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當(dāng)前位置:上海念慈機(jī)械設(shè)備有限公司>>派克Parker>>派克Parker閥>> 936718Q 10Q 20YW派克parker比例閥/伺服閥部分現(xiàn)貨一級代理價(jià)優(yōu)出售
產(chǎn)品型號936718Q 10Q 20YW
品 牌PARKER/美國派克
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2025-01-08 17:13:03瀏覽次數(shù):73次
聯(lián)系我時(shí),請告知來自 化工儀器網(wǎng)派克parker比例閥/伺服閥部分現(xiàn)貨一級代理價(jià)優(yōu)出售
派克parker比例閥/伺服閥全系列價(jià)優(yōu)出售
派克PARKER液壓比例閥部分現(xiàn)貨優(yōu)勢渠道
PARKER伺服比例閥是伺服系統(tǒng)的核心元件,伺服閥的優(yōu)劣直接代表著伺服系統(tǒng)的水平。另外,從可靠性角度分析,伺服閥的可靠性是伺服系統(tǒng)中zui重要的環(huán)。由于伺服閥被污染是導(dǎo)致伺服閥失效的zui主要原因。對此,國外的許多對伺服閥結(jié)構(gòu)作了改進(jìn),后發(fā)展出了抗污染性較好的射流管式、偏導(dǎo)射流式伺服閥。而且,俄羅斯還在其研制的射流管式伺服閥閥芯兩端設(shè)計(jì)了雙冗余位置傳感器,用來檢測閥芯位置。旦出現(xiàn)故障信號可立即切換備用伺服閥,大大提高了系統(tǒng)的可靠性,此種兩余度技術(shù)已廣泛的應(yīng)用于航空。而且,美國的Moog公司和俄羅斯的沃斯霍得工廠均已研制出四余度的伺服機(jī)構(gòu)用于航天。我國的航天系統(tǒng)有關(guān)單位早在90年代就已進(jìn)行三余度等多余度伺服機(jī)構(gòu)的研制,將伺服閥的力矩馬達(dá)、反饋元件、滑閥副做成多套,發(fā)生故障可隨時(shí)切換,保證系統(tǒng)的正常工作。此外多線圈結(jié)構(gòu)、或在結(jié)構(gòu)上帶零位保護(hù)裝置、外接式濾器等型式的伺服閥亦已在冶金、電力、塑料等得到了廣泛的應(yīng)用。派克parker比例閥/伺服閥部分現(xiàn)貨一級代理價(jià)優(yōu)出售-上海念慈機(jī)械設(shè)備有限公司-竭誠為您服務(wù)
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電氣力矩馬達(dá):
電氣力矩馬達(dá)是由電氣線圈、極靴和銜鐵組件所組成的,電樞安裝在倒置的撓性管上。撓性管還充當(dāng)扭矩電機(jī)和閥的液壓部分之間的流體密封。
先導(dǎo)級:
倒置的輪廓固定在電樞軸上,并放置在兩個噴嘴之間。電樞運(yùn)動通過軸傳遞到倒車架,該軸改變噴嘴的開口并產(chǎn)生壓力差。機(jī)架腔中的機(jī)械反饋彈簧消除了反饋機(jī)構(gòu)周圍的高速回流造成的紊流。
第二級:
該區(qū)域控制輸出流量。通過精確匹配閥芯和閥體,閥體的溢流區(qū)域由牢固安裝在閥芯上的反饋桿和先導(dǎo)級機(jī)械反饋彈簧控制。
工作過程:
當(dāng)力矩馬達(dá)沒有電信號輸入時(shí),銜鐵位于極靴氣隙中間,平衡磁鐵的磁性力,當(dāng)有電流加在線圈上時(shí),銜鐵與控制信號成比例地偏轉(zhuǎn),產(chǎn)生一個順時(shí)針或逆時(shí)針運(yùn)動,方向取決于輸入控制信號的極性。形成的力矩轉(zhuǎn)動兩噴嘴之間的型架,引起壓力的變化而移動閥芯的位置,導(dǎo)致線性的流量輸出,反饋桿和機(jī)械彈簧組件提供一個與力矩馬達(dá)力相反的力,使閥芯產(chǎn)生相對于電信號的可重復(fù)的比例運(yùn)動。
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