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武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司是專業(yè)經(jīng)營(yíng)工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的新型貿(mào)易型企業(yè)。本公司實(shí)力雄厚,用戶面廣,專業(yè)能力強(qiáng),與多家國(guó)外公司建立了良好的業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系;我公司信譽(yù)良好,服務(wù)優(yōu)質(zhì),與大量固定客戶保持良好的合作關(guān)系。公司主要經(jīng)營(yíng)的品牌有:力士樂(lè)、薩澳丹佛斯、萬(wàn)福樂(lè)、奧蓋爾、ASCO、威格士、ATOS、羅斯蒙特、寶德、西德福等;產(chǎn)品涉及液壓氣動(dòng)閥門、工程泵類、流體控制、可編程控制器、

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武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品：
閥類：電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類：齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價(jià)：高女士
店鋪展示價(jià)格僅為曝光，實(shí)際請(qǐng)聯(lián)系客服咨詢！

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二、液壓閥的分類液壓傳動(dòng)中用來(lái)控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。壓力控制閥：按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。（1）溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過(guò)載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí)，閥口會(huì)打開(kāi)而溢流，以保證系統(tǒng)的安全。（2）減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）。（3）順序閥：能使一個(gè)執(zhí)行元件（如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等）動(dòng)作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作。油泵產(chǎn)生的壓力先推動(dòng)液壓缸1運(yùn)動(dòng)，同時(shí)通過(guò)順序閥的進(jìn)油口作用在面積A 上，當(dāng)液壓缸1運(yùn)動(dòng)*成后，壓力升高，作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后，閥芯上升使進(jìn)油口與出油口相通，使液壓缸2運(yùn)動(dòng)。流量控制閥：利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為 5種。（1）節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。（2）調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。（3）分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。（4）集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。方向控制閥：按用途分為單向閥和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥：改變不同管路間的通﹑斷關(guān)系﹑根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位﹑三位等；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等；根據(jù)閥芯驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng)﹑機(jī)動(dòng)﹑電動(dòng)﹑液動(dòng)等。圖2為三位四通換向閥的工作原理。P 為供油口，O 為回油口，A ﹑B 是通向執(zhí)行元件的輸出口。當(dāng)閥芯處?kù)吨形粫r(shí)，全部油口切斷，執(zhí)行元件不動(dòng)；當(dāng)閥芯移到右位時(shí)，P 與A 通，B 與O 通；當(dāng)閥芯移到左位時(shí)，P 與B 通，A 與O 通。這樣，執(zhí)行元件就能作正﹑反向運(yùn)動(dòng)。

----社會(huì)需求永遠(yuǎn)是推動(dòng)技術(shù)發(fā)展的動(dòng)力，降低能耗，提率，適應(yīng)環(huán)保zhi需求，機(jī)電一體化，高可靠性等是液壓氣動(dòng)技術(shù)繼續(xù)努力的永恒目標(biāo)，也是液壓氣動(dòng)產(chǎn)品參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是否取勝的關(guān)鍵。----由于液壓技術(shù)廣泛應(yīng)用了高技術(shù)成果，如自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)、磨擦磨損技術(shù)、可靠性技術(shù)及新工藝和新材料，使傳統(tǒng)技術(shù)有了新的發(fā)展，也使液壓系統(tǒng)和元件的質(zhì)量、水平有一定的提高。盡管如此，走向二十一世紀(jì)的液壓技術(shù)不可能有驚人的技術(shù)突破，應(yīng)當(dāng)主要靠現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)和擴(kuò)展，不斷擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域以滿足未來(lái)的要求。綜合國(guó)內(nèi)外專家的意見(jiàn)，其主要的發(fā)展趨勢(shì)將集中在以下幾個(gè)方面：

優(yōu)點(diǎn)1、可以在運(yùn)行過(guò)程中實(shí)現(xiàn)大范圍的無(wú)級(jí)調(diào)速。2、在同等輸出功率下，液壓傳動(dòng)裝置的體積小、重量輕、運(yùn)動(dòng)慣量小、動(dòng)態(tài)性能好。3、采用液壓傳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙傳動(dòng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。4、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)工作循環(huán)和自動(dòng)過(guò)載保護(hù)。5、由于一般采用油作為傳動(dòng)介質(zhì)，因此液壓元件有自我潤(rùn)滑作用，有較長(zhǎng)的使用壽命。6、液壓元件都是標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的產(chǎn)品，便于設(shè)計(jì)、制造和推廣應(yīng)用。缺點(diǎn)1、損失大、效率低、發(fā)熱大。2、不能得到定比傳動(dòng)。3、當(dāng)采用油作為傳動(dòng)介質(zhì)時(shí)還需要注意防火問(wèn)題。4、液壓元件加工精度要求高，造價(jià)高。5、液壓系統(tǒng)的故障比較難查找，對(duì)操作人員的技術(shù)水平要求高。

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R900424028 Z2S10A2-33/

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R900424675 Z2S16-2-52/V

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二、液壓閥的分類液壓傳動(dòng)中用來(lái)控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。壓力控制閥：按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。（1）溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過(guò)載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí)，閥口會(huì)打開(kāi)而溢流，以保證系統(tǒng)的安全。（2）減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）。（3）順序閥：能使一個(gè)執(zhí)行元件（如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等）動(dòng)作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作。油泵產(chǎn)生的壓力先推動(dòng)液壓缸1運(yùn)動(dòng)，同時(shí)通過(guò)順序閥的進(jìn)油口作用在面積A 上，當(dāng)液壓缸1運(yùn)動(dòng)*成后，壓力升高，作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后，閥芯上升使進(jìn)油口與出油口相通，使液壓缸2運(yùn)動(dòng)。流量控制閥：利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為 5種。（1）節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。（2）調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。（3）分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。（4）集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。方向控制閥：按用途分為單向閥和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥：改變不同管路間的通﹑斷關(guān)系﹑根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位﹑三位等；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等；根據(jù)閥芯驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng)﹑機(jī)動(dòng)﹑電動(dòng)﹑液動(dòng)等。圖2為三位四通換向閥的工作原理。P 為供油口，O 為回油口，A ﹑B 是通向執(zhí)行元件的輸出口。當(dāng)閥芯處?kù)吨形粫r(shí)，全部油口切斷，執(zhí)行元件不動(dòng)；當(dāng)閥芯移到右位時(shí)，P 與A 通，B 與O 通；當(dāng)閥芯移到左位時(shí)，P 與B 通，A 與O 通。這樣，執(zhí)行元件就能作正﹑反向運(yùn)動(dòng)。

2．主動(dòng)維護(hù)----液壓系統(tǒng)維護(hù)已從過(guò)去簡(jiǎn)單的故障拆修，發(fā)展到故障預(yù)測(cè)，即發(fā)現(xiàn)故障苗頭時(shí)，預(yù)*行維修，故障隱患，避免設(shè)備惡性事故的發(fā)展。----要實(shí)現(xiàn)主動(dòng)維護(hù)技術(shù)必須要加強(qiáng)液壓系統(tǒng)故障診斷方法的研究，當(dāng)前，憑有經(jīng)驗(yàn)的維修技術(shù)人員的感宮和經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)看、聽(tīng)、觸、測(cè)等判斷找故障已不適于現(xiàn)代工業(yè)向大型化、連續(xù)化和現(xiàn)代化方向發(fā)展，必須使液壓系統(tǒng)故障診斷現(xiàn)代化，加強(qiáng)專家系統(tǒng)的研究，要總結(jié)專家的知識(shí),建立完整的、具有學(xué)習(xí)功能的專家知識(shí)庫(kù)，并利用計(jì)算機(jī)根據(jù)輸入的現(xiàn)象和知識(shí)庫(kù)中知識(shí)，用推理機(jī)中存在的推理方法，推算出引出故障的原因，提高維修方案和預(yù)防措施。要進(jìn)一步引發(fā)液壓系統(tǒng)故障診斷專家系統(tǒng)通用工具軟件，對(duì)于不同的液壓系統(tǒng)只需修改和增減少量的規(guī)則。----另外，還應(yīng)開(kāi)發(fā)液壓系統(tǒng)自補(bǔ)償系統(tǒng)，包括自調(diào)整、自潤(rùn)滑、自校正，在故障發(fā)生之前，進(jìn)市補(bǔ)償，這是液壓行業(yè)努力的方向。

開(kāi)環(huán)液壓控制和閉環(huán)液壓控制是液壓控制的兩類基本控制方式其中，液壓閉環(huán)控制系統(tǒng)常常有多種分類方法。1）按照控制系統(tǒng)完成的任務(wù)分類　　按照控制系統(tǒng)完成的任務(wù)類型，液壓控制系統(tǒng)可以分為液壓伺服控制系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱，液壓伺服系統(tǒng)）和液壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)。2）按照控制系統(tǒng)各組成元件的線性情況分類　　按照控制系統(tǒng)是否包含非線性組成元件，液壓控制系統(tǒng)可以分為線性系統(tǒng)和非線性系統(tǒng)。3）按照控制系統(tǒng)各組成元件中控制信號(hào)的連續(xù)情況分類　　按照控制系統(tǒng)中控制信號(hào)是否均為連續(xù)信號(hào)，液壓控制系統(tǒng)可以分為連續(xù)系統(tǒng)和離散系統(tǒng)。4）按照被控物理量分類　　按照被控物理量不同，液壓反饋控制系統(tǒng)可以分為位置控制系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、力控制系統(tǒng)和其他物理量控制系統(tǒng)。5）按照液壓控制元件或控制方式分類　　按照液壓控制元件類型或控制方式不同，液壓反饋控制系統(tǒng)可以分為閥控系統(tǒng)（節(jié)流控制方式）和泵控系統(tǒng)（容積控制方式）。進(jìn)一步按照液壓執(zhí)行元件分類，閥控系統(tǒng)可分為閥控液壓缸系統(tǒng)和閥控液壓馬達(dá)系統(tǒng)；泵控系統(tǒng)可分為泵控液壓缸系統(tǒng)和泵控液壓馬達(dá)系統(tǒng)?！　?）按照信號(hào)傳遞介質(zhì)分類　　按照控制信號(hào)傳遞介質(zhì)不同，液壓控制系統(tǒng)可分為機(jī)械液壓控制系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱，機(jī)液伺服系統(tǒng)或機(jī)液伺服機(jī)構(gòu)）、電氣液壓控制系統(tǒng)等。