MHT2系列日本SMC肘節(jié)型氣爪樣本資料 返回列表頁(yè)

MHT2系列日本SMC肘節(jié)型氣爪樣本資料

　　日本SMC肘節(jié)型氣爪其實(shí)，任何發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)壓縮行程終了時(shí)就點(diǎn)火產(chǎn)生次動(dòng)力，而在測(cè)量缸壓時(shí)具體問(wèn)題不作具體分析，就會(huì)給維修判斷帶來(lái)定的假性結(jié)論，甚導(dǎo)致錯(cuò)識(shí)的判斷及維修。因此，認(rèn)識(shí)了解缸壓如何正確測(cè)量十分必要，而且也比較實(shí)用。
　　日本SMC肘節(jié)型氣爪活塞密封件的磨損，負(fù)載與安裝的方向與活塞桿不同心，活塞密封件磨損過(guò)度，或者缸筒變形，外界灰塵水分太多，被活塞桿帶入氣缸，造成前端密封圈、活塞桿圓柱面的磨損，在惡劣的環(huán)境下常見(jiàn)。
　　日本SMC肘節(jié)型氣爪必須依據(jù)應(yīng)用全過(guò)程中常需氣缸的具體負(fù)載情況合理地明確氣缸的徑向負(fù)載扭力，緩存氣缸可依據(jù)其氣路標(biāo)準(zhǔn)合理地明確氣缸運(yùn)作的工作壓力。
　　1.明確氣缸的種類(lèi)：SMC應(yīng)用特殊規(guī)定和安裝規(guī)定來(lái)挑選面層種類(lèi)。
　　2.挑選氣缸緩存方式：日本SMC肘節(jié)型氣爪裝有不一樣的緩存設(shè)備?？蛻?hù)應(yīng)依據(jù)負(fù)荷挑選具體運(yùn)動(dòng)。假如負(fù)荷速率非常大，則無(wú)法消化吸收氣缸自身的容積。因而，務(wù)必應(yīng)用外界緩存電路原理或設(shè)計(jì)方案來(lái)緩解危害。
　　3.確定緩存氣缸行程安排：在實(shí)際操作期內(nèi)，根據(jù)氣缸的工作中間距和變速箱的行程安排比預(yù)先選擇氣缸行程安排。為有利于安裝和調(diào)節(jié)，測(cè)算的行程安排應(yīng)留出適度的容量。應(yīng)盡量挑選規(guī)范行程安排，以保證供貨速率并控制成本。
　　4.緩沖式氣缸安裝：依據(jù)日本SMC肘節(jié)型氣爪的安裝規(guī)定，挑選安裝方法。
　　5.緩存氣缸液壓缸聯(lián)接。
　　日本SMC肘節(jié)型氣爪的機(jī)械損壞，如撞擊、負(fù)載過(guò)大，沖擊力太大等等。
　　日本SMC肘節(jié)型氣爪除了密封圈可以更換以外，其他的損傷都是不可維修的。 氣缸體上下平面的翹曲變形，氣缸體和氣缸蓋裂紋，氣缸的磨損，氣缸體上螺紋孔的損壞。
　　日本SMC肘節(jié)型氣爪的排列形式?jīng)Q定了壓縮機(jī)外型尺寸和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對(duì)機(jī)體的剛度和強(qiáng)度也有影響，并關(guān)系到汽車(chē)的總體布置。按照日本SMC肘節(jié)型氣爪的排列方式不同，氣缸體還可以分成單列式，V型和對(duì)置式三種。

MHT2系列日本SMC肘節(jié)型氣爪樣本資料

日本SMC肘節(jié)型氣爪訂貨號(hào)：
MHT2-40D
MHT2-40DZ
MHT2-50D
MHT2-50DZ
MHT2-63D
MHT2-63DZ
MHW2-20D
MHW2-20D1
MHW2-20D1-X1621
MHW2-20D-X2029
MHW2-20D-X4462
MHW2-25D
MHW2-25D1
MHW2-32D
MHW2-32D1
MHW2-40D
MHW2-40D1
MHW2-50D
MHW2-50D1
MHW32-PS
MHW40-PS
MHW50-PS
MHY10-PS
MHY16-PS
MHY20-PS
MHY2-10D
MHY2-10D2
MHY2-16D
MHY2-16D2
MHY2-16D2-X2580
MHY2-16D-M9NL
MHY2-16D-X2580
MHY2-16D-X2730
MHY2-16S-X4249
MHY2-20D
MHY2-20D2
MHY2-20S-X4250
MHY2-25D
MHY2-25D2
MHY25-PS
MHY-A1001
MHY-A1601
MHY-A1602
MHY-A2001
MHY-A2002
MHY-A2501
MHZ10-PS
MHZ16-PS
MHZ2-06S
MHZ20-PS
MHZ2-10C
MHZ2-10C3