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齒輪超深冷設(shè)備Cryometal-150
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更新時(shí)間:2025-01-25 21:00:07

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齒輪超深冷設(shè)備Cryometal-150

齒輪超深冷設(shè)備Cryometal-150適用于:機(jī)械工程、遺傳工程、、食品加工、學(xué)研究、植物保存、航空航天、畜牧等領(lǐng)域。該系列產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外眾多行業(yè)所謂冷處理就是將鋼深冷至室溫以下的冷凍處理方法。鋼件迅速冷卻到室溫以下的某一溫度,使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,以增加鋼件硬度和尺寸穩(wěn)定性的熱處理工藝。冷處理也有稱做低溫處理(或深冷處理)的。利用液態(tài)氮(-196℃)之深冷處理,亦即超深冷處理之配合將成為新的低溫?zé)崽幚矸椒āI罾溲b配是利用制冷介質(zhì)對(duì)需裝入基孔內(nèi)的零件先進(jìn)行冷卻,使其外形尺寸收縮,從而產(chǎn)生裝配間隙,以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。利用液態(tài)氮(-196℃)之深冷處理,亦即超深冷處理之配合將成為新的低溫?zé)崽幚矸椒?。該系列產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外眾多行業(yè) 所謂冷處理就是將淬火鋼深冷至室溫以下的處理方法硬質(zhì)合金具經(jīng)深冷處理后效果比較見附表。實(shí)驗(yàn)條件:切削試件為灰鑄鐵(HT250);具材料為硬質(zhì)合金;深冷處理前、后切削參數(shù)相同。利用液態(tài)氮(-196℃)之深冷處理,亦即超深冷處理之配合將成為新的低溫?zé)崽幚矸椒?/P>

利用液態(tài)氮(-196℃)之深冷處理,亦即超深冷處理之配合將成為新的低溫?zé)崽幚矸椒?/P>

齒輪超深冷設(shè)備Cryometal-150

  隨著機(jī)械工業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)金屬材料的要求也越來越高,如何在材料以及熱處理工藝既定的前提下盡量提高金屬工件的機(jī)械性能及使用壽命,這成為很多熱處理行業(yè)前沿人士思考并探索的問題。鋼材在熱處理工藝之后其硬度及機(jī)械性能均大大提高,但熱處理后依然有殘存的以下問題:

1、殘余奧氏體。其比例大約有10%-20%,由于奧氏體很不穩(wěn)定,當(dāng)受到外力作用或環(huán)境溫度改變時(shí),易轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,而奧氏體與馬氏體的比容不一樣,將造成材料的不規(guī)則膨脹,降低工件的尺寸精度。   

2、組織晶粒粗大,材料碳化物固溶過飽和。   

3、殘余內(nèi)應(yīng)力。熱處理后的殘余內(nèi)應(yīng)力將降低材料的疲勞強(qiáng)度以及其他機(jī)械性能,在應(yīng)力釋放過程中且易導(dǎo)致工件的變形。 如何解決這些問題,經(jīng)過國(guó)內(nèi)外許多金屬材料研究者的不懈研究,超深冷處理工藝被認(rèn)為是解決這些問題的方法。

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