簡要描述：PARKER柱塞泵是一種機械式液壓泵，使用多個固定柱塞和一個旋轉齒輪組來產(chǎn)生流量和壓力。它們通常用于需要高壓、高效、高精度和可靠性的工業(yè)和移動設備應用中。并有各種不同的型號和規(guī)格可供選擇，以適應特定的應用需求。
美國PARKER柱塞泵是一種設備，它使用柱塞來產(chǎn)生流體壓力。它通常由一個旋轉部件和多個固定柱塞組成，旋轉部件將液體吸入并推入柱塞腔，從而產(chǎn)生高壓輸出流。這些泵通常被用于重型設備和機器中，例如建筑機械、制造業(yè)和農(nóng)業(yè)機械等領域。它們也可能被用于一些高壓工業(yè)應用，如水力發(fā)電和石油開采等。
串聯(lián)聯(lián)軸器：
VP1-45 / -75允許額外的泵串聯(lián)聯(lián)接，例如F1系列固定排量泵。
長壽命：
VP1是為帶有液壓負載傳感系統(tǒng)的卡車設計的。
它堅固，但簡單，幾乎沒有移動部件。其結果是的泵具有長的使用壽命。
• 噪聲低 – 符合工業(yè)噪聲輻射標準。
• 重量小 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
• 疊層式活塞環(huán) – 泄漏小,正常工作時間長。
• 可安裝在油箱液面以上 – 安裝靈活。
• 工作壓力高達 400 bar (ISO)/ 350 bar (SAE)。
• 傳動軸軸伸和安裝法蘭符合 ISO 及 SAE 標準。
• 安裝尺寸小 – 適用的應用工況范圍廣泛。
• 容許低溫及高溫沖擊 – 適用于苛刻的環(huán)境條件。
VP1是用于卡車應用的可變排量泵。
它可以緊密地安裝到符合ISO標準7653-1985的變速箱PTO(動力輸出)或獨立PTO(例如，發(fā)動機PTO)。
VP1泵可在速度高達3000 rpm和420 bar(6,100 PSI)時提供回路性。
F1系列卡車液壓泵具有較高的自吸轉速和效率,是卡車液壓泵市場的*。
F1泵能在轉速高達3100 rpm工作壓力為400 bar(5,800 PSI)的工況下,提供回路性。
該F1是一款十分高效和設計簡明的液壓泵,具有非常出眾的性,其殼體尺寸小,使安裝簡單且成本低。
嚴格的產(chǎn)品試驗和持續(xù)的產(chǎn)品開發(fā)有助于確保我們的液壓泵能以的效率工作,且能在zui嚴苛的環(huán)境條件下正常運行。
特點:
• 排量范圍 12-103cc – 支持各種各樣的應用工況。
• 自吸轉速高 – 率提高。
• 總效率高 – 提升了性。
充分利用VP1所有功能的應用是帶有負載傳感系統(tǒng)的汽車起重機。
垃圾收集車和播種車的復雜系統(tǒng)以及自卸車，起重機，雪犁和鹽/砂撒播機的各種組合也可以通過VP1泵大大簡化和化。
VP1在恰當?shù)臅r刻為液壓系統(tǒng)提供恰當?shù)牧髁?，有效地減少能量消耗和熱量產(chǎn)生。
這意味著一個更平滑和更安靜的液壓系統(tǒng)，對環(huán)境的影響大大降低。
四個排量VP1-045，-075，-095，-110和-130具有小的安裝尺寸。
大角度 - 緊湊設計：
泵的設計允許柱塞和滑鞋/斜盤之間的大角度20°，提供緊湊性和小外形尺寸。
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