濟(jì)南東山礦用設(shè)備有限公司
初級(jí)會(huì)員 | 第6年

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礦用平衡風(fēng)門/遠(yuǎn)程抗礦壓自動(dòng)門

參   考   價(jià): 16600

訂  貨  量: ≥1 件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌東山設(shè)備

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)南市

更新時(shí)間:2024-02-08 15:16:23瀏覽次數(shù):173次

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 地礦,能源,電氣
礦用平衡風(fēng)門有普通的鐵質(zhì)無壓平衡風(fēng)門和遠(yuǎn)程抗礦壓自動(dòng)無壓風(fēng)門、遠(yuǎn)程智能控制風(fēng)門,它們的ZMK-127自動(dòng)風(fēng)門控制裝置基本相同,但在門體設(shè)計(jì)廠家生產(chǎn)成本等方面存在較大的差異。

為便于講述遠(yuǎn)程智能抗礦壓智能自動(dòng)風(fēng)門、礦用平衡風(fēng)門,生產(chǎn)廠家濟(jì)南東山技術(shù)員約定一道大門為A門,另一道大門為B門,一道行人小門為C門,一道行人小門為D門,A門與C門共用一臺(tái)液壓站;B門與D門共用一臺(tái)液壓站;大門和小門有紅外感應(yīng)器和電控按鈕雙重控控制,下面是對礦用平衡風(fēng)門電液控制裝置運(yùn)行流程的操作說明。

1、 C小門的運(yùn)行流程

1.1.1紅外感應(yīng)控制

 當(dāng)行人由外向內(nèi)經(jīng)過c門時(shí),持續(xù)切斷c門一側(cè)的紅外線傳感器發(fā)出開門信號(hào),風(fēng)門自動(dòng)控制裝置系統(tǒng)主機(jī)PLC控制器發(fā)出指令,c門的液壓站的電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn),然后電磁閥開始執(zhí)行液壓油換向流動(dòng),液壓缸推桿伸出推動(dòng)c門打開,A、B、D門由有系統(tǒng)設(shè)定此時(shí)不能開啟,C門的聲光報(bào)警器執(zhí)行動(dòng)作,綠燈亮,并伴有聲音報(bào)警提示“風(fēng)門打開,請注意安全";同時(shí)B門報(bào)警器動(dòng)作,紅燈亮,并伴有聲音報(bào)警提示“前方風(fēng)門已打開,請稍后"。當(dāng)行人經(jīng)過C 門后,間隔一定的時(shí)間后C門開始自動(dòng)關(guān)閉(此風(fēng)門處于打開狀態(tài)的時(shí)間的長短可在PLC控制器的程序里設(shè)定與修改,且處于敞開的風(fēng)門關(guān)閉前行人或礦車第2、3、4…..N次觸發(fā)紅外線感應(yīng)器時(shí),程序計(jì)時(shí)器自動(dòng)歸零重新開始計(jì)時(shí)),等C門關(guān)閉后,兩道風(fēng)門處的報(bào)警裝置停止動(dòng)作,此時(shí)可操作其他風(fēng)門。

1.1.2電動(dòng)按鈕控制

在C小門的兩側(cè)分別安裝有電動(dòng)按鈕,當(dāng)行人需要通過C小門時(shí),按動(dòng)C門一側(cè)的按鈕,C門自動(dòng)開啟,該風(fēng)門的聲光報(bào)警器綠燈亮,并伴有聲音報(bào)警提示“風(fēng)門打開,請注意安全";同時(shí)B門報(bào)警器動(dòng)作,紅燈亮,并伴有聲音報(bào)警提示“前方風(fēng)門已打開,請稍后";行人通過C門后按動(dòng)另一側(cè)的電動(dòng)按鈕,C門自動(dòng)關(guān)閉,然后才能開關(guān)其他的A、B、D門。

礦用平衡風(fēng)門的操作方式和原理與上述相同。

D小門的操作流程與C小門的同理

1.2大門的運(yùn)行流程

1.2.1電動(dòng)按鈕模式

在A大門的兩側(cè)分別安裝有電動(dòng)按鈕,當(dāng)?shù)V車需要通過A門時(shí),按動(dòng)A門一側(cè)的按鈕,A門自動(dòng)開啟,該風(fēng)門的聲光報(bào)警器綠燈亮,并伴有聲音報(bào)警提示“風(fēng)門打開,請注意安全";同時(shí)B門報(bào)警器動(dòng)作,紅燈亮,并伴有聲音報(bào)警提示“前方風(fēng)門已打開,請稍后";行人通過A門后按動(dòng)另一側(cè)的電動(dòng)按鈕,A門自動(dòng)關(guān)閉。1.2.2紅外感應(yīng)控制

當(dāng)?shù)V車由外向內(nèi)經(jīng)過A大門時(shí),持續(xù)切斷A門一側(cè)的紅外線傳感器一定的時(shí)間(該時(shí)間暫定為2秒發(fā)出開門信號(hào),風(fēng)門自動(dòng)控制裝置系統(tǒng)主機(jī)PLC控制器發(fā)出指令,A門的液壓站的電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn),然后電磁閥開始執(zhí)行液壓油換向流動(dòng),液壓缸推桿伸出推動(dòng)A門打開,A、C、D門由有系統(tǒng)設(shè)定此時(shí)不能開啟,A大門的聲光報(bào)警器執(zhí)行動(dòng)作,綠燈亮,并伴有聲音報(bào)警提示“風(fēng)門打開,請注意安全";同時(shí)B門報(bào)警器動(dòng)作,紅燈亮,并伴有聲音報(bào)警提示“前方風(fēng)門已打開,請稍后"。當(dāng)?shù)V車行車經(jīng)過A門后,間隔一定的時(shí)間后A大門開始自動(dòng)關(guān)閉(此風(fēng)門處于打開狀態(tài)的時(shí)間的長短可在PLC控制器的程序里設(shè)定與修改,且處于敞開的風(fēng)門關(guān)閉前礦車第2、3、4…..N次觸發(fā)紅外線感應(yīng)器時(shí),程序計(jì)時(shí)器自動(dòng)歸零重新開始計(jì)時(shí)),等A大門關(guān)閉后,兩道風(fēng)門處的報(bào)警裝置停止動(dòng)作,此時(shí)可操作其他風(fēng)門。

B大門與A大門操作同理
注:

(1)風(fēng)門A、B、C、D之間存在互鎖關(guān)系,即同一時(shí)間段內(nèi)只能打開一種風(fēng)門,該門關(guān)閉后其他風(fēng)門才能執(zhí)行自動(dòng)控制程序;符合礦井通風(fēng)安全要求,在解鎖狀態(tài)下A大門和B大門可以同一時(shí)間打開,為了安全大門與小門之間始終處于互鎖狀態(tài)。

(2)也可用光控傳感器代替電動(dòng)按鈕

1.3本系統(tǒng)留有兩個(gè)RJ45遠(yuǎn)程接口,可以接入礦方智能管理平臺(tái)或我司上位機(jī)(本次報(bào)價(jià)不含上位機(jī)的價(jià)格),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能化管理。

1.4泄壓裝置

系統(tǒng)都設(shè)置有泄壓功能,停電時(shí)自動(dòng)泄壓手動(dòng)開閉風(fēng)門,確保暢通無阻。                 

1.5礦用平衡風(fēng)門急停

  當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí),按一下急停按鈕、風(fēng)門立刻停止正在執(zhí)行的動(dòng)作,危險(xiǎn)解除后再次按一下急停按鈕,風(fēng)門控制系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。

無論是風(fēng)門電控氣動(dòng)控制裝置或風(fēng)門純氣動(dòng)控制裝置都存在一定的弊端,如停電或電氣元件出現(xiàn)故障時(shí),風(fēng)門電控氣動(dòng)控制裝置無法使用,礦工只能使用人力開關(guān)風(fēng)門。但“風(fēng)門電氣雙控裝置"改變了原先風(fēng)門電控氣動(dòng)控制裝置存在的缺陷,即“風(fēng)門電氣雙控裝置"正常狀態(tài)下使用風(fēng)門電控裝置操作風(fēng)門的開閉,停電或電氣元件出現(xiàn)故障時(shí)可以直接使用純氣控按鈕開閉風(fēng)門的運(yùn)行,確保暢通無阻,且無論在哪種狀態(tài)下都能實(shí)現(xiàn)兩道風(fēng)門之間的系統(tǒng)閉鎖功能。

抗礦壓自動(dòng)風(fēng)門純氣控運(yùn)行模式

在每道風(fēng)門的兩側(cè)分別安裝有氣控按鈕的控制箱,綠色為開門按鈕,紅色為關(guān)門按鈕。當(dāng)行人需要通過A門時(shí),按動(dòng)A門一側(cè)的綠色按鈕,A門自動(dòng)開啟,該風(fēng)門的聲光報(bào)警器綠燈亮,并伴有聲音報(bào)警提示“風(fēng)門打開,請注意安全";同時(shí)B門報(bào)警器動(dòng)作,紅燈亮,并伴有聲音報(bào)警提示“前方風(fēng)門已打開,請稍后";行人通過A門后按動(dòng)另一側(cè)的紅色按鈕,A門自動(dòng)關(guān)閉。

在A門處于打開的狀態(tài)時(shí)按動(dòng)B門兩側(cè)的綠色按鈕或人力推拉B門,B門都不能打開,即A/B兩道風(fēng)門處于互鎖狀態(tài),符合礦井通風(fēng)要求。

當(dāng)經(jīng)過B門時(shí),與上操作相同,A門處于閉鎖狀態(tài)不能打開,B門關(guān)閉后A門閉鎖狀態(tài)解除。

電控氣動(dòng)與純氣控之間的轉(zhuǎn)換

純氣控模式與自動(dòng)感應(yīng)下的電控氣動(dòng)控制運(yùn)行模式自由無縫隙轉(zhuǎn)換無需人為設(shè)置,做到真正的智能化運(yùn)行,且無論哪種運(yùn)行模式狀態(tài)下都實(shí)現(xiàn)了A、B兩道抗礦壓自動(dòng)無壓風(fēng)門之間的系統(tǒng)閉鎖,無需另外增加風(fēng)門閉鎖裝置。

泄壓裝置

氣控箱上都設(shè)置有泄壓閥,礦工可以在風(fēng)門的任意一側(cè)泄壓, 在特殊情況下,能使用手動(dòng)開閉風(fēng)門,確保安全。

解鎖裝置

      當(dāng)遇到特殊情況需要兩道煤礦遠(yuǎn)程智能抗礦壓全自動(dòng)無壓風(fēng)門同時(shí)打開時(shí),使用風(fēng)門解鎖裝置,實(shí)現(xiàn)兩道風(fēng)門之間解鎖狀態(tài),確保貨物或礦工快速通過。


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