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4J33精密合金

4J33
材料牌號：4J33精密合金
俄羅斯牌號：33HК/Ni33Co17
日本牌號：KV-4/Ni33Co17

近期召開的國務院常務會議出臺多項舉措，穩(wěn)定和擴大汽車消費，促進家電等多項“真金白銀”支持政策即將落地，汽車、家電、餐飲等大宗消費、重點消費，占社會消費品零售總額的近四分之一，后期將加快淘汰報廢老舊柴油貨車、暢通二手車流通交易等政策措施，出臺增加汽車號牌限額、實施燃油車購置補貼、開展汽車、家電以舊換新等措施將對板業(yè)產業(yè)鏈產生利好傳導及信心支撐。

長材季節(jié)性特征漸顯，整體走勢偏于震蕩趨弱。據市場反饋，十余家鋼廠下調廠價，降幅達70元，現貨價格亦小幅下探，但市場交投氣氛表現一般。

消息面上，石家莊及邯鄲今日啟動重污染二級響應，焦炭開啟第八輪漲價，山東、河北焦企陸續(xù)提漲50元/噸。

短期來看，在需求尚在的情況下，原材料成本支撐尚且成立，價格不至于大起大落。后期關注，供需矛盾的轉化節(jié)點，一旦需求萎縮明顯，成本將受到反向挑戰(zhàn)，屆時共振下跌局面或將形成。

國外相同牌號對照表

化學成分

4J36圓棒銷售：直徑6mm-350mm，均有現貨          
4J36圓棒分類：車光圓、拉光圓、黑皮毛圓          
4J36板材銷售：厚度6mm-300mm，均有現貨          
4J36板材分類：機扎板、鍛造板、鍛板、扎板          
4J36產品備注：零售，批發(fā)1噸起按批發(fā)價格銷售                
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4J36特性及應用領域概述：
4J36合金又稱因瓦(INVAR)合金，合金的居里點約為230℃，低于這一溫度時合金是鐵磁性的，具有很低的膨脹系數，高于這一溫度時合金為無磁性的，膨脹系數增大。該合金主要用于制造在氣溫變化范圍內尺寸近似恒定的元件，廣泛用于無線電工業(yè)、精密儀器、儀表及其他工業(yè)。
4J36相近牌號：
32H(俄羅斯)，Invar(英國)，Invar36(美國)，Unipsan 36(美國)
4J36化學成份：
牌號 % 鎳Ni 鉻Cr 鐵Fe 鉬Mo 鈮Nb 鈷Co 碳C 錳Mn 硅Si 硫S 銅Cu 釩V 磷P
4J36 小 35.0 -- 余量 --- --- ---  0.20   --- --- 

 大 37.0 --  --- --- --- 0.05 0.60 0.30 0.02 --- --- 0.02

【江蘇九銘

當您有項目要采購材料的時候，且對我公司產品有興趣，歡迎您對我公司進行詢價，為了保證所詢價格準確合理，請您務必提供下述技術要求：

2. 外觀狀態(tài)：黑皮態(tài)、車光態(tài)、磨光態(tài)、酸洗態(tài)；

4. 質量標準：GB、HB、GJB、AMS、GB/T、ASTM、ASME、JIS、JS、DIN、EN其它；

6. 訂貨量；

力學性能/抗拉強度 （絲材）

力學性能/抗拉強度（帶材）

硬度

平均膨脹系數

線熱膨脹

供貨形式

1、4J33成形性能：該合金具有良好的冷、熱加工性能，可制成各種復雜形狀的零件。但應避免在含硫的氣氛中加熱。在冷加工時，帶材的冷應變率大于70%，退火后會引起塑性各向異性。應變率在10%～15%內，合金在退火時會導致晶粒急劇長大，也將產生合金的塑性各向異性。當終應變率為60%～65%，晶粒度7～8.5級時，其塑性各向異性小。
2、4J33焊接性能：該合金可采用釬焊、熔焊、電阻焊等方法與銅、鋼、鎳等金屬焊接。當合金中鋯含量大于0.06%時，將影響板材的氬弧焊焊接質量，甚至使焊縫開裂。
該合金的零件在與陶瓷封接前，應進行退火、清洗、鍍鎳，然后與金屬化后再鍍鎳的陶瓷件用銀焊封接。
3、4J33零件熱處理工藝：熱處理可分為：消除應力退火、中間退火。
(1)、消除應力退火：為消除零件在機械加工后的殘存應力，要進行消除應力退火：470～540℃，保溫1～2h，爐冷或空冷。
(2)、中間退火：為消除合金在冷軋、冷拔、冷沖壓過程引起的加工硬化現象，以利于繼續(xù)加工。工件需在干氫、分解氨或真空中加熱到750～900℃，保溫15min～1h，然后爐冷、空冷或水淬。
該合金不能用熱處理硬化。
4、4J33表面處理工藝：表面處理可用噴砂、拋光、酸洗。該合金具有良好的電鍍性能，表面能鍍金、銀、鎳、鉻等金屬。
5、4J33切削加工與磨削性能：該合金切削加工特性和奧氏體不銹鋼相似。加工時采用高速鋼或硬質合金刀具，低速切削加工。切削時可使用冷卻劑。該合金磨削性能良好。
六、4J33品種規(guī)格與供應狀態(tài)：
1、品種分類：無縫管、鋼板、圓鋼、鍛件、法蘭、圓環(huán)、焊管、鋼帶、絲材及配套焊材。
2、交貨狀態(tài)：無縫管：固溶+酸白，長度可定尺；板材：固溶、酸洗、切邊；焊管：固溶酸白+RT%探傷，鍛件：退火+車光；棒材以鍛軋狀態(tài)、表面磨光或車光；帶材經冷軋、固溶軟態(tài)、去氧化皮交貨；絲材以固溶酸洗盤狀或直條狀、固溶直條細磨光狀態(tài)交貨。