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原裝Volvox 油泵V 2.55-40xVolvox第二代也是一種反應(yīng)式AWD系統(tǒng)。
第二代Volvox AWD與第一代AWD不同,它增加了計算機控制的電磁閥來控制離合器片。
第二Volvox AWD與第一代系統(tǒng)不同,它增加了計算機控制的螺線管來控制離合器片。這種 系統(tǒng)在車輪打滑的90度內(nèi)做出反應(yīng)。當 發(fā)生車輪打滑時,前后車橋的轉(zhuǎn)速差會激活前軸和后軸的轉(zhuǎn)速差激活了機械驅(qū)動的 液壓泵。該泵迫使
原裝Volvox 油泵V 2.55-40x
Volvox第二代也是一種反應(yīng)式AWD系統(tǒng)。
第二代Volvox AWD與第一代AWD不同,它增加了計算機控制的電磁閥來控制離合器片。
第二Volvox AWD與第一代系統(tǒng)不同,它增加了計算機控制的螺線管來控制離合器片。這種 系統(tǒng)在車輪打滑的90度內(nèi)做出反應(yīng)。當 發(fā)生車輪打滑時,前后車橋的轉(zhuǎn)速差會激活前軸和后軸的轉(zhuǎn)速差激活了機械驅(qū)動的 液壓泵。該泵迫使液壓油通過一個 計算控制的螺線管,然后嚙合一組 離合器片將扭矩轉(zhuǎn)移到后軸上,一旦發(fā)動機扭矩通過Volvox 裝置,機械油泵就會接替電動油泵,繼續(xù)為發(fā)動機提供動力。泵,并繼續(xù)為液壓離合器提供壓力。壓力給液壓離合器 包。Volvox公司聲稱其反應(yīng)時間 這個 全輪驅(qū)動系統(tǒng)被沃爾沃稱為 "即時 牽引"。
鍍鋅鋼承載輥,運行平穩(wěn),帶內(nèi)螺紋
帶軸承的經(jīng)濟型空心滾子
Volvox第二代也是一種反應(yīng)式AWD系統(tǒng)。
第二代Volvox AWD與第一代AWD不同,它增加了計算機控制的電磁閥來控制離合器片。
第二Volvox AWD與第一代系統(tǒng)不同,它增加了計算機控制的螺線管來控制離合器片。這種 系統(tǒng)在車輪打滑的90度內(nèi)做出反應(yīng)。當 發(fā)生車輪打滑時,前后車橋的轉(zhuǎn)速差會激活前軸和后軸的轉(zhuǎn)速差激活了機械驅(qū)動的 液壓泵。該泵迫使液壓油通過一個 計算控制的螺線管,然后嚙合一組 離合器片將扭矩轉(zhuǎn)移到后軸上,一旦發(fā)動機扭矩通過Volvox 裝置,機械油泵就會接替電動油泵,繼續(xù)為發(fā)動機提供動力。泵,并繼續(xù)為液壓離合器提供壓力。壓力給液壓離合器 包。Volvox公司聲稱其反應(yīng)時間 這個 全輪驅(qū)動系統(tǒng)被沃爾沃稱為 "即時 牽引"。
鍍鋅鋼承載輥,運行平穩(wěn),帶內(nèi)螺紋
帶軸承的經(jīng)濟型空心滾子
原裝Volvox 油泵V 2.55-40x