Rexroth閥Z2S22B4-52/V

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武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司是專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的新型貿(mào)易型企業(yè)。本公司實(shí)力雄厚,用戶(hù)面廣,專(zhuān)業(yè)能力強(qiáng),與多家國(guó)外公司建立了良好的業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系;我公司信譽(yù)良好,服務(wù)優(yōu)質(zhì),與大量固定客戶(hù)保持良好的合作關(guān)系。公司主要經(jīng)營(yíng)的品牌有:力士樂(lè)、薩澳丹佛斯、萬(wàn)福樂(lè)、奧蓋爾、ASCO、威格士、ATOS、羅斯蒙特、寶德、西德福等;產(chǎn)品涉及液壓氣動(dòng)閥門(mén)、工程泵類(lèi)、流體控制、

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武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品：
閥類(lèi)：電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類(lèi)：齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢(xún)價(jià)：高女士
店鋪展示價(jià)格僅為曝光，實(shí)際請(qǐng)聯(lián)系客服咨詢(xún)！

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表2-1 單向閥的常見(jiàn)故障及診斷排除方法 液控單向閥使用注意事項(xiàng)及故障診斷與排除 ①在液壓系統(tǒng)中使用液控單向閥時(shí)，必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力，不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿(mǎn)足反向開(kāi)啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時(shí)，則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對(duì)控制油路壓力的影響，以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動(dòng)作。 ②根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓 大小，合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡(jiǎn)式還是復(fù)式? 及泄油方式(內(nèi)泄還是外泄? 。對(duì)于內(nèi)泄式液控單向閥來(lái)說(shuō)，當(dāng)反向油出口壓力超過(guò)一定值時(shí)，液控部分將失去控制作用，故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無(wú)背壓或背壓較小的場(chǎng)合；而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場(chǎng)合，以降低小的控制壓力，節(jié)省控制功率，如圖9所示。若采用內(nèi)卸式，則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動(dòng)和噪聲。當(dāng)反向進(jìn)油腔壓力較高時(shí), 則用帶卸荷閥芯的液控單向閥，此時(shí)控制油壓力降低為原來(lái)的幾分之一至幾十分之一。如果選用了外泄式液控單向閥，應(yīng)注意將外泄口單獨(dú)接至油箱。另外，液壓缸無(wú)桿腔與有桿腔之比不能太大，否則會(huì)造成液控單向閥打不開(kāi)。 圖9 液控單向閥用于反向出油腔背壓較高的場(chǎng)合 ③用兩個(gè)液控單向閥或一個(gè)雙單向液控單向閥實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊的液壓系統(tǒng)中，應(yīng)注意選用Y 型或H 型中位機(jī)能的換向閥，以保證中位時(shí)，液控單向閥控制口的壓力能立即釋放，單向閥立即關(guān)閉，活塞停止。假如采用0型或M 型機(jī)能，在換向閥換至中位時(shí)，由于液控單向閥的控制腔壓力油被閉死，液控單向閥的控制油路仍存在壓力，使液控單向閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài)．而不能使其立即關(guān)閉，活塞也就不能立即停止，產(chǎn)生了竄動(dòng)現(xiàn)象。直至由換向閥的內(nèi)泄漏使控制腔泄壓后，液控單向閥才能關(guān)閉，影響其鎖緊精度。但選用H 型中位機(jī)能應(yīng)非常慎重，因?yàn)楫?dāng)液壓泵大流量流經(jīng)排油管時(shí)，若遇到排油管道細(xì)長(zhǎng)或局部阻塞或其他原因而引起的局部摩擦阻力(如裝有低壓濾油器、或管接頭多等 ，可能使控制活塞所受的控制壓力較高，致使液控單向閥無(wú)法關(guān)閉而使液壓缸發(fā)生誤動(dòng)作。Y 型中位機(jī)能就不會(huì)形成這種結(jié)果。 ④工作時(shí)的流量應(yīng)與閥的額定流量相匹配。 ⑤安裝時(shí)，不要搞混主油口、控制油口和泄油口，并認(rèn)清主油口的正、反方向，以免影響液壓系統(tǒng)的正常工作。 帶有卸荷閥芯的液控單向閥只適用于反向油流是一個(gè)封閉容腔的情況，如油 缸的一個(gè)腔或蓄能器等。這個(gè)封閉容腔的壓力只需釋放很少的一點(diǎn)流量，即可將壓力卸掉。反向油流一般不與一個(gè)連續(xù)供油的液壓源相通。這是因?yàn)樾逗砷y芯打開(kāi)時(shí)通流面積很小，油速很高，壓力損失很大，再加上這時(shí)液壓源不斷供油，將會(huì)導(dǎo)致反向壓力降不下來(lái)，需要很大的液控壓力才能使液控單向閥的主閥芯打開(kāi)。如果這時(shí)控制管道的油壓較小，就會(huì)出現(xiàn)打不開(kāi)液控單向閥的故障。

總結(jié)經(jīng)過(guò)精心修復(fù)的液壓閥不僅恢復(fù)了原有的功能，其壽命，工作性能及可靠性均可接近原有水平，在維修中采用新工藝、新材料還可以延長(zhǎng)其使用壽命和提高工作性能，但維修技術(shù)和裝備水平的限制使維修質(zhì)量很難保證，數(shù)控機(jī)床日常維護(hù)工作中，大多采用清洗法。但仍需積極購(gòu)置備件，應(yīng)對(duì)意外故障發(fā)生，保證機(jī)床完好率，提高機(jī)床利用率。

6. 系統(tǒng)工作壓力是通過(guò)調(diào)壓閥來(lái)調(diào)定液壓泵的輸出壓力。一般情況，調(diào)定的壓力不能超過(guò)其原來(lái)設(shè)計(jì)的額定壓力，否則有可能造成液壓泵損壞、液壓閥卡死或電機(jī)燒壞等等現(xiàn)象。7.應(yīng)盡量防止系統(tǒng)中各處的壓力低于大氣壓力，同時(shí)應(yīng)使用良好的密封裝置，密封失效時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，管接頭及各接合面處的螺釘都應(yīng)擰緊。防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。8. 液壓系統(tǒng)中油泵的吸油過(guò)濾器必須要定期清理（約一個(gè)月）附著雜物,防止油泵吸油不足,產(chǎn)生噪音,系統(tǒng)壓力上不去等故障。9.有水冷卻器的系統(tǒng)，應(yīng)保持冷卻水量充足，管路暢通。有風(fēng)冷卻器的系統(tǒng)，應(yīng)保持通風(fēng)順暢。防止油溫過(guò)高。10.有回油過(guò)濾器的系統(tǒng)，應(yīng)定期清理濾芯（約一個(gè)月），防止回油堵塞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成液壓組件或油泵破裂。

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原因： A ：①主閥芯阻尼孔突然被堵；②主閥蓋處密封墊突然破損；③主閥芯工作不靈敏，在開(kāi)啟狀態(tài)突然卡死，如，零件加工精度低，裝配質(zhì)量差，油液過(guò)臟等； ④先導(dǎo)閥芯突然破裂；調(diào)正彈簧突然折斷。 B ：遠(yuǎn)控口電磁閥電磁鐵突然斷電使溢流閥卸荷；遠(yuǎn)控口管接頭突然脫口或管子突然破裂。 解決方法：①清洗液壓閥類(lèi)元件，如果是閥類(lèi)元件被堵，則還應(yīng)過(guò)濾油液；②更換破損元件檢修失效零件，③檢查消除電氣故障。 6．在二級(jí)調(diào)壓回路及卸荷回路壓力下降時(shí)產(chǎn)生較大振動(dòng)和噪聲 原因：在某個(gè)壓力值急劇下降時(shí)，在管路及執(zhí)行元件中將會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)；這種振動(dòng)將隨著加壓一側(cè)的容量增大而增大。 解決方法： (1要防止這種振動(dòng)聲音的產(chǎn)生，必須使壓力下降時(shí)間(即變化時(shí)間 不小于0.1s ?？梢栽谝缌鏖y的遠(yuǎn)程控制口處接入固定節(jié)流閥，如圖1所示，此時(shí)卸荷壓力及調(diào)整壓力將變高。 圖1 溢流閥的遠(yuǎn)程控制口處接入固定節(jié)流閥 防振閥 圖 2 遠(yuǎn)控口管路使用防止振動(dòng)閥 (2如圖2所示，在遠(yuǎn)控口的管路里使用防止振動(dòng)閥，并且具有自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)流口的機(jī)能，卸荷壓力及調(diào)整壓力不會(huì)變高，也不能產(chǎn)生震動(dòng)和噪聲。 減壓閥使用要點(diǎn) ①應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的工況特點(diǎn)和具體要求選擇減壓閥的類(lèi)型，并注意減壓閥的啟閉特性的變化趨勢(shì)與溢流閥相反(即通過(guò)減壓閥的流量增大時(shí)二次壓力有所減小 。另外，應(yīng)注意減壓閥的泄油量較其他控制閥多，始終有油液從導(dǎo)閥流出(有時(shí)多達(dá)1L ／min 以上 ，從而影響到液壓泵容量的選擇。 ②正確使用減壓閥的連接方式，正確選用連接件(安裝底板或管接頭 ，并注意連接處的密封；閥的各個(gè)油口應(yīng)正確接人系統(tǒng)，外部卸油口必須直接接回油箱。 ③根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和流量合理選定減壓閥的額定壓力和流量(通徑 規(guī)格。 ④應(yīng)根據(jù)減壓閥在系統(tǒng)中的用途和作用確定和調(diào)節(jié)二次壓力，必須注意減壓閥設(shè)定壓力與執(zhí)行器負(fù)載壓力的關(guān)系。主減壓閥的二次壓力設(shè)定值應(yīng)高于遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的設(shè)定壓力。二次壓力的調(diào)節(jié)范圍決定于所用的調(diào)壓彈簧和閥的通過(guò)流量。調(diào)節(jié)壓力應(yīng)保證一次與二次壓力之差為0.3~lMPa 。 ⑤調(diào)壓時(shí)應(yīng)注意以正確旋轉(zhuǎn)方向調(diào)節(jié)調(diào)壓機(jī)構(gòu)，調(diào)壓結(jié)束時(shí)應(yīng)將鎖緊螺母固定。 ⑥如果需通過(guò)先導(dǎo)式減壓閥的遙控口對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行多級(jí)減壓控制，則應(yīng)將遙控口的螺堵擰下，接入控制油路；否則應(yīng)將遙控口嚴(yán)密封堵。 ⑦卸荷溢流閥的回油口應(yīng)直接接油箱，以減少背壓。 ⑧減壓閥出現(xiàn)調(diào)壓失靈或噪聲較大等故障時(shí)，可參考表3—2介紹的方法進(jìn)行診斷排除，拆洗過(guò)的溢流閥組成零件應(yīng)正確安裝，并注意防止二次污染。

3.恢復(fù)尺寸維修法利用零件選配法維修液壓閥雖然工藝較為簡(jiǎn)單，但有其局限性，而采用修理尺寸法則適應(yīng)更為廣泛的場(chǎng)合。簡(jiǎn)易可行的修理尺寸法主要有更換零件法和修補(bǔ)法兩類(lèi)。更換零件法是將已經(jīng)失去配合精度的閥芯拆卸，測(cè)量并畫(huà)出零件圖，檢查閥體導(dǎo)向孔或閥座的磨損或損壞精度，并依次確定修復(fù)加工量，然后進(jìn)行精加工修復(fù)。對(duì)于有一定錐度的閥座，要制作特定的加工工具。加工到相應(yīng)精度后，測(cè)量實(shí)際尺寸，然后依據(jù)此尺寸加工新的閥芯。這種維修方法維修精度高，適應(yīng)面廣，可*恢復(fù)原有的精度。修補(bǔ)維修工藝種類(lèi)很多，適合于液壓閥維修的見(jiàn)的工藝方法為刷鍍或稱(chēng)為電涂鍍，電涂鍍的合理修補(bǔ)厚度小于0.2mm ，基本滿(mǎn)足均勻磨損液壓閥的維修要求，修補(bǔ)后然后需要后續(xù)加工。常用的電涂鍍工藝是化學(xué)復(fù)合電涂鍍，化學(xué)復(fù)合電涂鍍是在成熟電鍍工藝基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，具有設(shè)備簡(jiǎn)單，操作方便，成本低，反應(yīng)容易控制等特點(diǎn)，該工藝能在閥芯或閥孔表面沉積出具有多種成分的復(fù)合鍍層與母體金屬結(jié)合牢固并具有較高的機(jī)械強(qiáng)度，油量的熱傳導(dǎo)性能，較低的熱膨脹系數(shù)，較低的摩擦系數(shù)和較強(qiáng)的自修復(fù)能力。

液壓產(chǎn)品售后維護(hù)保養(yǎng)10條維護(hù)方案與技巧：1.液壓機(jī)的液壓站調(diào)試及維修需要專(zhuān)業(yè)人員，液壓組件拆卸時(shí)，應(yīng)將零件放在干凈的地方。各個(gè)有密封的表面不能有劃傷現(xiàn)象。2.在保證液壓機(jī)系統(tǒng)正常工作的條件下，液壓泵的壓力應(yīng)盡量調(diào)得低些，背壓閥的壓力也盡可能調(diào)得低些，以減少能量損耗，減少發(fā)熱。液壓系統(tǒng)用油，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的過(guò)濾，在液壓系統(tǒng)中應(yīng)配置濾油器。3.為了防止灰塵和水等落入油液，油箱周?chē)鷳?yīng)保持清潔，應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。在灰塵多的環(huán)境中，油箱應(yīng)加蓋密封。在油箱上面必須應(yīng)設(shè)置空氣過(guò)濾器，保持油箱內(nèi)與大氣相通。4.正確選擇系統(tǒng)中所用油液的粘度，油液要定期查檢，變質(zhì)的油應(yīng)更換。一般在累計(jì)工作1000多小時(shí)后，應(yīng)當(dāng)換油。油箱的液面要經(jīng)常保持足夠的高度，使系統(tǒng)中的油液有足夠的循環(huán)冷卻條件，并注意保持油箱、油管等設(shè)備的清潔，以有利于散熱。5. .液壓閥及集成塊的字母代號(hào)說(shuō)明 P為壓力油口，T為回油口 A、B為接執(zhí)行組件（液壓缸）的工作油口 X或K為液壓組件外控油口，Y或R為液壓組件外泄油口