CBR浸水膨脹附件試驗(yàn)時(shí)，按路基施工時(shí)的含水量及壓實(shí)度要求在試筒內(nèi)制備試件；為了模擬材料在使用過程中的不利狀態(tài)，加載前飽水4晝夜；在浸水過程中及貫人試驗(yàn)時(shí)，在試件頂面施加荷載板以模擬路面結(jié)構(gòu)對(duì)土基的附加應(yīng)力；貫人試驗(yàn)中，材料的承載能力越高，對(duì)其壓入一定貫人深度所需施加的荷載越大。

一、CBR浸水膨脹附件產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

符合：《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ 013-95）和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 033-95）。

二、CBR浸水膨脹附件主要技術(shù)指標(biāo)：

1、試筒尺寸：Φ152×120mm

2、荷載板重量：1.25kg/塊

三、標(biāo)準(zhǔn)配置：     

擊實(shí)錘：1套（錘重4.5kg，落高450mm）

CBR壓頭：1只（直徑50mm）

CBR筒：9只（內(nèi)徑Φ152mm、高170mm）

套環(huán)、底座螺栓：1套

墊塊：1個(gè)（Φ151mm、高50mm）

透水板：9套

多孔底板：9套

百分表架：9套

加載板：36件（外徑Φ150mm、內(nèi)徑Φ52mm）

四、件試驗(yàn)原理：

試驗(yàn)時(shí)，按路基施工時(shí)的含水量及壓實(shí)度要求在試筒內(nèi)制備試件；為了模擬材料在使用過程中的不利狀態(tài)，加載前飽水4晝夜；在浸水過程中及貫人試驗(yàn)時(shí)，在試件頂面施加荷載板以模擬路面結(jié)構(gòu)對(duì)土基的附加應(yīng)力；貫人試驗(yàn)中，材料的承載能力越高，對(duì)其壓入一定貫人深度所需施加的荷載越大。

三、標(biāo)準(zhǔn)配置：     

擊實(shí)錘：1套（錘重4.5kg，落高450mm）

CBR壓頭：1只（直徑50mm）

CBR筒：9只（內(nèi)徑Φ152mm、高170mm）

套環(huán)、底座螺栓：1套

墊塊：1個(gè)（Φ151mm、高50mm）

透水板：9套

多孔底板：9套

百分表架：9套

加載板：36件（外徑Φ150mm、內(nèi)徑Φ52mm）

四、件試驗(yàn)原理：

試驗(yàn)時(shí)，按路基施工時(shí)的含水量及壓實(shí)度要求在試筒內(nèi)制備試件；為了模擬材料在使用過程中的不利狀態(tài)，加載前飽水4晝夜；在浸水過程中及貫人試驗(yàn)時(shí)，在試件頂面施加荷載板以模擬路面結(jié)構(gòu)對(duì)土基的附加應(yīng)力；貫人試驗(yàn)中，材料的承載能力越高，對(duì)其壓入一定貫人深度所需施加的荷載越大。