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德國REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵電路圖

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號PGF2-2X/006RE01VE4

品       牌REXROTH/德國力士樂

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時間:2024-06-24 09:05:19瀏覽次數(shù):1484次

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德國REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵電路圖
徑向補償力 FR 作用在分段 (7.1) 和扇形支撐體 (7.2).分段和扇形支撐體間的面積比和板件密封 (7.3) 位置在設計時應確保實現(xiàn)內(nèi)嚙合齒輪 (2)、分段填充元件 (7) 和小齒輪軸 (3) 之間近乎無泄漏間隙的密封。

德國REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵電路圖

image.png

產(chǎn)品作用:

由于具有密封間隙補償,因此在低粘度情況下也可實現(xiàn)高效率

支撐塊浮動式內(nèi)嚙合齒輪泵,內(nèi)外齒輪均采用修正漸開線齒形,用活動月牙板將高、低壓腔分開,并在徑向形成壓力補償,使得內(nèi)外齒齒頂與月牙板之間形成幾無間隙的密封,軸向動補償盤則軸向間隙的良好密封,使得該泵的內(nèi)泄漏減至。低壓12Mpa、中壓21 Mpa、高壓33 Mpa。

使用壽命長,得益于滑動軸承和密封間隙補償

適合較大的粘度和速度范圍

根據(jù)流體動力學安裝的小齒輪軸按所示旋轉(zhuǎn)方向傳動內(nèi)嚙合齒輪 (2)。在旋轉(zhuǎn)過程中,吸油范圍內(nèi)容積將增加約 180° 以上。欠壓使液壓油流入腔體中。鐮狀的分段填充部件將吸油部分與壓力腔隔開。在壓力腔內(nèi),小齒輪軸 (3) 的輪齒再次嚙合在內(nèi)嚙合齒輪 (2) 的輪齒之間。通過壓力通道 (P) 將液體排出。

吸油特性

所有機座大小和規(guī)格之間可以相互組合

可與內(nèi)嚙合齒輪泵 PGH、葉片泵 PV7 和軸向柱塞泵組合

由于這種*結構,所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp。

1.內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機轉(zhuǎn)向即可;

2.內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向,進出口位置成直角,便于選配進出口位置;

3.內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進出接口。

可根據(jù)要求在連接蓋中集成閥技術

工業(yè)應用中具備低中等性能和壓力范圍的驅(qū)動器,例如,機床

行走機械應用中具備較高工作壓力的耐疲勞驅(qū)動器,例如,提升設備、風扇和擴張器

德國REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵電路圖

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