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日本SMC減壓閥工作原理和詳細(xì)解說(shuō)

時(shí)間:2021/1/7閱讀:3100
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日本SMC減壓閥工作原理和詳細(xì)解說(shuō)

  日本SMC減壓閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,而氣動(dòng)日本SMC減壓閥是其中的一種,是通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)氣動(dòng)日本SMC減壓閥的油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,這樣通過(guò)控制氣動(dòng)日本SMC減壓閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)日本SMC減壓閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
  日本SMC減壓閥根據(jù)功能和需要,有許多通、位。有兩位二通、兩位三通、兩位五通、兩位四通、日本SMC減壓閥。(兩位五通、兩位四通又分單電控和雙電控兩種)。
  三位五通。三位五通又有:中封三位五通日本SMC減壓閥、中壓三位五通日本SMC減壓閥、中泄三位五通日本SMC減壓閥,以及三位四通日本SMC減壓閥 。還有特殊需求的四位五通日本SMC減壓閥(三個(gè)電磁頭)等等。
  當(dāng)然,是兩位三通日本SMC減壓閥、兩位五通日本SMC減壓閥。如果需要?dú)飧祝▓?zhí)行器)中間停止時(shí)才用上三位五通日本SMC減壓閥。
  日本SMC減壓閥幾位幾通詳解(示意圖)通”和“位”是氣動(dòng)換向日本SMC減壓閥的重要概念。不同的“通”和“位”構(gòu)成了不同類(lèi)型的氣動(dòng)換向日本SMC減壓閥。通常所說(shuō)的“二位閥”、“三位閥”是指換向閥的閥芯有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置。所謂“二通閥”、“三通閥”、“四通閥”是指換向閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)、四個(gè)各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管或氣咱相連的接口,不同油道/氣路之間只能通過(guò)閥芯移位時(shí)閥口的開(kāi)關(guān)來(lái)溝通前面的“幾位”,你要看這個(gè)閥有幾種工作狀態(tài),就可以說(shuō)是幾位,如有氣動(dòng)元件符號(hào),就更好理解了,在圖符上代表閥體的正方形(內(nèi)有箭頭或T線)有幾個(gè)就是幾位。而后面的“幾通”,是代表在其中的一個(gè)正方形上有幾個(gè)點(diǎn)(和箭頭線還有T線相交的點(diǎn)),就是幾通。
  日本SMC減壓閥圖形符號(hào)的含義一般如下:
  (1)用方框表示閥的工作位置,有幾個(gè)方框就表示有幾“位”。
  (2)方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài),但箭頭方向不一定表示液流的實(shí)際方向。
 ?。?)方框內(nèi)符號(hào)“┻”或“┳”表示該通路不通。
  (4)方框外部連接的接口數(shù)有幾個(gè),就表示幾“通”。

日本SMC減壓閥工作原理和詳細(xì)解說(shuō)
 ?。?)一般,閥與系統(tǒng)供油路或氣連接的進(jìn)油口/進(jìn)氣口用字母p表示。閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用t(有時(shí)用o)表示。而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。有時(shí)在圖形符號(hào)上用表示泄漏油口。
  (6)換向閥都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置,其中一個(gè)為常態(tài)位,即閥芯未受到操縱力時(shí)所處的位置。圖形符號(hào)中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復(fù)位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪制系統(tǒng)圖時(shí),油路/氣路一般應(yīng)連接在換向閥的常態(tài)位上。
  日本SMC減壓閥是有五個(gè)通道通氣,其中1個(gè)與氣源連接,兩個(gè)與雙作用氣缸的外部氣室的進(jìn)出氣口連接,兩個(gè)與內(nèi)部氣室的進(jìn)出氣口接連,具體的工作原理可參照雙作用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作原理:在氣路(或液路)上來(lái)說(shuō),兩位三通日本SMC減壓閥具有1個(gè)進(jìn)氣孔(接進(jìn)氣氣源)、1個(gè)出氣孔(提供給目標(biāo)設(shè)備氣源)、1個(gè)排氣孔(一般安裝一個(gè)消聲器,如果不怕噪音的話(huà)也可以不裝)。兩位五通日本SMC減壓閥具有1個(gè)進(jìn)氣孔(接進(jìn)氣氣源)、1個(gè)正動(dòng)作出氣孔和1個(gè)反動(dòng)作出氣孔(分別提供給目標(biāo)設(shè)備的一正一反動(dòng)作的氣源)、1個(gè)正動(dòng)作排氣孔和1個(gè)反動(dòng)作排氣孔(安裝消聲器)。對(duì)于小型自動(dòng)控制設(shè)備,氣管一般選用8~12mm的工業(yè)膠氣管。在電氣上來(lái)說(shuō),兩位三通日本SMC減壓閥一般為單電控(即單線圈),兩位五通日本SMC減壓閥一般為雙電控(即雙線圈)。線圈電壓等級(jí)一般采用DC24V、AC220V等。兩位三通日本SMC減壓閥分為常閉型和常開(kāi)型兩種,常閉型指線圈沒(méi)通電時(shí)氣路是斷的,常開(kāi)型指線圈沒(méi)通電時(shí)氣路是通的。兩位五通雙電控日本SMC減壓閥動(dòng)作原理:給正動(dòng)作線圈通電,則正動(dòng)作氣路接通(正動(dòng)作出氣孔有氣),即使給正動(dòng)作線圈斷電后正動(dòng)作氣路仍然是接通的,將會(huì)一直維持到給反動(dòng)作線圈通電為止。給反動(dòng)作線圈通電,則反動(dòng)作氣路接通(反動(dòng)作出氣孔有氣),即使給反動(dòng)作線圈斷電后反動(dòng)作氣路仍然是接通的,將會(huì)一直維持到給正動(dòng)作線圈通電為止。這相當(dāng)于“自鎖”?;趦晌晃逋p電控日本SMC減壓閥的這種特性,在設(shè)計(jì)機(jī)電控制回路或編制PLC程序的時(shí)候,可以讓日本SMC減壓閥線圈動(dòng)作1~2秒就可以了,這樣可以保護(hù)日本SMC減壓閥線圈不容易損壞。

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