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產(chǎn)品分類品牌分類
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氣動(dòng)薄膜切斷閥 燃?xì)庀蘖鏖y 管動(dòng)氣動(dòng)閥 防逆水封閥 閥套式排污閥 電動(dòng)角式排泥閥 襯氟安全閥 不銹鋼地漏閥 Y型三通球閥 液壓緊急切斷閥 梭式泄壓閥 汽水分離器 耐酸針型閥 灰?guī)熘蓖ㄩy 氣動(dòng)管道閥 蝶式放散閥 超壓保護(hù)閥 針型調(diào)節(jié)閥 水上式底閥 傘齒輪Y型料漿閥 液動(dòng)角型廢氣閥 渦輪全焊接球閥 側(cè)裝式偏心半球閥 電動(dòng)偏心旋塞閥 活塞式流量調(diào)節(jié)閥 蝶式流量平衡閥 角式料漿閥 截止止回多功能閥 活塞式液控調(diào)流調(diào)壓閥 智能自控閥 液控止回半球閥 液動(dòng)池底排泥閥 不銹鋼逆止閥 貫流式止回閥 長筒放料閥 電動(dòng)過濾三位三通控制閥 多功能斜板閥 電動(dòng)輕便旋切閥 多噴孔閥
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
ZDAOX43軌道旋塞閥
一概述：
ZDAOX43軌道旋塞閥：外形接近閘門，并采用法蘭連接的方式，閥體內(nèi)部采用塞子旋轉(zhuǎn)的原理實(shí)現(xiàn)啟閉。設(shè)計(jì)原理合理、簡單、美觀，以滿足市場需求。適用于壓力級 150~900Lb（1.6~32.0MPa），工作溫度 -29~150℃ 的石油、化工、制藥、化肥、電力行業(yè)等各種工況的管路上，切斷或接通管路介質(zhì)。
二、主要零部件材料：
序號(hào) | 名稱 | 材質(zhì) |
1 | 下蓋 | ASTM A216-WCB ASTM A351-CF8,CF8M,CF3,CF3M |
2 | O型圈 | 丁腈橡膠 |
3 | 密封圈 | 氟橡膠 |
4 | 塞子 | ASTM A182-Gr.F6a ASTM A182-F22 ASTM A351-CF8,CF8M,CF3,CF3M |
5 | 閥體 | ASTM A216-WCB ASTM A351-CF8,CF8M,CF3,CF3M |
6 | 閥栓 | ASTM A193-B7,A320-B8,A193-B8M |
7 | 六角螺母 | ASTM A194-2H,A194-8,A194-8M |
8 | 閥蓋 | ASTM A216-WCB ASTM A351-CF8,CF8M,CF3,CF3M |
9 | 填料 | 柔性石墨+不銹鋼 |
10 | 填料壓蓋 | ASTM A216-WCB ASTM A351-CF8,CF8M,CF3,CF3M |
11 | 手輪 | ASTM A536 Gr.60-40-18、A216-WCB |
12 | 閥桿螺母 | 銅合金 |
13 | 閥桿螺母蓋 | ASTM A216-WCB ASTM A351-CF8,CF8M,CF3,CF3M |
14 | 支架 | ASTM A216-WCB ASTM A351-CF8,CF8M,CF3,CF3M |
15 | 閥桿 | ASTM A182-Gr.F6a ASTM A182-F22 ASTM A351-CF8,CF8M,CF3,CF3M |
16 | 導(dǎo)向螺栓 | ASTM A182-Gr.F6a ASTM A182-F22 ASTM A351-CF8,CF8M,CF3,CF3M |
17 | 銷 | ASTM A182-Gr.F6a ASTM A182-F22 ASTM A351-CF8,CF8M,CF3,CF3M |
18 | 閥片 | ASTM A182-Gr.F6a ASTM A182-F22 ASTM A351-CF8,CF8M,CF3,CF3M |
三、主要性能參數(shù)：
型號(hào) | 壓力級/Lb | 殼體試驗(yàn)壓力/MPa | 密封試驗(yàn)壓力/MPa | 適用溫度/℃ | 適用介質(zhì) |
ZDAOX43-150(Lb) | 150 | 3.0 | 2.2 | ≤180 | 水、蒸汽、油品 |
ZDAOX43-300(Lb) | 300 | 7.5 | 5.5 | ||
ZDAOX43-600(Lb) | 600 | 15.0 | 11.0 | ||
ZDAOX43-900(Lb) | 900 | 22.5 | 16.5 |
四.工作原理：軌道旋塞閥全開的狀態(tài)下，塞子的通道閥體的通道對齊，能保證理想的低壓力降。轉(zhuǎn)動(dòng)手輪塞子朝閥門的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)閥片轉(zhuǎn)動(dòng)90度，當(dāng)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，塞子將會(huì)下壓，使閥門向兩側(cè)張開，閥片將緊緊的壓在閥座上，使閥門關(guān)閉；當(dāng)手輪向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，首先使塞子向上運(yùn)動(dòng)，使閥片于閥座脫離，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，使塞子帶動(dòng)閥片轉(zhuǎn)動(dòng) 90 度，后塞子的通道于閥體的通道對齊，使閥門處于全開的狀態(tài)。
五.產(chǎn)品特點(diǎn)：①軌道旋塞閥在開啟的過程中閥片和閥座處于脫離狀態(tài)，開關(guān)的過程是零摩擦，不會(huì)使密封面磨損。②塞子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，又可以保證進(jìn)、出口端和中法蘭連接端的密封，同時(shí)密封采用軟密封（氟橡膠），密封性是通過閥片四周的密封圈來實(shí)現(xiàn)的。③*的燕尾槽保護(hù)和固定密封圈，使密封在關(guān)閉時(shí)為零泄露。④使用介質(zhì)范圍廣，不受安裝方向的限制。無振動(dòng)，噪聲小。
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