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提供ATOS阿托斯DKE-1713-X 24DC電磁換向閥

意大利ATOS總部位于意大利的Sesto Calende，靠近阿爾卑斯山。AATOS所有產(chǎn)品均通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)，擁有專業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。意大利ATOS(阿托斯) 是業(yè)內(nèi)認(rèn)可的電液元件制造商，能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和精確的控制。主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機(jī)，空調(diào)生產(chǎn)，汽車制造業(yè)。其產(chǎn)品有：ATOS(阿托斯)葉片泵、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵)、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸、ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS電子器件和ATOS液壓系統(tǒng)等。主要型號(hào)有：ATOS葉片泵（PFE-31/41/51、PFE-32/42/52、PVL），ATOS柱塞泵（PFR、PVPC），ATOS多聯(lián)泵（PFED 、PFEX、PFRX、POX ），ATOS壓力控制閥（SP-CART、ARE、ARAM、AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM），ATOS流量控制閥（QV-06、QV-10、QV-20、AQFR）。

阿托斯ATOS換向閥按閥芯相對(duì)于閥體的運(yùn)動(dòng)方式：

滑閥和轉(zhuǎn)閥按操作方式：手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電磁動(dòng)、液動(dòng)和電液動(dòng)等按閥芯工作時(shí)在閥體中所處的位置：二位和三位等按換向閥所控制的通路數(shù)不同：二通、三通、四通和五通等。

1、工作原理滑閥式換向閥的工作原理圖，當(dāng)閥芯向右移動(dòng)一定的距離時(shí)，由液壓泵輸出的壓力油從閥的p口經(jīng)a口輸向液壓缸左腔，液壓缸右腔的油經(jīng)b口流回油箱，液壓缸活塞向右運(yùn)動(dòng)；反之，若閥芯向左移動(dòng)某一距離時(shí)，液流反向，活塞向左運(yùn)動(dòng)。

2、 換向閥的結(jié)構(gòu)

1） 手動(dòng)換向閥利用手動(dòng)杠桿來(lái)改變閥芯位置實(shí)現(xiàn)換向。分彈簧自動(dòng)復(fù)位（a）和彈簧鋼珠（b）定位兩種。

2） 機(jī)動(dòng)換向閥主要用來(lái)控制機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的行程，借助于安裝在工作臺(tái)上的檔鐵或凸輪迫使閥芯運(yùn)動(dòng)，從而控制液流方向。

3） 電磁換向閥利用電磁鐵的通電吸合與斷電釋放而直接推動(dòng)閥芯來(lái)控制液流方向。它是電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)之間的信號(hào)轉(zhuǎn)換元件。 二位三通交流電磁閥結(jié)構(gòu)。油口 p和a相通，油口b斷開；當(dāng)電磁鐵通電吸合時(shí)，推桿1將閥芯2推向右瑞，這時(shí)油口p和a斷開，而與b相通。當(dāng)電磁鐵斷電釋放時(shí)，彈簧3推動(dòng)閥芯復(fù)位。

4） 液動(dòng)換向閥利用控制油路的壓力油來(lái)改變閥芯位置的換向閥。閥芯是由其兩端密封腔中油液的壓差來(lái)移動(dòng)的。

ATOS電磁換向閥擁有不同的功能，他們對(duì)油路的控制情況也有所區(qū)別。電磁換向閥的工作不同主要借助于更換不同形式的閥芯，不同的閥芯對(duì)閥體沉割槽的遮蓋情況不同，進(jìn)而形成不同的控制功能。阿托斯ATOS電磁換向閥的操作依靠電磁鐵控制，無(wú)需人員操作，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，以及遠(yuǎn)程控制。電磁鐵組件分為線圈以及電磁管兩大部分。電磁管內(nèi)含有銜鐵以及推桿。結(jié)構(gòu)上，電磁換向閥線圈內(nèi)套裝電磁管，通電后在電磁力的帶動(dòng)下，銜鐵向方向移動(dòng)，帶動(dòng)推桿向前，推桿進(jìn)而推動(dòng)阿托斯ATOS電磁換向閥閥芯進(jìn)行動(dòng)作。電磁換向閥發(fā)展至今，其結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本固定，具有較高的可靠性及通用性。

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