壓傳動(dòng)由于應(yīng)用了電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、摩擦磨損技術(shù)及新工藝、新材料等后取得了新的發(fā)展,使液壓系統(tǒng)和元件在水平上有很大提高.它已成為工業(yè)機(jī)械、工程建設(shè)機(jī)械及國(guó)防產(chǎn)品*的重要手段.是它們向自動(dòng)化、高精度、高效率、高速化、高功率密度(小型化、輕量化)方向發(fā)展,不斷提高它和電機(jī)械傳動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)能力的關(guān)鍵技術(shù).為了保持現(xiàn)有勢(shì)頭,必需重視液壓傳動(dòng)固有缺點(diǎn)的不斷改進(jìn)和更新,走向二十一世紀(jì)的液壓傳動(dòng)不可能有驚人的突破,除不斷改進(jìn)現(xiàn)有液壓技術(shù)外,重要的是移植現(xiàn)有的*技術(shù),使液壓傳動(dòng)創(chuàng)造新的活力,以滿足未來(lái)發(fā)展的需要。
1.液壓技術(shù)滲透到很多領(lǐng)域,不斷在民用工業(yè)、在機(jī)床、工程機(jī)械、冶金機(jī)械、塑料機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械、汽車、船舶等行業(yè)得到大幅度的應(yīng)用和發(fā)展,而且發(fā)展成為包括傳動(dòng)、控制和檢測(cè)在內(nèi)的一門完整的自動(dòng)化技術(shù)?,F(xiàn)今,采用液壓傳動(dòng)的程度已成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。如發(fā)達(dá)國(guó)家生產(chǎn)的95%的工程機(jī)械、90%的數(shù)控加工中心、95%以上的自動(dòng)線都采用了液壓傳動(dòng)技術(shù)。近年來(lái),我國(guó)液壓氣動(dòng)密封行業(yè)堅(jiān)持技術(shù)進(jìn)步,加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā),取得良好成效,涌現(xiàn)出一批各具特色的*產(chǎn)品。近年來(lái),國(guó)外液壓技術(shù)由于廣泛應(yīng)用了*成果,使基礎(chǔ)產(chǎn)品在水平、品種及擴(kuò)展應(yīng)用領(lǐng)域方面都有很大提高和發(fā)展。
2.但目前國(guó)內(nèi)的需求和*水平相比還有較大差距。包括產(chǎn)品趨同化、構(gòu)成不合理,性能低、可靠性差,創(chuàng)新和自我開(kāi)發(fā)能力弱,自行設(shè)計(jì)水平低。具體表現(xiàn)在產(chǎn)品水平、產(chǎn)品體系與市場(chǎng)需求存在較大的結(jié)構(gòu)性矛盾。中國(guó)的液壓市場(chǎng)很大,用戶對(duì)產(chǎn)品的要求各異,各種高品質(zhì)、高性能的液壓元件市場(chǎng)需求量很大。而大部分國(guó)內(nèi)企業(yè)所能提供的產(chǎn)品,無(wú)論在檔次上還是種類上,都還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這些需求。因此,在眾多低檔產(chǎn)品壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí),不得不讓出一塊巨大的市場(chǎng)給國(guó)外產(chǎn)品。這表明,在市場(chǎng)豐富多樣的需求面前,國(guó)內(nèi)液壓行業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品體系的結(jié)構(gòu)性過(guò)剩與結(jié)構(gòu)性短缺兩個(gè)矛盾同時(shí)并存;也表明我們?cè)诋a(chǎn)品的多樣性、層次分布性和市場(chǎng)適應(yīng)性等方面亟待調(diào)整和改善。企業(yè)在產(chǎn)品更新、裝備改造等方面的投入能力不足。目前,我國(guó)大部份氣動(dòng)企業(yè)缺乏對(duì)產(chǎn)品及裝備進(jìn)行較大更新改造的能力,在高技術(shù)產(chǎn)品及生產(chǎn)檢測(cè)裝備的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和投入能力上尤為缺乏,因而也限制了企業(yè)在高技術(shù)產(chǎn)品發(fā)展上取得大的突破,對(duì)縮短與水平的差距帶來(lái)影響。當(dāng)然,投入資金只是個(gè)基礎(chǔ)條件,還必須有技術(shù)、人才等多方面的保障才行。
3. 面對(duì)這樣的狀況液壓技術(shù)和相關(guān)企業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)如下:
(1) 根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,依靠科技進(jìn)步,不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。例如隨著國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,適合西部工程建設(shè)的產(chǎn)品將受到市場(chǎng)的追捧?,F(xiàn)在,西氣東輸?shù)男蚰灰呀?jīng)拉開(kāi),如此大規(guī)模的管道工程建設(shè)和眾多的西部開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,為液動(dòng)壓技術(shù)提供了良好的機(jī)遇。
(2) 適應(yīng)傳動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品工業(yè)向化發(fā)展趨向,對(duì)現(xiàn)有國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行改組、合并,使企業(yè)開(kāi)發(fā)能力,裝備能力、管理水平和服務(wù)水平不斷提高,以保持一定的競(jìng)爭(zhēng)能力。
(3) 不斷提高企業(yè)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)能力和創(chuàng)新能力,加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,充分利用高等院校的科研開(kāi)發(fā)人力資源,發(fā)展有自主產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和技術(shù)。
(4) 完善質(zhì)保體系,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,尤其是產(chǎn)品可靠性,提高產(chǎn)品度,創(chuàng)立品牌。
(5) 針對(duì)產(chǎn)品品種發(fā)展和保證產(chǎn)品質(zhì)量的需求,有計(jì)劃地進(jìn)行技術(shù)改造、設(shè)備更新。
力士樂(lè)比例閥4WRAE6W30-22/G24N9K31/A1V液壓產(chǎn)品的發(fā)展方向主要是:
(1) 節(jié)省能耗,提高效率
(2) 用AC電機(jī)或變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)定量泵。
(3) 發(fā)展機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。
(4) 發(fā)展具有比例閥的耐污染和伺服閥高精度、高頻響的直動(dòng)型電液控制閥。
(5) 發(fā)展內(nèi)置電子系統(tǒng)的電液伺服比例元件、電磁閥、液壓定位油缸等。
(6) 重視環(huán)保。環(huán)保型產(chǎn)品將具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),隨著人們環(huán)境意識(shí)的加強(qiáng),開(kāi)發(fā)保護(hù)型液壓產(chǎn)品,將成為今后國(guó)內(nèi)液壓技術(shù)的主流。
(7) 適應(yīng)主機(jī)機(jī)電一體化的需要。
(8) 應(yīng)用現(xiàn)代控制技術(shù),提高電液壓自動(dòng)控制系統(tǒng)的性能
(9) 大力發(fā)展水壓系統(tǒng)和元件,擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域。
力士樂(lè)比例閥4WRAE6W30-22/G24N9K31/A1V由此可見(jiàn)現(xiàn)階段急需發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)包括:
(1) 液壓傳動(dòng)與控制系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù),如負(fù)荷傳感技術(shù)、新型節(jié)能系統(tǒng)和元件。
(2) 機(jī)電一體化技術(shù)及IT技術(shù)的應(yīng)用 高精度、高頻響電液、電氣伺服比例系統(tǒng)和元件,液粘調(diào)速器 速度控制技術(shù)。數(shù)字液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)和元件,直動(dòng)型電液控制元件。
(3) 液壓系統(tǒng)及污染控制技術(shù)。
(4) 無(wú)泄漏液壓系統(tǒng)和元件。
(5) 水壓傳動(dòng)與控制技術(shù)。
(6) 高速重載齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)。
(7) 高速鐵路軸承設(shè)計(jì)制造技術(shù)。
(8) 高速、高精度機(jī)床主軸軸承設(shè)計(jì)與制造技術(shù)。
(9) 各種傳動(dòng)系統(tǒng)降噪和增壽技術(shù)。
(10) 特種傳動(dòng)技術(shù)(諧波傳動(dòng)、機(jī)械無(wú)級(jí)變速等)。
(11) *設(shè)計(jì)技術(shù),如計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與試驗(yàn),仿真技術(shù)。
(12) 大型傳動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷技術(shù)。
(13) 現(xiàn)代制造技術(shù)的應(yīng)用研究,如表面處理技術(shù),計(jì)算機(jī)輔助制造技術(shù)、潤(rùn)滑技術(shù)。
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