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德國AVENTICS導向單元安裝方法

產品作用:

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

型號列表
0821401051
0821401052
0821401053
0821401054
0821401055
0821401056
0821401057
0821401058
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德國AVENTICS導向單元安裝方法

壓縮空氣中的含油量 0 ... 1 mg/m3
理論力矩 6 bar
- 旋轉角度,zui大 90, 180, 270 °
- 水平螺旋驅動，雙重作用
- 轉軸類型 單的
壓力露點必須至少低于環(huán)境和介質溫度 15 °C ，并且允許 的溫度為 3 °C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。
工作壓力范圍 2 ... 10 bar
環(huán)境溫度范圍 5 ... 60 °C
介質溫度范圍 5 ... 60 °C
介質 壓縮空氣
顆粒大小 max. 5 µm
壓縮空氣中的含油量 0 ... 1 mg/m3
理論力矩 6 ba
材料
外殼 鋁材, 陽氧化處理
密封 丙烯樹膠
軸 鋼
1) 轉角調節(jié)角度小為 30° 2) 基準點限制 3）鎖緊螺母（防松螺母） 4) 微調節(jié)螺釘 5) 磁鐵固定孔 6) 擺動臂 7) 擺動臂的調節(jié)螺釘 8) 轉
角調節(jié)角度限制 9) 固定擋塊間距為15° 10) 轉角
1) 固定底座 2) 固定法蘭 3) 傳感器固定板 4) 傳感器 5) 磁鐵 6) 防護蓋
7) 帶磁鐵的擺動臂 8) 液壓減震器 9) 不帶磁鐵的擺動臂 10) 帶磁鐵的擺動臂提示：