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當(dāng)前位置:上海念慈機(jī)械設(shè)備有限公司>>派克Parker>>派克Parker閥>> 936718Q 10Q 20YW派克parker比例閥/伺服閥部分現(xiàn)貨一級代理價(jià)優(yōu)出售

派克parker比例閥/伺服閥部分現(xiàn)貨一級代理價(jià)優(yōu)出售

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產(chǎn)品型號936718Q 10Q 20YW

品       牌PARKER/美國派克

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2025-01-08 17:13:03瀏覽次數(shù):73次

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PARKER派克在工業(yè)液壓方面的豐富經(jīng)驗(yàn),具有機(jī)載電子(OBE) 的先導(dǎo)式比例直流閥系列 D*1FB 是普遍適用的,具有逐步流量特性,適用于靈敏的流量調(diào)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)性能閥已在許多應(yīng)用中證明非常成功世界各地. D*1FB OBE 的特點(diǎn)是堅(jiān)固的設(shè)計(jì),確保了很長的使用壽命。派克parker比例閥/伺服閥部分現(xiàn)貨一級代理價(jià)優(yōu)出售-上海念慈機(jī)械設(shè)備有限公司-竭誠為您服務(wù)

PARKER伺服比例閥是伺服系統(tǒng)的核心元件,伺服閥的優(yōu)劣直接代表著伺服系統(tǒng)的水平。另外,從可靠性角度分析,伺服閥的可靠性是伺服系統(tǒng)中zui重要的環(huán)。由于伺服閥被污染是導(dǎo)致伺服閥失效的zui主要原因。對此,國外的許多對伺服閥結(jié)構(gòu)作了改進(jìn),后發(fā)展出了抗污染性較好的射流管式、偏導(dǎo)射流式伺服閥。而且,俄羅斯還在其研制的射流管式伺服閥閥芯兩端設(shè)計(jì)了雙冗余位置傳感器,用來檢測閥芯位置。旦出現(xiàn)故障信號可立即切換備用伺服閥,大大提高了系統(tǒng)的可靠性,此種兩余度技術(shù)已廣泛的應(yīng)用于航空。而且,美國的Moog公司和俄羅斯的沃斯霍得工廠均已研制出四余度的伺服機(jī)構(gòu)用于航天。我國的航天系統(tǒng)有關(guān)單位早在90年代就已進(jìn)行三余度等多余度伺服機(jī)構(gòu)的研制,將伺服閥的力矩馬達(dá)、反饋元件、滑閥副做成多套,發(fā)生故障可隨時(shí)切換,保證系統(tǒng)的正常工作。此外多線圈結(jié)構(gòu)、或在結(jié)構(gòu)上帶零位保護(hù)裝置、外接式濾器等型式的伺服閥亦已在冶金、電力、塑料等得到了廣泛的應(yīng)用。派克parker比例閥/伺服閥部分現(xiàn)貨一級代理價(jià)優(yōu)出售-上海念慈機(jī)械設(shè)備有限公司-竭誠為您服務(wù)

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電氣力矩馬達(dá):

  電氣力矩馬達(dá)是由電氣線圈、極靴和銜鐵組件所組成的,電樞安裝在倒置的撓性管上。撓性管還充當(dāng)扭矩電機(jī)和閥的液壓部分之間的流體密封。

  先導(dǎo)級:

  倒置的輪廓固定在電樞軸上,并放置在兩個噴嘴之間。電樞運(yùn)動通過軸傳遞到倒車架,該軸改變噴嘴的開口并產(chǎn)生壓力差。機(jī)架腔中的機(jī)械反饋彈簧消除了反饋機(jī)構(gòu)周圍的高速回流造成的紊流。

  第二級:

  該區(qū)域控制輸出流量。通過精確匹配閥芯和閥體,閥體的溢流區(qū)域由牢固安裝在閥芯上的反饋桿和先導(dǎo)級機(jī)械反饋彈簧控制。

  工作過程:

  當(dāng)力矩馬達(dá)沒有電信號輸入時(shí),銜鐵位于極靴氣隙中間,平衡磁鐵的磁性力,當(dāng)有電流加在線圈上時(shí),銜鐵與控制信號成比例地偏轉(zhuǎn),產(chǎn)生一個順時(shí)針或逆時(shí)針運(yùn)動,方向取決于輸入控制信號的極性。形成的力矩轉(zhuǎn)動兩噴嘴之間的型架,引起壓力的變化而移動閥芯的位置,導(dǎo)致線性的流量輸出,反饋桿和機(jī)械彈簧組件提供一個與力矩馬達(dá)力相反的力,使閥芯產(chǎn)生相對于電信號的可重復(fù)的比例運(yùn)動。

美國PARKER派克比例閥線上直銷
PARKER派克在工業(yè)液壓方面的豐富經(jīng)驗(yàn),具有機(jī)載電子(OBE) 的先導(dǎo)式比例直流閥系列 D*1FB 是普遍適用的,具有逐步流量特性,適用于靈敏的流量調(diào)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)性能閥已在許多應(yīng)用中證明非常成功世界各地. D*1FB OBE 的特點(diǎn)是堅(jiān)固的設(shè)計(jì),確保了很長的使用壽命。它提供了的性價(jià)比和經(jīng)濟(jì)可靠運(yùn)行的~佳條件。
PARKER比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。派克parker比例閥/伺服閥部分現(xiàn)貨一級代理價(jià)優(yōu)出售-上海念慈機(jī)械設(shè)備有限公司-竭誠為您服務(wù)
PARKER比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點(diǎn):
(1)電信號便于傳遞,能簡單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
(3)減少了元件數(shù)量,簡化了油路。
同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng),工作可靠。
PARKER比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動機(jī)等多種形式。
(1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
(2)電動式 電動式是指采用直流伺服電動機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動機(jī)將輸入的電信號.轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
(3)電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥。對力矩馬達(dá)輸入不同的電信號,并通過同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數(shù)。


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