產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 面議 |
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儀器種類 | 煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)(CEMS) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),地礦,能源,綜合 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
一、原理
車載道路揚塵監(jiān)測系統(tǒng)是一種用于檢測道路揚塵的系統(tǒng)。它由車載傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和分析系統(tǒng)組成。
傳感器通過計算機(jī)技術(shù)和光學(xué)原理對周圍環(huán)境進(jìn)行物理參數(shù)測量,可以實時監(jiān)測道路揚塵的顆粒物濃度、粒徑分布、顏色分布、溫度、濕度等關(guān)鍵指標(biāo)。
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采用高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)和云計算技術(shù),將傳感器采集到的數(shù)據(jù)實時上傳到云端,通過數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)進(jìn)行處理和分析。
分析系統(tǒng)應(yīng)用圖像處理和模式識別技術(shù),將監(jiān)測到的數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行比較和統(tǒng)計,識別出道路揚塵源的位置、性質(zhì)和量級,為排除和預(yù)防道路揚塵污染提供科學(xué)依據(jù)。
二、車載道路揚塵監(jiān)測系統(tǒng)現(xiàn)有問題
1、北方城市PM10普遍偏高,多數(shù)是由道路揚塵貢獻(xiàn)的;
2、隨著工業(yè)污染和燃煤所占比重大幅減小,道路揚塵成為霧霾主要污染源之一,道路揚塵排放監(jiān)測手段單一,不能精確反應(yīng)道路情況;
3、交通揚塵排放因子計算方法不準(zhǔn)確,土壤塵(道路揚塵)占比被低估;
4、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的降塵作業(yè),沒有可靠的數(shù)據(jù)指導(dǎo),效率較低。
三、解決痛點
1、獲取城市揚塵/積塵數(shù)據(jù);
2、實時在線得出道路交通揚塵排放因子;
3、精確計算道路揚塵排放量,及對霧霾的貢獻(xiàn)占比;
4、生成城市街道清潔度排名,有的放矢,精確治理;
5、科學(xué)指導(dǎo)市政在重污染天氣的車輛管理機(jī)制,對街道的車流量規(guī)劃,提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
四、系統(tǒng)特點| System characteristics
1、氣體流量閉環(huán)控制,將車速擬合到流量算法中,降低車速對顆粒物檢測的影響;采用濾膜裝置,有效過濾柳絮、大顆粒物等干擾,傳感器精度高,響應(yīng)快;
2、科學(xué)設(shè)置采樣口朝向,避免流體慣性導(dǎo)致的大顆粒物堆積。
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