東莞市常平聚友機(jī)電設(shè)備維修部
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變頻器維修,伺服維修電話

參   考   價: 300 200

訂  貨  量: 1 臺 ≥2 臺

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號橋頭

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地東莞市

更新時間:2025-05-22 18:20:59瀏覽次數(shù):10次

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東莞市常平聚友機(jī)電設(shè)備維修部專業(yè)維修:三菱伺服驅(qū)動器,松下伺服驅(qū)動器,安川伺服驅(qū)動器,東榮伺服驅(qū)動器,三洋伺服驅(qū)動器,富士伺服驅(qū)動器,臺達(dá)伺服驅(qū)動器,歐姆龍伺服驅(qū)動器,發(fā)那科伺服驅(qū)動器等;三菱PLC,松下PLC,西門子PLC,歐姆龍PLC等;各種觸摸屏,各種變頻器,工業(yè)電路板等

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公司附近提供上門服務(wù),為您帶來方便。我們具有維修周期短、修復(fù)率高、價格合理、無需電路圖等優(yōu)點, 并已為多家企業(yè)修復(fù)了不同類型的電路板。省外客戶可將要修的伺服寄予我公司,我公司將在收到貨的當(dāng)日進(jìn)行檢測,盡可能快的安排維修。如因客戶機(jī)器損壞過于嚴(yán)重而無法修復(fù),我公司不收取任何費(fèi)用。歡迎咨詢合作!

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偉創(chuàng)變頻器過電流報警分析及解決方案

一、故障類型分析

  1. ?加速過流(OC1)?
    多由加減速時間過短(參數(shù)F07/F08設(shè)置不合理)或轉(zhuǎn)矩提升量過大(F09參數(shù)過高)導(dǎo)致,短時電流超過保護(hù)閾值引發(fā)報警14

  2. ?減速過流(OC2)?
    常見于減速時間設(shè)定過短(E10~E15參數(shù)需調(diào)整)或制動電阻損壞,因負(fù)載慣性大導(dǎo)致電機(jī)發(fā)電狀態(tài)電流突增15。

  3. ?恒速過流(OC3)?
    通常由負(fù)載突變、電纜異常(如接頭松動、短路)或散熱不良引起,可能伴隨主板或驅(qū)動板硬件故障14。


二、常見原因及排查方法

?故障類別??原因分析??檢測方法?
?參數(shù)設(shè)置問題?- 加減速時間過短
- 轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償值過高
- 電流限制/轉(zhuǎn)矩限制未啟用(F40/F41參數(shù))
檢查參數(shù)F07/F08、F09、F40/F41設(shè)置,逐步調(diào)整并觀察電流變化14
?負(fù)載異常?- 電機(jī)堵轉(zhuǎn)/機(jī)械卡死
- 電纜過長或破損導(dǎo)致漏電流
- 負(fù)載突發(fā)性增大(如沖擊負(fù)載)
斷開電機(jī)測試空載運(yùn)行,測量電機(jī)繞組絕緣電阻,檢查機(jī)械傳動系統(tǒng)27
?硬件故障?- 驅(qū)動板電流檢測回路異常(如IGBT模塊損壞)
- 主板故障(一上電即報警)
- 風(fēng)扇短路
脫開輸出端測試變頻器,若仍跳閘則為內(nèi)部短路;觀察散熱風(fēng)扇運(yùn)行狀態(tài)15

三、解決方案

  1. ?參數(shù)優(yōu)化?

    • 延長加減速時間(調(diào)整F07/F08、E10~E15參數(shù))14

    • 降低轉(zhuǎn)矩提升量(F09參數(shù))并啟用電流限制功能(F43設(shè)為有效)16

    • 核對電機(jī)參數(shù)(額定電流、功率)是否與變頻器匹配56

  2. ?硬件維護(hù)?

    • 清潔散熱器及風(fēng)扇,確保通風(fēng)良好;更換損壞的散熱風(fēng)扇35

    • 檢查輸出電纜絕緣性,緊固松動接頭,縮短過長電纜(建議≤50米)15

    • 若驅(qū)動板損壞(如按RUN鍵即報警),需更換驅(qū)動板或逆變模塊15

  3. ?系統(tǒng)級調(diào)整?

    • 大慣性負(fù)載需增加制動電阻或延長減速時間78

    • 頻繁過載時考慮升級變頻器功率容量16


四、緊急處理流程

  1. 立即停機(jī)并復(fù)位報警;

  2. 檢查負(fù)載機(jī)械是否卡死,排除外部短路/接地故障25;

  3. 若參數(shù)調(diào)整無效,需專業(yè)檢測驅(qū)動板、IGBT模塊及電流傳感器57。

通過上述綜合排查與調(diào)整,可解決多數(shù)過電流報警問題。若涉及硬件損壞(如模塊燒毀),建議聯(lián)系專業(yè)維修服務(wù)

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