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山東萬洲電源科技有限公司>>駱駝蓄電池>> 12V60AH駱駝汽車電瓶蓄電池L2400

駱駝汽車電瓶蓄電池L2400

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 12V60AH
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 濟(jì)南市
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更新時(shí)間:2023-05-16 21:48:58瀏覽次數(shù):1716

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產(chǎn)品分類品牌分類

產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V60AH
應(yīng)用領(lǐng)域 文體,能源,電子,交通 主要用途 汽車電瓶
電壓 12V 品牌 駱駝蓄電池
駱駝汽車電瓶蓄電池L2400適配大眾速騰朗逸邁騰寶來科魯茲12v60ah
3.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

詳細(xì)介紹

    駱駝汽車電瓶蓄電池L2400駱駝汽車電瓶蓄電池L2400首先將電池正極接電源正極,電池負(fù)極接電源負(fù)極。

    V:端子電壓(V) I:放電電流(A)

    E:開路電壓(V) R:內(nèi)部阻抗(Ω)

    2.放電時(shí),電解液比重下降,電壓也降低。

    3.放電時(shí),電池內(nèi)部阻抗即隨之增強(qiáng),*充電時(shí)若為1倍,則當(dāng)*放電時(shí),即會增強(qiáng)2~3倍。

    用于起重時(shí)之電瓶電壓之所以比用于行走時(shí)的電壓低,乃是由于起重用之油壓馬達(dá)比行走用之驅(qū)動馬達(dá)功率大,因此放電流大,則上式的I.R亦變大。

    2.蓄電池之容量表示

    在容量試驗(yàn)中,放電率與容量的關(guān)系如下:

    5HR....1.7V/cell

    3HR....1.65V/cell

    1HR....1.55V/cell

    嚴(yán)禁到達(dá)上述電壓時(shí)還繼續(xù)繼續(xù)放電,放電愈深,電瓶內(nèi)溫會升高,則活性物質(zhì)劣化愈嚴(yán)重,進(jìn)而縮短蓄電池壽命。

    因此,堆高機(jī)無負(fù)重?fù)P升時(shí)的電池電壓若已達(dá)1.75v/cell(24cell的42v,12cell的21v)),則應(yīng)停止使用,馬上充電。

    3.蓄電池溫度與容量

    當(dāng)蓄電池溫度降低,則其容量亦會因以下理由而顯著減少。

    (A)電解液不易擴(kuò)散,兩極活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢。

    (B)電解液之阻抗增加,電瓶電壓下降,蓄電池的5HR容量會隨蓄電池溫度下降而減

    因此:

    1.冬季比夏季的使用時(shí)間短。

    2.特別是使用于冷凍庫的蓄電池由于放電量大,而使一天的實(shí)際使用時(shí)間顯著減短。

    若欲延長使用時(shí)間,則在冬季或是進(jìn)入冷凍庫前,應(yīng)先提高其溫度。

    4.放電量與壽命

    每日反復(fù)充放電以供使用時(shí),則電池壽命將會因放電量的深淺,而受到影響。

    5.放電量與比重

    蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成比例。因此,根據(jù)蓄電池*放電時(shí)的比重及10%放電時(shí)的比重,即可推算出蓄電池的放電量。

    測定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的最佳方式。因此,定期性的測定使用后的比重,以避免過度放電,測比重的同時(shí),亦測電解液的溫度,以20℃ 所換算出的比重,切勿使其降到80%放電量的數(shù)值以下。

    6.放電狀態(tài)與內(nèi)部阻抗

    內(nèi)部阻抗會因放電量增加而加大,尤其放電終點(diǎn)時(shí),阻抗最大,主因?yàn)榉烹姷倪M(jìn)行使得極板內(nèi)產(chǎn)生電流的不良導(dǎo)體─硫酸鉛及電解液比重的下降,都導(dǎo)致內(nèi)部阻抗增強(qiáng),故放電后,務(wù)必馬上充電,若任其持續(xù)放電狀態(tài),則硫酸鉛形成安定的白色結(jié)晶后(此即文獻(xiàn)上所說的硫化現(xiàn)象),即使充電,極板的活性物質(zhì)亦無法恢復(fù)原狀,而將縮短電瓶的使用年限。

    白色硫酸鉛化

    蓄電池放電,則陰、陽極板同時(shí)產(chǎn)生硫酸鉛(PbS04),若任其持續(xù)放電,不予充電,則最后會形成安定的白色硫酸鉛結(jié)晶(即使再充電,亦難再恢復(fù)原來的活性物質(zhì))此狀態(tài)稱為白色硫化現(xiàn)象。

    7.放電中的溫度

    當(dāng)電池過度放電,內(nèi)部阻抗即顯著增加,因此蓄電池溫度也會上升。放電時(shí)的溫度高,會提高充電完成時(shí)溫度,因此,將放電終了時(shí)的溫度控制在40℃以下為。

    理論容量

    理論容量也稱計(jì)算容量由電池極板所含活性物質(zhì)的量決定,鉛酸蓄電池的電化當(dāng)量對于Pb,4價(jià)為0.517 A·h/g,2價(jià)為0.259 A·h/g,對于Pb02,4價(jià)為0.488 A·h/g,2價(jià)為0.224 A·h/g,根據(jù)電化當(dāng)量與活性物質(zhì)的量計(jì)算出來的容量叫做蓄電池的理論容量。

    實(shí)際容量

    實(shí)際容量是指蓄電池放電時(shí)所測得的容量,取決于活性物質(zhì)的量及利用率,活性物質(zhì)與鉛板相關(guān),但并不等同于鉛重量,利用蓄與蓄電池極板的結(jié)構(gòu)形式、放電電流的大小、溫度、終止電壓、原材料質(zhì)量及制造工藝、技術(shù)和使用方法有關(guān),而且是變化的,當(dāng)今,已知單塊極板最大容量為100 A·h/2V。

    額定容量

    額定容量又稱為標(biāo)稱容量,即在制造廠規(guī)定的條件下,蓄電池能放出的工作容量,例如,97 A·h電池標(biāo)稱100 A·h,有些廠家的電池則是在使用幾個(gè)循環(huán)之后,實(shí)際容量達(dá)到或超出標(biāo)稱容量。

    10.電量效率(安時(shí)效率)








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