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三菱配件FX2N-16EYT現(xiàn)貨

 我國是一個產(chǎn)煤大國，潔凈煤技術很重要，自動化技術在上世紀是從控制鍋爐燃燒起步的，到上世紀末，對循環(huán)流化床燃燒(CFBC)控制技術正在推廣，現(xiàn)在又增加一體化煤氣化聯(lián)合循環(huán)(IGCC)技術，另外，行之有效的并聯(lián)串級交叉的自動燃燒控制等常規(guī)控制技術還需要大力推廣……所以控制技術實用化任務很繁重。節(jié)能的任務，任重道遠，這是自動化技術不可推卸的重任。
能源的生產(chǎn)、傳輸、貯存、轉換、終端使用諸方面，只要有一項突破就會為人類造福，使科技和生產(chǎn)力突飛猛進。
半導體材料、光電子材料(激光材料、光存儲材料、光電子控制元件材料)和導電高分子以及納米技術，與現(xiàn)代信息科學技術關系密切，它將對檢測、存貯、機器人等方面產(chǎn)生影響。 [

減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比
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減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。
 

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