南輸油管線的輸油末站，主要站區(qū)包括4座1萬m³雙盤式浮定油罐，4座5萬m³雙盤式浮定油罐，共計儲油能力24萬m³。是西北地區(qū)最大的原油庫。成套引進從美國進口的5臺拜倫*杰克遜泵主泵和相配套的5臺給油泵。設(shè)有1萬m³罐區(qū)閥組區(qū)、5萬m³罐區(qū)閥組區(qū)、輪庫線出站閥組區(qū)塔中4進站閥組區(qū)和輪庫復(fù)線閥組區(qū)，裝有電動閥門和輸油泵進出口（帶開關(guān)指示遠傳）閥門100多個。

輪南站的輸油生產(chǎn)過程中包括工藝流程的切換、收發(fā)球清管控制、輸油泵自動啟停控制、儲油罐自動切換控制、出站壓力自動調(diào)節(jié)、生產(chǎn)設(shè)備運行狀態(tài)的監(jiān)控等，如此多數(shù)量的輸油設(shè)備和復(fù)雜的工藝運行操作，需要復(fù)雜的自動化系統(tǒng)。下面就輪南站自動化系統(tǒng)的核心部分即PLC－5系列可編程控制器系統(tǒng)進行討論。

二、系統(tǒng)配置具有高可靠性

輪南站的自動化控制系統(tǒng)主要有成套從美國A－B公司引進的4臺PLC－5系列可編程控制器及配套的110塊1771系列接口模板，可以與各種變送器傳感器、電動閥、輸油設(shè)備、某些儀器儀表相連接去完成各種輸油生產(chǎn)任務(wù)。下面就輪南站PLC－5可編程控制器系統(tǒng)的配置介紹如下：

輪南站PLC－5系列可編程控制器的系統(tǒng)配置圖如圖1所示。

圖1 輪南站PLC－5系列可編程控制器的系統(tǒng)配置圖

在圖中可以看出輪南站的PLC－5系列可編程控制器系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和聯(lián)接方式，1#和2#站是整個可編程控制器系統(tǒng)的主要部位，負(fù)責(zé)與計算機工作站之間的數(shù)據(jù)傳輸，也是計算機工作站與另外兩個站的數(shù)據(jù)信號傳輸?shù)奶幚碇行模b有整個自動化系統(tǒng)運行的主程序，肩負(fù)著全部生產(chǎn)運行工藝流程的邏輯控制、出站壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制、安全報警系統(tǒng)，同時還包括了一期工程的整個系統(tǒng)的全部功能，管理監(jiān)視3#、4#可編程控制器的運行狀態(tài)；這個部分使用了兩臺PLC－5/40型的可編程控制器和4個16槽框架以及相應(yīng)的設(shè)備和I/O接口板，配置結(jié)構(gòu)采取雙機熱備的形式。

圖1中，左邊的是1#控制器，一般作為主運行控制器，右邊的是2#控制器，為后備運行控制器，這兩個控制器所編制安裝的運行軟件是*一樣的，同時運行和接收各種信號，在實際運行中，主控制器處于主導(dǎo)地位，指揮著整個輸油生產(chǎn)過程，向其它部分發(fā)出命令和接收和傳輸各種數(shù)據(jù)，后備運行控制器處于從屬地位，進行著同樣的運行狀態(tài)，和主控制器的區(qū)別是不發(fā)出任何命令，但時刻監(jiān)視著主控制器的運行狀態(tài)，一旦主控制器發(fā)生故障，后備控制器能立即占據(jù)主控制器的地位，指揮著整個自動化控制系統(tǒng)的運行，從而保證了自動化控制系統(tǒng)運行的連續(xù)性，提高了設(shè)備運行的可靠性，保證了安全生產(chǎn)。

三、系統(tǒng)具有*靈活的通信功能

輪南站的各個PLC－5可編程控制器利用其*的靈活的通信方式，方便地組成了PLC－5處理器與就地機架、遠程機架、計算機工作站及其它的電子設(shè)備之間的通信，其通信方式是多渠道、多方式的。輪南站的系統(tǒng)使用了1771－ASB遠程I/O適配器模板，在每個遠程機架中裝有一塊，負(fù)責(zé)與處理器和各個遠程機架之間的通信。在本地機架里，處理器本身即是處理器，又是適配器掃描器。PLC－5處理器本身的通信功能（使用DH＋網(wǎng)），可以在不加任何通信模塊的情況下，實現(xiàn)各個PLC－5處理器之間的通信。它也可以將一臺編程器用于網(wǎng)上的所有站。

PLC－5可編程控制器還可以與其它的電子裝置進行數(shù)字通信，輪南站的3#站系統(tǒng)完成與2705的輸油泵系統(tǒng)輸油泵參數(shù)采集顯示系統(tǒng)進行本地機架和遠程機架的通信。二期工程中使用了4臺瑞典生產(chǎn)的雷達液位計，輪南站系統(tǒng)使用1771－DBBASIC模塊與雷達液位計提供的2170型RS－232通信模塊相聯(lián)接，完成該部分的儲油罐溫度和液位的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)傳輸。

四、系統(tǒng)具有*的多種數(shù)據(jù)處理功能

A－B公司為工業(yè)應(yīng)用提供了可在通用框架上安裝的80多種數(shù)字及智能I/O模塊，諸如數(shù)字I/O模塊、模擬量I/O模塊、通信模塊、定位模塊等等。

輪南站的系統(tǒng)使用了開關(guān)量I/O模塊、電流模擬量輸入模塊、熱電阻模擬量輸入模塊、配變電模擬量輸入模塊等智能模塊，這些模塊給定的精度為0．1％，經(jīng)過每年實際測試均能滿足要求。

豐富的指令集和強大的軟件功能是A－B公司PLC－5系列可編程控制器的顯著特點。輪南站使用的PLC－5系列可編程控制器具有新工藝、安裝在1771通用I/O框架上的單槽處理器。另外，它們還具有一套高級的指令系統(tǒng)，并且它還具有順序功能流程圖的編程功能。使用一臺兼容的計算機（即使用普通的電子計算機加上一塊1770－KT或其它可以安裝在該計算機上的由A－B公司提供的通信模板），安裝上該公司提供的9320編程軟件就可以方便的進行處理器編程，同時該系列處理器和軟件可以使用在線和離線兩種方式進行編程，裝入或取出數(shù)據(jù)文件，在計算機上監(jiān)視設(shè)備運行情況。

目前輪南站就是使用了惠普生產(chǎn)的VL4－50計算機作為監(jiān)控設(shè)備，組成人機信息交換界面，操作員發(fā)出命令的場所，有效的控制著輸油生產(chǎn)的運行。

PLC－5系列的I/O接口模塊具有相同的尺寸，統(tǒng)一安裝在1771I/O框架中，在輪南站的輸油泵設(shè)備采用的震動檢測系統(tǒng)模板（2202/02－01　2201/03－01）與1771I/O框架的尺寸相同，方便的安裝在1771I/O框架中，與PLC－5處理器直接通信，進行數(shù)據(jù)傳輸。

五、結(jié)論

從輪南站使用的PLC－5系列可編程控制器的情況來看，它們具有強大的控制功能，控制方式靈活可靠，通信方式多樣化，給用戶確實提供了極大的方便。在輪南站的PLC系列可編程控制系統(tǒng)中，成功地完成了與雷達液位計數(shù)字通信的銜接和震動模板組成的輸油泵運行設(shè)備的控制和與2705數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)有機的結(jié)合在一起，更增加了PLC－5系列可編程控制器的特色，與普通的計算機非常方便的組成易操作，易掌握，高可靠性的自動控制系統(tǒng)。

PLC－5系列可編程控制器自1992年7月投產(chǎn)使用以來，一直可靠地運行，經(jīng)過1995年初的更新?lián)Q代，始終未出故障。實踐證明，輪南站的PLC－5系列可編程控制系統(tǒng)在輸油生產(chǎn)的運行中*可以充當(dāng)主角，給安全、平穩(wěn)輸油提供了可靠的保障。