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6 所以,只有控制汽輪機(jī)的進(jìn)汽量,就可以控制發(fā)電機(jī)的功率輸出
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更新時(shí)間:2021-12-08 09:38:25瀏覽次數(shù):251
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9KW汽油發(fā)電機(jī)無人值守的功率是如何控制的
1 發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子勵(lì)磁后,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)掠過發(fā)電機(jī)定子繞組后,在繞組中產(chǎn)生電勢(shì),并發(fā)出電力;
2 發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與發(fā)出電力的頻率是一樣的,稱為同步發(fā)電機(jī);
3 當(dāng)發(fā)電機(jī)單獨(dú)對(duì)一個(gè)固定容量的負(fù)荷供電時(shí),加大汽輪機(jī)的蒸汽量,只能使得發(fā)電機(jī)和負(fù)荷的轉(zhuǎn)速增加。這是因?yàn)樨?fù)荷沒有增加,發(fā)電機(jī)增加的功率無處消耗,只能通過增加轉(zhuǎn)速的方式消耗;
4 當(dāng)發(fā)電機(jī)接在負(fù)荷非常大的電網(wǎng)上的時(shí)候,增加汽輪機(jī)進(jìn)汽量,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子試圖加速,并拖動(dòng)定子磁場(chǎng)加速,但是由于電網(wǎng)的非常大,不是這臺(tái)發(fā)電機(jī)能夠?qū)㈩l率提起來的,所以發(fā)電機(jī)就輸出更多的電力來產(chǎn)生反制動(dòng)力抵消轉(zhuǎn)子的選擇磁場(chǎng)拖動(dòng)力,因此發(fā)電機(jī)的功率輸出就增加了;
5 所以,一般來講,進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽量越大,發(fā)電機(jī)輸出的功率就越大,前提是不超出發(fā)電機(jī)和汽輪機(jī)的額定容量的 ;
6 所以,只有控制汽輪機(jī)的進(jìn)汽量,就可以控制發(fā)電機(jī)的功率輸出
型號(hào): TO10000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 9KW
備用功率: 9.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
功率因素: 0.9/1.0
相 數(shù): 單三相
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 192F
耗油量: 395g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容積: 1.1L
過載保護(hù)FU: 有
點(diǎn)火系統(tǒng): C、D、I
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 手/電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 90號(hào)以上汽油
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程、風(fēng)冷
排 放: 460CC
機(jī)油型號(hào): SF級(jí)別機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃油表: 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動(dòng)過載保護(hù):有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 110kg
外形尺寸: 700*530*540mm
9KW汽油發(fā)電機(jī)無人值守由于如今用電設(shè)備的精密度都非常高.對(duì)發(fā)電機(jī)組輸出的電流電壓有一點(diǎn)點(diǎn)波動(dòng)都不行.于是,針對(duì)這一情況,推出了發(fā)電機(jī)組的保護(hù)功能,也就是正常的四保護(hù),對(duì)一般的不需要自動(dòng)化的發(fā)電機(jī)組都加裝了保護(hù)控制模塊 ,它的保護(hù)范圍是:
1.水高溫保護(hù):當(dāng)發(fā)電機(jī)組的水溫達(dá)到或過設(shè)定溫度時(shí),發(fā)電機(jī)組會(huì)自動(dòng)報(bào)停機(jī).
2.油壓低保護(hù):當(dāng)發(fā)電機(jī)組內(nèi)的機(jī)油壓力達(dá)不到時(shí),也就是缺油時(shí),發(fā)電機(jī)組也會(huì)自動(dòng)報(bào)停機(jī).
3.速保護(hù):當(dāng)發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速過1500轉(zhuǎn)或1800轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)電機(jī)組也會(huì)發(fā)出報(bào)并停機(jī).
使用時(shí)不再耽心發(fā)電機(jī)組會(huì)出現(xiàn)水高溫,低油壓或速的故障,從而影響自己的機(jī)械設(shè)備的性能及工程進(jìn)度。